Przejdź do treści
MotorFiable

CAYACAYBCAYCCAYDCAYEDGTCCLHBCXXA

Silnik 1.6 TDI: usterki i niezawodność

Volkswagen 1.6 TDI (EA189 i EA288) · Volkswagen, Seat, Škoda i Audi

Zależy od generacji. EA189 (2009-2015, 75-105 KM) to jeden z silników dotkniętych aferą dieselgate: wymaga aktualizacji oprogramowania i, w przeciwieństwie do 2.0 TDI, stabilizatora przepływu powietrza, a do tego mierzy się z typowymi usterkami EGR, filtra cząstek stałych i turbosprężarki. Późniejszy EA288 (od 2012 r., 80-120 KM) nie jest wskazywany w związku ze skandalem, ale tak samo wymaga pilnowania paska rozrządu i pompy wody.[1][2][3][4]

Wskaźnik ryzyka
45
Umiarkowane ryzyko · co to jest
Udokumentowane awarie
5
2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Rozrząd
Pasek rozrządu (suchy)
Dane techniczne[3][4][5]
Produkcja
od 2009
24 modele na tej stronie

20 źródełJak pracujemy

Które wersje 1.6 TDI kupować?

Nasz werdykt dla każdej wersji, oparty na udokumentowanych usterkach.

  • 1.6 TDI common rail EA189 (2009-2015)

    2009–2015 · 75–105 KM · CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE

    Z ostrożnością

    Afera dieselgate dotyczy całej serii: warto sprawdzić, czy aktualizacja (oprogramowanie i stabilizator przepływu powietrza) została wykonana oraz czy nie ma objawów usterek EGR, filtra cząstek stałych, turbosprężarki lub pompy wody.[1][2]

  • 1.6 TDI EA288 (od 2012)

    od 2012 · 80–120 KM · DGTC, CLHB, CXXA, DDYB, CLHA, CXXB, DBKA, CRKB, DDYA, DGTE, DCXA, DCZA

    Kupić

    Źródła, z których korzystaliśmy w sprawie dieselgate, koncentrują się na silnikach EA189; nie znaleźliśmy wskazówek, że EA288 jest wskazywany w ten sam sposób. Najważniejsze, na co trzeba uważać, to terminowa wymiana paska rozrządu i pompy wody.[1][6]

Kupić: Brak znanych poważnych usterek lub już naprawione w tej wersji. Z ostrożnością: Do kupienia, jeśli sprawdzisz coś konkretnego: historię, wymienioną część lub wykonaną kampanię. Unikać: Wysokie ryzyko poważnej awarii, trudnej do wykrycia lub zapobieżenia.

Znane usterki: 1.6 TDI

Uporządkowane od najważniejszej do najmniej ważnej (waga × częstość).

  1. 1Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaUkład ograniczania emisjiZmanipulowane oprogramowanie emisyjne (dieselgate) i stabilizator przepływu powietrzaSilniki 1.6 TDI EA189 (2009-2015, 75-105 KM) miały oprogramowanie, które ograniczało recyrkulację spalin (EGR) poza testami homologacyjnymi. W przeciwieństwie do 2.0 TDI Volkswagen naprawia ten silnik aktualizacją oprogramowania oraz montażem stabilizatora przepływu powietrza.Naprawa: 0 €
  2. 2Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządPasek rozrządu i pompa wody1.6 TDI napędza rozrząd paskiem zębatym. Pompę wody zwykle wymienia się razem z zestawem: jeśli pompa zatrze się wcześniej, może pociągnąć za sobą pasek, grożąc jego zerwaniem i poważnymi uszkodzeniami głowicy.Naprawa (warsztat): 400–1 500 €
  3. 3Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboZatarta turbosprężarka o zmiennej geometrii lub z luzemTurbosprężarka o zmiennej geometrii w 1.6 TDI EA189 może się zatrzeć z powodu nagaru lub zużyć na wale. Silnik traci moc, świszcze lub wydziela niebieskawy dym, a wymiana kosztuje około 1.000 €, jeśli nie ma dodatkowych uszkodzeń.Naprawa (warsztat): 1 000 €
  4. 4Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZawór EGR zablokowany nagaremZawór EGR gromadzi nagar, zwłaszcza przy krótkich trasach miejskich, aż się zatrze i przestaje szczelnie zamykać lub precyzyjnie otwierać. Silnik traci moc i szarpie; czyszczenie kosztuje znacznie mniej niż wymiana.Naprawa (warsztat): 100–1 000 €
  5. 5Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZatkany filtr cząstek stałych (FAP/DPF)Przy jeździe miejskiej i krótkich trasach filtr cząstek stałych nie kończy regeneracji i zapycha się sadzą. Zapala się kontrolka DPF, a jeśli ją zignorujesz, samochód może przejść w tryb awaryjny z utratą mocy.Naprawa (warsztat): 200–3 000 €

Kolory wagi: niska, średnia, wysoka, krytyczna. Jak je oceniamy

Według części

Porównaj każdą usterkę z tą samą częścią w innych silnikach: objawy, koszt i dotknięte modele.

Czym jest 1.6 TDI

1.6 TDI to najmniejszy czterocylindrowy diesel o pojemności 1.598 cm³ w rodzinie silników TDI z wtryskiem common rail Grupy Volkswagen. Zadebiutował w 2009 roku z turbosprężarką o zmiennej geometrii i rozrządem napędzanym paskiem zębatym, by napędzać samochody segmentów B i C marek Volkswagen, Seat, Škoda i Audi.[3]

Ta pierwsza generacja, EA189, oznaczana głównie kodami CAYA, CAYB, CAYC, CAYD i CAYE, rozwijała od 75 do 105 KM w latach 2009-2015. To właśnie ta seria miała oprogramowanie manipulujące emisją tlenków azotu (NOx), czyli słynną aferę dieselgate.[1][3][7]

Od 2012 roku silnik współistniał z EA288 i ostatecznie został przez niego zastąpiony: to modułowa rodzina, która zachowuje pojemność, ale zmienia wymiary wewnętrzne, obniża stopień sprężania i podnosi ciśnienie wtrysku do 2.000 barów dzięki wtryskiwaczom piezoelektrycznym. W 1.6 TDI rozwija od 80 do 120 KM w zależności od kodu i napędza m.in. Golfa VII, Polo VI, T-Roc, Ateca czy Octavię III.[4][5]

W Hiszpanii należy do 683.626 pojazdów grupy z silnikami EA189 Euro 5, według danych Volkswagena przytoczonych przez OCU (hiszpańską organizację konsumencką). W przeciwieństwie do 2.0 TDI naprawa 1.6 TDI wymaga zamontowania w układzie dolotowym, oprócz oprogramowania, także stabilizatora przepływu powietrza.[2][8]

Producent
Grupo Volkswagen
Rodzina
EA189 / EA288
Paliwo
Diesel
Pojemność skokowa
1 598 cm³
Cylindry
4
Zasilanie
Turbo
Wtrysk
Common rail
Rozrząd
Pasek rozrządu (suchy)
Moc
75–120 KM
Maksymalny moment obrotowy
250 Nm
Produkcja
od 2009
Marki
Volkswagen, Seat, Škoda i Audi

Dane techniczne[3][4][5]

Co zmieniło się między wersjami

  1. 2009–2015

    1.6 TDI common rail EA189 (2009-2015)

    Pierwszy 1.6 TDI z wtryskiem common rail, z turbosprężarką o zmiennej geometrii, rozrządem na pasku zębatym i normą Euro 5. To seria objęta oprogramowaniem emisyjnym z afery dieselgate.[3]

  2. od 2012

    1.6 TDI EA288 (od 2012)

    Nowa, modułowa generacja: zachowuje pojemność, ale obniża stopień sprężania, podnosi ciśnienie wtrysku do 2.000 barów dzięki ośmiootworowym wtryskiwaczom piezoelektrycznym i dodaje chłodzony wodą układ EGR.[4]

Samochody z silnikiem 1.6 TDI

24 modele sprzedawane w Hiszpanii. Wejdź w każdy, aby zobaczyć wszystkie jego usterki i listę kontrolną przed zakupem.

Audi

Seat

Škoda

Volkswagen

Porównaj: 1.6 TDI

Kupujesz samochód z silnikiem 1.6 TDI?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz samochód z tym silnikiem? Opowiedz nam, jakie usterki miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  2. Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Producent · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  3. VW EA189Wikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  4. VW EA288Wikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  5. List of Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  6. Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 września 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  7. Volkswagen CaddyWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  8. Las mentiras de Volkswagen se paganOCU · Organizacja konsumencka · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  9. List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  10. Volkswagen Touran - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  11. Volkswagen T-RocWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  12. SEAT León - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  13. SEAT Ibiza - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  14. SEAT Altea - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  15. SEAT Toledo - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  16. Škoda Octavia - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  17. Škoda FabiaWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  18. Škoda Rapid (2012)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  19. Škoda Scala - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  20. Audi A3 - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku