Audi Q3 I (2011–2018) · Campagnes de Audi
Rappels et campagnes de la Audi Q3 I
Nous avons documenté un rappel concernant la Audi Q3 I. Rappel mondial pour corrosion du boulon de la direction (septembre 2026). De plus, ses moteurs ont 5 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel
RappelVolkswagen / Audi · septembre 2026
Rappel mondial pour corrosion du boulon de la direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024, et Audi Q3 fabriqués entre le 31 octobre 2017 et mai 2024 : environ 2,86 millions de véhicules dans le monde (2,16 millions de Volkswagen, 696 547 Audi). Contrôle et, le cas échéant, remplacement gratuit du boulon de la direction dans le réseau officiel.[1]
Voir la panne : Corrosion du boulon de la crémaillère de direction (campagne 2026)
Campagnes des moteurs de la Q3 I
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Action en justiceOCU · octobre 2024
2.0 TDI
Action collective de l'OCU contre Volkswagen
Environ 7 500 personnes concernées réclament chacune quelque 3 000 €. Le tribunal de commerce n° 1 de Madrid leur a donné raison en janvier 2021, mais ce jugement a été annulé pour une question de compétence et l'affaire a été rejugée à Barcelone, où elle a été mise en délibéré le 22 octobre 2024.[2][3]
Voir la panne : Logiciel d'émissions truqué (dieselgate) et mise à jour ultérieure
Action en justiceTribunal Supremo · mars 2020
2.0 TDI
Réclamations individuelles pour préjudice moral
Le Tribunal suprême espagnol a reconnu en mars 2020 que les acheteurs peuvent réclamer le préjudice moral directement au constructeur. La plateforme Afectados TDI demandait en 2020 environ 6 000 € par voiture et avertissait que le délai de cinq ans pour réclamer arrivait à échéance à la fin de cette année-là.[4]
Voir la panne : Logiciel d'émissions truqué (dieselgate) et mise à jour ultérieure
Mise à jour logicielleVolkswagen · janvier 2016
2.0 TDI
Mise à jour du logiciel des moteurs EA189
Tous les 2.0 TDI EA189 : reprogrammation du calculateur en environ 30 minutes, sans frais. Les 1.6 TDI nécessitent en plus un stabilisateur de flux d'air. La campagne a démarré en janvier 2016.[5][6][7]
Voir la panne : Logiciel d'émissions truqué (dieselgate) et mise à jour ultérieure
RappelGrupo Volkswagen (Volkswagen, Audi, Škoda) · décembre 2011
2.0 TDI
Rappel pour fuites de gazole sur les conduites haute pression
2.0 TDI common rail fabriqués entre 2009 et 2011 (Golf VI, Yeti, Octavia II, Superb II) et Audi A3 2.0 TDI de 2008 à 2011. Des contrepoids antivibratoires sont montés sur les conduites. Au Royaume-Uni, la campagne du Yeti a inclus 1 867 véhicules.[8][9][10][11][12]
Voir la panne : Pompe haute pression, injecteurs et fuites de gazole sur l'EA189
Garantie étendueVolkswagen España
2.0 TDI
Mesure de renforcement de la confiance
Volkswagen s'engage à étudier les réclamations de clients concernant les moteurs EA189 après la mise à jour. Son site ne détaille ni les pièces, ni les délais, ni les kilométrages couverts.[5]
Voir la panne : Logiciel d'émissions truqué (dieselgate) et mise à jour ultérieure
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Audi Q3 I ?
Nous avons documenté un rappel concernant la Audi Q3 I. Rappel mondial pour corrosion du boulon de la direction (septembre 2026). De plus, ses moteurs ont 5 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : rappel mondial pour corrosion du boulon de la direction (septembre 2026).
Comment savoir si ma Audi Q3 I est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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