Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Renault

Problemy Renault Espace V (2015–2023)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Espace V, 1.6 dCi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4][5]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych.[1][6]

Renault Espace V (2015–2023)
Zdjęcie: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,5na 10

Ocena Renault Espace V: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik5,25 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie8,61 awaria
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy9,31 awaria
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia8,91 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Renault Espace V

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiSilnik 1.6 dCi · naprawa 3 000 €
  2. 2Wysoka dotkliwość: Wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrząduSilnik 1.6 dCi
  3. 3Średnia dotkliwość: Zapchanie lub awaria zaworu EGRSilnik 1.6 dCi · naprawa 250–1 000 €
  4. 4Średnia dotkliwość: Zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)Silnik 1.6 dCi · naprawa 600–1 500 €
  5. 5Średnia dotkliwość: Awarie wtryskiwaczySilnik 1.6 dCi · naprawa 250–1 700 €

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Nieprawidłowa zbieżność kół (2016). Zobacz kampanie Renault Espace V

7 źródełJak pracujemy

Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) · Diesel

W Espace V
2015–2023[1][6]
Nazwy
Energy dCi 130 · Energy dCi 160
Usterki, które go dotyczą
5 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
48
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • Z ostrożnością

    To wersja z największą liczbą udokumentowanych usterek w przejrzanych kartach niezawodności: turbo, zawór EGR, filtr cząstek stałych, wtryskiwacze oraz, w Kadjarze i Espace V, wycieki oleju w okolicy rozrządu. Jej układ z pochłaniaczem NOx stał się ponadto przyczyną akcji serwisowej we Francji z powodu przekroczenia rzeczywistych emisji.[1][2][3][4][5]

Usterki dotyczące Espace V

  1. Wysoka dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteTurboAwaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiTurbo w 1.6 dCi psuje się dość często, czasem przy niewielkim przebiegu: fiches-auto dokumentuje uszkodzenia między 23.000 a 113.000 km w Kadjarze, Qashqai II, X-Trailu III i Espace V, z utratą mocy i, w kilku przypadkach, odmową pokrycia kosztów przez markę po upływie gwarancji.Naprawa (warsztat): 3 000 €
  2. Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaRozrządWyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu1.6 dCi ma napęd rozrządu łańcuchem, a nie paskiem, ale kilku właścicieli Kadjara i Espace V opisuje wycieki oleju w okolicy pokrywy lub obudowy łańcucha, w niektórych przypadkach na tyle poważne, że wymagały częściowego rozebrania silnika.
  3. Średnia dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie lub awaria zaworu EGRZawór EGR w 1.6 dCi zanieczyszcza się i może się zaciąć lub przestać szczelnie zamykać, zwłaszcza w autach używanych głównie w mieście. Fiches-auto wskazuje go jako jedną z najczęściej powtarzających się wad w Renault Espace V i dokumentuje przypadek dwukrotnej wymiany w Kadjarze (przy 85.000 i ponownie przy 95.000 km).Naprawa (warsztat): 250–1 000 €
  4. Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)Przy jeździe miejskiej i na krótkich trasach filtr DPF w 1.6 dCi może się zatkać przedwcześnie: fiches-auto opisuje przypadek w X-Trailu III już przy 10.000 km i po 4 miesiącach. Korekta oprogramowania w pierwszych egzemplarzach Kadjara (do lipca 2015) dotyczyła również zarządzania emisją NOx.Naprawa (warsztat): 600–1 500 €
  5. Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaWtryskAwarie wtryskiwaczyWtryskiwacze 1.6 dCi mogą ulec awarii pojedynczo lub, w poważniejszych przypadkach, kilka naraz: fiches-auto dokumentuje 6 przypadków w Espace V oraz uszkodzony wtryskiwacz z utratą mocy na autostradzie w Kadjarze.Naprawa (warsztat): 250–1 700 €

Karta: Espace V 1.6 dCiWszystkie wersje i usterki 1.6 dCi

Awarie Renault Espace V poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Renault Espace V

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.6 dCi (2015–2023)

Zapchanie lub awaria zaworu EGR

Średnia dotkliwość

Awarie wtryskiwaczy

Średnia dotkliwość

Kupujesz Renault Espace V?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Renault Espace V? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Renault Espace V jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Espace V, 1.6 dCi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych.

Jakie problemy ma Renault Espace V poza silnikiem?

Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych. Najważniejsze udokumentowane awarie to: hałasy i luzy na sworzniach i silentblockach przedniego zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość), awaria systemu multimedialnego R-Link: czarny ekran, zawieszanie się i nawigacja (elektronika i multimedia, niska dotkliwość) i hałasy i awarie skrętnej tylnej osi 4Control (układ kierowniczy, średnia dotkliwość).[1][6]

Jakie awarie ma Renault Espace V?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarki (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), zapchanie lub awaria zaworu EGR (1.6 dCi, średnia dotkliwość), zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) (1.6 dCi, średnia dotkliwość) i awarie wtryskiwaczy (1.6 dCi, średnia dotkliwość).

Który rocznik Renault Espace V najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2023, 2022, 2021 i 1 innych roczników z tą samą oceną (8,9/10); najgorzej oceniony to 2015 (6,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Renault Espace V ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Renault Espace V: 2, np. nieprawidłowa zbieżność kół (2016) (2016). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[1]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 1.Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. 2.Fiabilité Renault Kadjar : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. 3.Fiabilité Nissan Qashqai 2 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  4. 4.Fiabilité Nissan X-Trail 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  5. 5.Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 stycznia 2016 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  6. 6.Renault EspaceWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  7. 7.Detecta así la avería en los inyectores y ahorra 1.000 €Autopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 marca 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański