Problemas do Fiat Panda de 2009
O Fiat Panda de 2009 vendia-se com 1 motor e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Dualogic e o 1.2 8v Fire. A caixa Dualogic tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 8v Fire (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 9 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como forquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009).
Nota do Fiat Panda de 2009: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 15 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor8,04 avarias
- Caixa de velocidades7,12 avarias
- Suspensão7,91 avaria
- Travões8,01 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,12 avarias
- Sistema elétrico7,83 avarias
- Faróis e luzes7,60 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,32 avarias
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Fiat Panda de 2008
- Passa a afetá-lo: forquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009) (resto do carro)
Caixa Dualogic no Fiat Panda de 2009
Designações: 1.2 60 CV Dualogic
- Com precaução
Dualogic 5 velocidades (2003-presente)
· C510
Não há uma avaria sistémica reconhecida pelo fabricante, mas os testemunhos de proprietários documentam de forma recorrente solavancos e interrupção de tração em cada mudança (inerentes ao desenho de uma embraiagem única), além de casos minoritários de embraiagem desgastada antes do tempo e de falhas do atuador ou da pressão hidráulica que fazem a caixa passar sozinha a ponto morto em andamento; convém testar bem o carro e avaliar se o conforto de condução, muito diferente do de uma automática convencional, compensa o seu baixo custo.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2009
- Gravidade altaFrequência: OcasionalEletrónicaFalha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudançasSim: quando o atuador, o sensor de posição ou a pressão de comando eletro-hidráulico deixam de validar a mudança engrenada, a Dualogic pode passar sozinha a ponto morto em andamento ou recusar-se a engrenar velocidades. Há vários casos documentados, alguns descritos como muito perigosos, numa curva ou ao sair de uma autoestrada.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste ou rutura prematura da embraiagem da DualogicA embraiagem da Dualogic pode desgastar-se ou partir-se antes do esperado: há casos documentados de embraiagem avariada («HS») aos 27.000 km num Fiat 500 0.9 TwinAir e de rutura aos 35.000 km num 1.2, muito abaixo da vida útil habitual de uma embraiagem.Aparece por volta de 27 000 km
Motor 1.2 8v Fire no Fiat Panda de 2009
Designações: 1.2 8v 60 CV
- Comprar
1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)
60–65 cv
A ficha de fiabilidade consultada para o Fiat Panda II (38 opiniões sobre a versão de 60 CV) não documenta nenhuma avaria grave nem sistémica: as ocorrências mais citadas são pontuais (ignição, sensores, consumo de óleo) e sempre minoritárias.[5]
Avarias que afetam as unidades de 2009
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaFalhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)O 1.2 8v Fire pode falhar por causa de sensores: a sonda lambda (luz de avaria, funcionamento irregular) e, no Fiat Punto, o sensor de posição da cambota (sensor PMS), associado a falhas de ignição. São ocorrências minoritárias, mas repetidas em vários modelos com este motor.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasO 1.2 8v Fire pode começar a consumir ou a perder óleo a partir de certa quilometragem; o único caso com origem identificada aponta a junta da tampa das válvulas. É a ocorrência que mais se repete neste motor, sempre numa minoria dos casos e sem danificar o bloco.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoBobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)A bobina de ignição do 1.2 8v Fire pode falhar e acender a luz de avaria do motor, com funcionamento irregular; há um caso documentado de substituição aos 40.000 km no Fiat 500. É uma das ocorrências que mais se repetem nas fontes consultadas para este motor, embora sempre numa minoria dos casos.
- Gravidade baixaFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentadoO 1.2 8v Fire monta correia de distribuição, que deve ser trocada preventivamente de acordo com o intervalo do fabricante do carro em concreto. As fontes de fiabilidade consultadas não documentam, para este motor, nenhum caso de rutura prematura: é uma manutenção programada, não uma avaria recorrente.
Avarias fora do motor no Fiat Panda de 2009
- Gravidade críticaFrequência: RaraDireçãoForquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009)Uma campanha recolhida pela Car-Recalls.eu (DVSA, Reino Unido) abrangeu Panda fabricados entre setembro e novembro de 2009: a forquilha superior do veio da direção podia não estar bem fixada e provocar perda de controlo da direção.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoFalhas na assistência da direção elétricaSegundo o fiches-auto.fr, é o defeito mais característico do Fiat Panda II: o motor de assistência, o sensor de binário ou a eletrónica da direção elétrica podem falhar, sobretudo com a bateria fraca ou humidade nos conectores.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalhas elétricas intermitentes por humidade: elevadores dos vidros, faróis e arranqueO Fiches-auto.fr descreve elevadores dos vidros com cabos partidos ou motores desgastados, faróis caprichosos e dificuldade em arrancar no Fiat Panda II, atribuídos sobretudo a humidade e maus contactos nos conectores elétricos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoFragilidade dos braços e da suspensão do Fiat Panda IIO relatório TÜV de 2025, citado pela Autoblog.it, aponta uma fragilidade estrutural dos braços e da suspensão do Panda 169, e os mecânicos italianos incluem a suspensão dianteira entre as reparações mais frequentes do Panda.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoAvarias do alternador do Fiat Panda IIDuas fontes polacas referem as avarias do alternador entre as falhas típicas do Panda II: o Autobaza.pl atribui-as a que o alternador apanha a água das poças, e o Auto Świat fala de alternadores que racham ou se estragam.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorCorrosão estrutural das soleiras, fundos e travessa traseira do Panda IIO Auto Świat e o CarWiki avisam de que os Panda II envelhecidos enferrujam também nas soleiras, nos fundos e na travessa traseira, e que reparar um muito danificado costuma não compensar; o Autobaza.pl defende o contrário, que a carroçaria resiste bem à corrosão.
- Gravidade altaFrequência: RaraTravõesFixação defeituosa das pinças de travão (campanha oficial, sem data precisada)O Fiches-auto.fr lista, entre as campanhas oficiais do Fiat Panda II, uma verificação por um problema de fixação nas pinças de travão de certas unidades, sem precisar data, motorização nem número de unidades afetadas.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorCorrosão do escape e dos fundos do Fiat Panda IIA fiches-auto.fr recolhe casos de corrosão, sobretudo do silencioso do escape, e o relatório TÜV de 2025, citado pela Autoblog.it, descreve-a como um problema persistente dos Panda 169 mais antigos.
- Gravidade baixaFrequência: RaraSistema elétricoParagem do motor por relé principal folgado, conector da centralina com humidade ou massa soltaA assistência na estrada holandesa (ANWB) assinala três avarias menores do Panda II que fazem o motor parar: o relé principal da caixa de fusíveis que vibra e se desaperta, humidade no conector da centralina do motor e um cabo de massa solto.
Vai comprar um Fiat Panda de 2009?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Fiat Panda de 2009 é fiável?
O Fiat Panda de 2009 vendia-se com 1 motor e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Dualogic e o 1.2 8v Fire. A caixa Dualogic tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 8v Fire (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 9 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como forquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009).
O Fiat Panda de 2009 é melhor do que o de 2008?
A nossa nota passa de 7,4 em 2008 para 7,4 em 2009. Passa a afetá-lo: forquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Fiat Panda?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2012, 2011 e 2003 (7,7/10). O ano com pior nota é 2004 (7,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Fiat Panda de 2009?
As mais importantes documentadas para unidades de 2009 são: forquilha do veio da direção mal fixada no Fiat Panda II (campanha de 2009) (direção, gravidade crítica), falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças (caixa Dualogic, gravidade alta), fixação defeituosa das pinças de travão (campanha oficial, sem data precisada) (travões, gravidade alta), desgaste ou rutura prematura da embraiagem da Dualogic (caixa Dualogic, gravidade média) e falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS) (1.2 8v Fire, gravidade média).
Tem um Fiat Panda de 2009? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Fiat PandaWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiat PandaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês