Problemy: Smart Forfour 0.9 TCe
Smart Forfour miał 0.9 TCe od 2014 do 2019. Dotyczy go 5 udokumentowanych usterek; najważniejsza to «wyciek płynu chłodniczego z obudowy termostatu» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
_%E2%80%93_Frontansicht,_15._M%C3%A4rz_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Ocena silnika w tym samochodzie
5,1 na 10Akceptowalna niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Forfour. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Smart Forfour
5,4 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault-Nissan-Daimler 0.9 TCe (H4Bt / M281 / Nissan HR09DET) · Benzyna
- Usterki, które go dotyczą
- 5 · 3 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanej wersji
0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)2012–2024 · 90 KM · H4Bt-400, H4Bt-408, H4Bt-410
Z ostrożnościąBilans niezawodności jest pozytywny i lepszy niż u brata 1.2 TCe, bez tak dobrze udokumentowanego tam zużycia oleju i odsetka problemów z łańcuchem. Przed zakupem warto sprawdzić historię płynu chłodniczego (wyciek z obudowy termostatu) oraz, w mniejszym stopniu, wszelkie wcześniejsze hałasy lub interwencje przy łańcuchu rozrządu.[3][4]
Usterki dotyczące Forfour
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieWyciek płynu chłodniczego z obudowy termostatu0.9 TCe może tracić płyn chłodniczy przez uszczelkę obudowy termostatu (calorstat). To najczęściej wymieniana usterka tego silnika: jeśli nie zostanie wykryta na czas, niski poziom może w końcu uszkodzić uszczelkę głowicy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządAwaria łańcucha rozrządu lub jego napinaczaNapinacz łańcucha rozrządu w 0.9 TCe może z czasem tracić skuteczność. To mniejszość przypadków, ale gdy łańcuch przeskoczy, szkody są poważne: udokumentowano przypadek z wymianą całego silnika przy 80 000 km.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaTurboZużycie lub awaria turbosprężarkiTurbosprężarka 0.9 TCe może tracić wydajność lub ulec awarii, choć dostępne statystyki wskazują, że w tym konkretnym silniku jest to usterka rzadka.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaWtryskSzarpanie z powodu kalibracji wtrysku wymagającej przeprogramowaniaNiektóre 0.9 TCe mają niewielkie szarpanie przy przyspieszaniu z powodu kalibracji wtrysku, którą koryguje się przeprogramowaniem sterownika, bez uszkodzenia mechanicznego.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaSmarowanieZużycie oleju (rzadkie w tym silniku)W przeciwieństwie do innych silników tej samej rodziny 0.9 TCe nie wykazuje powszechnego wzorca nadmiernego zużycia oleju: źródła dokumentują tylko mniejszość przypadków.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Smart Forfour 0.9 TCe
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 0.9 TCe (2014–2019)
Wyciek płynu chłodniczego z obudowy termostatu
Wysoka dotkliwośćAwaria łańcucha rozrządu lub jego napinacza
Krytyczna dotkliwośćZużycie lub awaria turbosprężarki
Wysoka dotkliwośćZużycie oleju (rzadkie w tym silniku)
Niska dotkliwośćAwarie Smart Forfour poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieLewa zwrotnica przednia o niewystarczającej wytrzymałości (akcja z 2017 roku)Ostrzeżenie Safety Gate (41/2017) i DVSA obejmują Forfour i Fortwo wyprodukowane między marcem a czerwcem 2017 roku, których lewa zwrotnica przednia może nie mieć wymaganej wytrzymałości i pęknąć, z utratą kontroli. Kontrola i w razie potrzeby wymiana w autoryzowanym serwisie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceHamulec ręczny: dźwignia zyskuje skok z powodu regulacji linki i może nie utrzymać autaTak: ostrzeżenie Safety Gate (39/2017) obejmuje Forfour typu 453 wyprodukowane między listopadem 2014 a październikiem 2015 roku, ponieważ element regulacji linki hamulca postojowego słabnie, a dźwignia zyskuje skok, przez co hamulec może nie wywierać wymaganej siły. Kontrola odbywa się w autoryzowanym serwisie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoMocowanie oparcia tylnej kanapy o niewystarczającej wytrzymałości przy zderzeniu czołowymW 2016 roku Safety Gate opublikowało ostrzeżenie (A12/0766/16), ponieważ mocowanie oparcia tylnej kanapy Forfour, wyprodukowanego od września 2014 do grudnia 2015 roku, może nie wytrzymać zderzenia czołowego z ciężkim ładunkiem z tyłu. Oparcie mogłoby się oderwać i złożyć do przodu.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoLinka Bowdena selektora biegów, która może się odłączyć i uniemożliwić załączenie lub wyłączenie PDVSA odnotowuje akcję przywoławczą (R/2016/198) z powodu linki Bowdena selektora biegów, która może się odłączyć i uniemożliwić załączenie lub wyłączenie pozycji P, z ryzykiem staczania się auta. Dotyczy Forfour i Fortwo z kwietnia 2016 roku, 49 pojazdów w Wielkiej Brytanii.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAkumulator 12 V: częsty powód wezwania pomocy drogowej w Forfour z lat 2015-2017Statystyka awarii niemieckiego ADAC, przytoczona przez car-recalls.eu, wskazuje akumulator jako typowy słaby punkt Forfour z lat 2015-2017, czyli pierwszych lat generacji W453. Źródło nie podaje przyczyny ani kosztu.
Kupujesz Smart Forfour 0.9 TCe?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Smart Forfour udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 6. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Smart Forfour 0.9 TCe jest niezawodny?
Smart Forfour miał 0.9 TCe od 2014 do 2019. Dotyczy go 5 udokumentowanych usterek; najważniejsza to «wyciek płynu chłodniczego z obudowy termostatu» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Jakie usterki ma Smart Forfour 0.9 TCe?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: wyciek płynu chłodniczego z obudowy termostatu (wysoka dotkliwość), awaria łańcucha rozrządu lub jego napinacza (krytyczna dotkliwość), zużycie lub awaria turbosprężarki (wysoka dotkliwość), szarpanie z powodu kalibracji wtrysku wymagającej przeprogramowania (niska dotkliwość) i zużycie oleju (rzadkie w tym silniku) (niska dotkliwość).
Masz Smart Forfour 0.9 TCe? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Smart ForfourWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku