Problemas do Mazda CX-7 de 2007
O Mazda CX-7 de 2007 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.3 MZR DISI Turbo. O 2.3 MZR DISI Turbo tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2007, como rótula inferior da suspensão dianteira que pode bloquear ou partir por corrosão.
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Nota do Mazda CX-7 de 2007: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor3,73 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,11 avaria
- Travões7,81 avaria
- Pneus e rodas9,61 avaria
- Direção7,21 avaria
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes7,50 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,60 avarias
- Airbags e segurança7,11 avaria
Motor 2.3 MZR DISI Turbo no Mazda CX-7 de 2007
Designações: Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Com precaução
2.3 MZR DISI Turbo 256-260 CV (L3-VDT, 2005-2009)
256–263 cv · L3-VDT
É a série mais afetada pelos problemas de corrente segundo a Wikipédia; só convém se houver historial de óleo e verificação da distribuição.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2007
- Gravidade críticaFrequência: FrequenteDistribuiçãoAlongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI TurboA corrente de distribuição do 2.3 DISI Turbo e o seu tensor desgastam-se mais cedo do que o esperado, sobretudo nas unidades anteriores a 2010: um chocalhar a frio serve de aviso e, se falhar, pode danificar o motor.Aparece por volta de 100 000 km
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTurboDesgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI TurboO turbo do 2.3 DISI Turbo, com falhas documentadas sobretudo no CX-7, desgasta-se por má lubrificação e provoca fumo azul, perda de potência e consumo de óleo; substituí-lo ronda os 2.200 € em Espanha.Reparação (oficina): 2 200 €Aparece por volta de 100 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo de óleo e lamas no motor 2.3 DISI TurboO 2.3 DISI Turbo pode gastar óleo e acumular lamas se as mudanças forem espaçadas; as lamas obstruem as condutas do turbo e aceleram o desgaste do turbo e da distribuição.
Avarias fora do motor no Mazda CX-7 de 2007
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSuspensãoRótula inferior da suspensão dianteira que pode bloquear ou partir por corrosãoSim: uma campanha de recolha abrange os CX-7 fabricados entre maio de 2007 e agosto de 2012 porque a água pode entrar na rótula inferior da suspensão dianteira e provocar corrosão e bloqueio; no pior dos casos a rótula parte e pode perder-se o controlo da direção. Substitui-se o braço inferior completo.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaRecolha Takata: o inflador do airbag do passageiro pode partir ao dispararSim: o Safety Gate regista um alerta sobre os Mazda CX-7 fabricados entre 1 de janeiro de 2007 e 12 de junho de 2009 porque o propelente de nitrato de amónio do inflador do airbag frontal do passageiro pode degradar-se com o calor e a humidade, partir o inflador ao disparar e projetar fragmentos metálicos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesDesgaste prematuro dos discos e das pastilhas de travãoO relatório DEKRA 2015, divulgado pela Autofácil, aponta discos e pastilhas com desgaste prematuro e uma potência de travagem fraca como problemas do Mazda CX-7 (2007-2011) após 100.000 km, dentro de 13,4% de falhas graves face a 10,3% de média dos SUV.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoFolga nas rótulas da direçãoO relatório DEKRA 2015, divulgado pela Autofácil, cita folga nas rótulas da direção entre os problemas do Mazda CX-7 (2007-2011) após 100.000 km. Não é a mesma avaria que a campanha da rótula inferior da suspensão dianteira, embora convenha verificar ambas num carro dessa época.
- Gravidade baixaFrequência: RaraPneus e rodasFalhas eletrónicas do sistema de controlo da pressão dos pneusO relatório DEKRA 2015, divulgado pela Autofácil, menciona algumas falhas eletrónicas do controlo de pressão dos pneus no Mazda CX-7 (2007-2011). A fonte não explica se falham os sensores das rodas ou a centralina.
Vai comprar um Mazda CX-7 de 2007?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Mazda CX-7 de 2007 é fiável?
O Mazda CX-7 de 2007 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.3 MZR DISI Turbo. O 2.3 MZR DISI Turbo tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2007, como rótula inferior da suspensão dianteira que pode bloquear ou partir por corrosão.
Qual é o melhor ano do Mazda CX-7?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2012 (5,3/10). O ano com pior nota é 2009 (4,7/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Mazda CX-7 de 2007?
As mais importantes documentadas para unidades de 2007 são: alongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI Turbo (2.3 MZR DISI Turbo, gravidade crítica), rótula inferior da suspensão dianteira que pode bloquear ou partir por corrosão (suspensão, gravidade crítica), recolha Takata: o inflador do airbag do passageiro pode partir ao disparar (airbags e segurança, gravidade crítica), desgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI Turbo (2.3 MZR DISI Turbo, gravidade alta) e consumo de óleo e lamas no motor 2.3 DISI Turbo (2.3 MZR DISI Turbo, gravidade média).
Tem um Mazda CX-7 de 2007? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Mazda CX-7Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda L engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Mazda CX-7Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol