Problèmes de la BMW i3 (2013–2022)
Fiches-auto.fr recense, à partir de seulement 14 témoignages, des pannes de charge et un rappel de la batterie haute tension en octobre 2022 pour risque d'incendie. L'échantillon est réduit et nous n'avons pas pu confirmer la campagne auprès d'une source officielle.[1]

Note de la BMW i3 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique6,42 pannes
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Les points faibles de la BMW i3
- 1Gravité critique: Rappel de la batterie haute tension de la BMW i3 pour risque d'incendieSystème électrique
- 2Gravité moyenne: Panne du chargeur et de la prise de recharge de la BMW i3Système électrique
Hors moteur
1 rappel ou campagne documentés, le dernier : Rappel de la batterie haute tension pour risque d'incendie. Voir les campagnes de la BMW i3
Pannes de la BMW i3 hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Système électrique
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRappel de la batterie haute tension de la BMW i3 pour risque d'incendieSelon la fiche de fiches-auto.fr, la batterie de l'i3 a fait l'objet d'un rappel en octobre 2022 pour risque d'incendie ; la fiche ne détaille pas la portée et nous n'avons pas pu le vérifier auprès d'une source officielle.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne du chargeur et de la prise de recharge de la BMW i3Selon fiches-auto.fr, 5 des 14 témoignages sur l'i3 évoquent des problèmes de recharge : un chargeur défaillant après environ 800 recharges (120 000 km) sur la version électrique de 170 ch et une panne de la prise à 49 000 km, couverte par la garantie.
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Questions fréquentes
La BMW i3 est-elle fiable ?
Fiches-auto.fr recense, à partir de seulement 14 témoignages, des pannes de charge et un rappel de la batterie haute tension en octobre 2022 pour risque d'incendie. L'échantillon est réduit et nous n'avons pas pu confirmer la campagne auprès d'une source officielle.
Quels problèmes a la BMW i3 en dehors du moteur ?
Fiches-auto.fr recense, à partir de seulement 14 témoignages, des pannes de charge et un rappel de la batterie haute tension en octobre 2022 pour risque d'incendie. L'échantillon est réduit et nous n'avons pas pu confirmer la campagne auprès d'une source officielle. Les pannes documentées les plus importantes sont : rappel de la batterie haute tension de la BMW i3 pour risque d'incendie (système électrique, gravité critique) et panne du chargeur et de la prise de recharge de la BMW i3 (système électrique, gravité moyenne).[1]
La BMW i3 a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté une campagne concernant la BMW i3, comme rappel de la batterie haute tension pour risque d'incendie (2022). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[1]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (14 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026