Problemas do MG HS (2019–hoje)
O único motor do MG HS que documentámos, o 1.5 VTi-TECH / T-GDI, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução».[1][2][3]
Fora do motor: Fora do motor, o único ponto respaldado por fontes oficiais no MG HS é uma chamada para revisão do EHS (híbrido plug-in) pela fixação do cabo de massa do aquecedor PTC, com risco de incêndio (Safety Gate e DVSA, 2023). Para o resto só há uma análise e um testemunho britânicos sobre um ecrã multimédia que bloqueia; os dados de MOT do Reino Unido não mostram mais chumbos do que a média.[4][5][6][7]
Nota do MG HS: boa fiabilidade
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- Motor9,32 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia9,31 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,11 avaria
Os pontos fracos do MG HS
- 1Gravidade crítica: Cabo de massa do aquecedor PTC mal fixado: risco de incêndio no MG HS híbrido plug-in (EHS)Airbags e segurança
- 2Gravidade baixa: Solavancos e brusquidão da caixa automática a frio ou a baixa velocidade (MG HS)Motor 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 3Gravidade baixa: Avisos eletrónicos e falhas pontuais de sensores (MG HS)Motor 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 4Gravidade baixa: Bloqueios e lentidão do ecrã do sistema multimédiaEletrónica e multimédia
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Alerta Safety Gate A12/00696/23: cabo de massa do aquecedor mal fixado no MG eHS. Ver as campanhas do MG HS
MG / SAIC 1.5 VTi-TECH atmosférico e 1.5 T-GDI turbo (familia SGE) · Gasolina
- Designações
- 1.5 T-GDI 162 · 1.5 T-GDI 170 · eHS PHEV 1.5 T-GDI
- Avarias que o afetam
- 2
Veredicto das versões que monta
1.5 T-GDI turbo 162 CV (GS61H, 2018-2024)2018–2024 · 162 cv · GS61H
Com precauçãoAinda não há avarias de motor (turbo, injeção, óleo) documentadas, mas existem queixas pontuais de eletrónica e de solavancos da caixa automática a frio; além disso, o site de fiabilidade consultado não regista nenhum testemunho sobre este motor. Convém testar a caixa a frio e rever o historial antes de comprar.[1][2]
1.5 T-GDI turbo 170 CV (15FDE / 15FKE, desde 2024)desde 2024 · 170 cv · 15FDE, 15FKE
Com precauçãoÉ uma geração demasiado recente (desde julho de 2024) para ter dados de fiabilidade publicados; aplica-se a mesma prudência que à primeira geração, por partilhar arquitetura e caixa automática.[3]
Avarias que afetam o HS
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalTransmissãoSolavancos e brusquidão da caixa automática a frio ou a baixa velocidade (MG HS)Alguns MG HS com o motor 1.5 T-GDI dão solavancos ao mudar de velocidade a frio ou em marcha lenta, devido à calibração do software da caixa; corrige-se com uma reprogramação no concessionário e, em casos graves, substituindo algum componente.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalEletrónicaAvisos eletrónicos e falhas pontuais de sensores (MG HS)Uma parte dos MG HS/eHS apresenta cortes intermitentes em módulos eletrónicos e luzes de avaria acesas por falhas de sensores, atribuídos a ligações defeituosas ou erros de codificação; corrige-se atualizando o software e revendo a cablagem.
Ficha do HS 1.5 VTi-TECH / T-GDITodas as versões e avarias do 1.5 VTi-TECH / T-GDI
Avarias do MG HS fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um MG HS usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.5 VTi-TECH / T-GDI (desde 2019)
Vai comprar um MG HS?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um MG HS? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O MG HS é fiável?
O único motor do MG HS que documentámos, o 1.5 VTi-TECH / T-GDI, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o único ponto respaldado por fontes oficiais no MG HS é uma chamada para revisão do EHS (híbrido plug-in) pela fixação do cabo de massa do aquecedor PTC, com risco de incêndio (Safety Gate e DVSA, 2023). Para o resto só há uma análise e um testemunho britânicos sobre um ecrã multimédia que bloqueia; os dados de MOT do Reino Unido não mostram mais chumbos do que a média.
Que problemas tem o MG HS além do motor?
Fora do motor, o único ponto respaldado por fontes oficiais no MG HS é uma chamada para revisão do EHS (híbrido plug-in) pela fixação do cabo de massa do aquecedor PTC, com risco de incêndio (Safety Gate e DVSA, 2023). Para o resto só há uma análise e um testemunho britânicos sobre um ecrã multimédia que bloqueia; os dados de MOT do Reino Unido não mostram mais chumbos do que a média. As avarias documentadas mais importantes são: cabo de massa do aquecedor PTC mal fixado: risco de incêndio no MG HS híbrido plug-in (EHS) (airbags e segurança, gravidade crítica) e bloqueios e lentidão do ecrã do sistema multimédia (eletrónica e multimédia, gravidade baixa).[4][5][6][7]
Que avarias tem o MG HS?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: solavancos e brusquidão da caixa automática a frio ou a baixa velocidade (MG HS) (1.5 VTi-TECH / T-GDI, gravidade baixa) e avisos eletrónicos e falhas pontuais de sensores (MG HS) (1.5 VTi-TECH / T-GDI, gravidade baixa).
Qual é o melhor ano do MG HS para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026, 2025, 2024 e outros 2 anos com a mesma nota (9,3/10); o que tem pior nota é 2020 (8,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O MG HS tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 2 campanhas do MG HS, como alerta Safety Gate A12/00696/23: cabo de massa do aquecedor mal fixado no MG eHS (2023). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité et pannes du MG eHSFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- MG HS PHEV: guía definitiva de problemas y soluciones del SUV, el híbrido enchufable más vendidoAutopista.es · Imprensa automóvel · publicada em 10 de novembro de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- MG HSWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2023/050, MG EHS)DVSA (Reino Unido) · Outra fonte · publicada em 16 de março de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Recall: MG eHS (2022) EV/Hybrid fire riskcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 18 de abril de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- MG HS Problems / Reliability GuideBumper · Outra fonte · publicada em 6 de janeiro de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- MG HS MOT data (2025 sample)MOTscout · Outra fonte · publicada em 2025 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- MG HSWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão