Auta ToyotaKod XA40

Problemy Toyota RAV4 IV (2012–2018)

Poza silnikiem: Poza silnikiem RAV4 czwartej generacji naznaczony jest europejską kampanią dotyczącą generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy, w egzemplarzach wyprodukowanych do 2017 roku. Właściciele zgłaszają ponadto pękającą okładzinę kierownicy, sporadyczne awarie siłowników gazowych elektrycznej klapy bagażnika oraz okazjonalne wibracje dźwigni zmiany biegów bez wyraźnej przyczyny.^[5][8]

Ocena Toyota RAV4 IV: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik2,34 awarie
Skrzynia biegów9,31 awaria
Zawieszenie8,60 awarii
Hamulce8,40 awarii
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy9,40 awarii
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Reflektory i światła8,50 awarii
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze8,52 awarie
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,61 awaria

Miejsce 59 z 68 wśród Kompaktowe SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Toyota RAV4 IV

1Krytyczna dotkliwość: Odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4DSilnik 2.0/2.2 D-4D
2Średnia dotkliwość: Zawór EGR zatkany sadząSilnik 2.0/2.2 D-4D
3Średnia dotkliwość: Zużycie i awaria wtryskiwaczySilnik 2.0/2.2 D-4D
4Średnia dotkliwość: Zatykanie filtra cząstek stałych D-CATSilnik 2.0/2.2 D-4D
5Krytyczna dotkliwość: Generator gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmentyPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo

Udokumentowany silnik

2.0/2.2 D-4D2013–2018 · 124 D-4D · 150 D-4DNajpoważniejsza awaria:Krytyczna dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnościąUnikaćzależnie od wersji

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Degradacja generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy. Zobacz kampanie Toyota RAV4 IV

Sprawdzono 27 września 20269 źródeł Jak pracujemy

2.0/2.2 D-4D

Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel

W RAV4 IV: 2013–2018^[5][9]
Nazwy: 124 D-4D · 150 D-4D
Usterki, które go dotyczą: 4 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Bardzo wysokie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 KM, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 KM · 1AD-FTV
Z ostrożnością
Ma udokumentowane awarie zaworu EGR i wtryskiwaczy tak częste jak 2.2, ale przypadki uszczelki głowicy i rozcieńczania oleju są w przeanalizowanych źródłach proporcjonalnie znacznie rzadsze; przed zakupem warto sprawdzić historię EGR i wtryskiwaczy.^[1][2]
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 KM, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 KM · 2AD-FTV
Unikać
Wiele generacji i różnych modeli (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) wielokrotnie dokumentuje w tym 2,2-litrowym bloku uszczelkę głowicy, zużycie lub rozcieńczanie oleju, EGR i wtryskiwacze; przed zakupem warto, by specjalistyczny warsztat sprawdził go w całości.^{[1][2][3][4][5][6][7]}

Usterki dotyczące RAV4 IV

Karta: RAV4 IV 2.0/2.2 D-4D Wszystkie wersje i usterki 2.0/2.2 D-4D

Awarie Toyota RAV4 IV poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Skrzynia biegów i sprzęgło

Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoWibracje dźwigni zmiany biegów i deski rozdzielczejKilku właścicieli zauważa wyczuwalne wibracje dźwigni zmiany biegów, a w niektórych przypadkach także deski rozdzielczej, czasem z dodatkowymi zbędnymi odgłosami, przy czym konsultowane źródło nie precyzuje dokładnego źródła.

Nadwozie i wnętrze

Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo

Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoGenerator gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmentyEuropejska kampania (Rapex 26/2024) obejmuje egzemplarze RAV4 wyprodukowane do 2017 roku z powodu tej samej wady generatora gazu Takata, która dotknęła miliony samochodów na całym świecie: propelent może z czasem ulec degradacji i uwolnić metalowe fragmenty podczas rozwinięcia poduszki. Toyota bezpłatnie sprawdza pojazd w autoryzowanym serwisie.

Co wykrywa przegląd techniczny w Toyota RAV4 IV

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 2167 przeglądów 750 samochodów zarejestrowanych w latach 2013–2017, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 1,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,6%.
Mniej usterek niż średnia
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 2,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,9%.
Mniej usterek niż średnia
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,5%.
Mniej usterek niż średnia
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 9,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 15,3%.
Mniej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,2%.
Mniej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,6%.
Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2%.
Mniej usterek niż średnia
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 4,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4%.
Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 14,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 16,5%.
Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Toyota RAV4 IV

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 2.0/2.2 D-4D (2013–2018)

Odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4D

Krytyczna dotkliwość

Poproś o historię kontroli płynu chłodniczego i obejrzyj zimny zbiornik wyrównawczy: jeśli płyn wygląda jak olej lub «majonez», zachowaj ostrożność.
Uruchom zimny silnik i przez kilka sekund obserwuj wydech: gęsty, uporczywy biały dym, wykraczający poza normalną parę wodną, to sygnał alarmowy.

Zawór EGR zatkany sadzą

Średnia dotkliwość

Zapytaj, czy zawór EGR był kiedyś czyszczony lub wymieniany i czy auto regularnie jeździ na długich trasach; jazda wyłącznie miejska przyspiesza zanieczyszczenie.

Zużycie i awaria wtryskiwaczy

Średnia dotkliwość

Poproś o próbę uruchomienia na zimno i delikatnie przyspieszaj, zwracając uwagę na szarpanie lub czarny dym; to oznaki zużytych wtryskiwaczy.

Zatykanie filtra cząstek stałych D-CAT

Średnia dotkliwość

Zapytaj, czy kontrolka DPF kiedykolwiek się zapaliła i czy w warsztacie robiono wymuszone regeneracje; kilka nieudanych regeneracji wskazuje na filtr bliski końca żywotności.

Kupujesz Toyota RAV4 IV?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Toyota RAV4 IV? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Toyota RAV4 IV jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Toyota RAV4 IV, 2.0/2.2 D-4D, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt zależy od wersji: „Z ostrożnością” dla 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 KM, 2005-2018); „Unikać” dla 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 KM, 2005-2015). Poza silnikiem RAV4 czwartej generacji naznaczony jest europejską kampanią dotyczącą generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy, w egzemplarzach wyprodukowanych do 2017 roku. Właściciele zgłaszają ponadto pękającą okładzinę kierownicy, sporadyczne awarie siłowników gazowych elektrycznej klapy bagażnika oraz okazjonalne wibracje dźwigni zmiany biegów bez wyraźnej przyczyny.

Jakie problemy ma Toyota RAV4 IV poza silnikiem?

Poza silnikiem RAV4 czwartej generacji naznaczony jest europejską kampanią dotyczącą generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy, w egzemplarzach wyprodukowanych do 2017 roku. Właściciele zgłaszają ponadto pękającą okładzinę kierownicy, sporadyczne awarie siłowników gazowych elektrycznej klapy bagażnika oraz okazjonalne wibracje dźwigni zmiany biegów bez wyraźnej przyczyny. Najważniejsze udokumentowane awarie to: generator gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmenty (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), okładzina kierownicy ze sztucznej skóry pęka i odpada (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość), siłowniki gazowe elektrycznej klapy bagażnika mogą zawodzić (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość) i wibracje dźwigni zmiany biegów i deski rozdzielczej (skrzynia biegów i sprzęgło, niska dotkliwość).^[5][8]

Jakie awarie ma Toyota RAV4 IV?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, krytyczna dotkliwość), zawór EGR zatkany sadzą (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość), zużycie i awaria wtryskiwaczy (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość) i zatykanie filtra cząstek stałych D-CAT (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość).

Który rocznik Toyota RAV4 IV najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2012 (8,1/10); najgorzej oceniony to 2013 (5,2/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Toyota RAV4 IV ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Toyota RAV4 IV, np. degradacja generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy (2024). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.^[8]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Toyota RAV4 (1999-2017): fallo del inflador Takata del airbag del conductorCar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano lipiec 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Toyota RAV4Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku