Problemy: Renault Espace z 2017 roku
Renault Espace z 2017 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 dCi. 1.6 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2017, na przykład akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler.
_%E2%80%93_Frontansicht,_2._Mai_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Ocena: Renault Espace z 2017 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik5,25 awarii
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,61 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,31 awaria
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Espace z 2016 roku
- Ocena: 5,7 → 6,1
- Już go nie dotyczy: akcje hamulcowe z 2016: przewód hamulcowy przedni i jednostka hydrauliczna ABS/ESC (reszta auta) i akcje bezpieczeństwa biernego: pasy, prowadnice foteli, poduszki kurtynowe i zamek fotelika dziecięcego (reszta auta)
Silnik 1.6 dCi w Renault Espace z 2017 roku
Nazwy: Energy dCi 130 · Energy dCi 160
- Z ostrożnością
1.6 Energy dCi Euro 6 z pochłaniaczem NOx (130 i 160/165 KM, 2015-2019)
130–165 KM · R9M
To wersja z największą liczbą udokumentowanych usterek w przejrzanych kartach niezawodności: turbo, zawór EGR, filtr cząstek stałych, wtryskiwacze oraz, w Kadjarze i Espace V, wycieki oleju w okolicy rozrządu. Jej układ z pochłaniaczem NOx stał się ponadto przyczyną akcji serwisowej we Francji z powodu przekroczenia rzeczywistych emisji.[2][3][4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2017
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteTurboAwaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiTurbo w 1.6 dCi psuje się dość często, czasem przy niewielkim przebiegu: fiches-auto dokumentuje uszkodzenia między 23.000 a 113.000 km w Kadjarze, Qashqai II, X-Trailu III i Espace V, z utratą mocy i, w kilku przypadkach, odmową pokrycia kosztów przez markę po upływie gwarancji.Naprawa (warsztat): 3 000 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządWyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu1.6 dCi ma napęd rozrządu łańcuchem, a nie paskiem, ale kilku właścicieli Kadjara i Espace V opisuje wycieki oleju w okolicy pokrywy lub obudowy łańcucha, w niektórych przypadkach na tyle poważne, że wymagały częściowego rozebrania silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie lub awaria zaworu EGRZawór EGR w 1.6 dCi zanieczyszcza się i może się zaciąć lub przestać szczelnie zamykać, zwłaszcza w autach używanych głównie w mieście. Fiches-auto wskazuje go jako jedną z najczęściej powtarzających się wad w Renault Espace V i dokumentuje przypadek dwukrotnej wymiany w Kadjarze (przy 85.000 i ponownie przy 95.000 km).Naprawa (warsztat): 250–1 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)Przy jeździe miejskiej i na krótkich trasach filtr DPF w 1.6 dCi może się zatkać przedwcześnie: fiches-auto opisuje przypadek w X-Trailu III już przy 10.000 km i po 4 miesiącach. Korekta oprogramowania w pierwszych egzemplarzach Kadjara (do lipca 2015) dotyczyła również zarządzania emisją NOx.Naprawa (warsztat): 600–1 500 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwarie wtryskiwaczyWtryskiwacze 1.6 dCi mogą ulec awarii pojedynczo lub, w poważniejszych przypadkach, kilka naraz: fiches-auto dokumentuje 6 przypadków w Espace V oraz uszkodzony wtryskiwacz z utratą mocy na autostradzie w Kadjarze.Naprawa (warsztat): 250–1 700 €
Usterki poza silnikiem: Renault Espace z 2017 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeAkcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojlerEspace V miał trzy akcje przywoławcze dotyczące elementów nadwozia, które mogły odpaść podczas jazdy: zewnętrzna blacha maski (2016), szyberdach (2016) i górna część tylnego spojlera (2020). Wszystkie to akcje prewencyjne.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieHałasy i luzy na sworzniach i silentblockach przedniego zawieszeniaWłaściciele opisują stuki na drobnych nierównościach i luz w przegubach przedniego zawieszenia (23 przypadki z 275), z wymianą wahaczy przy 58.000 i 85.000 km. Karta wspomina też o akcji z 2016 roku z powodu nieprawidłowej zbieżności.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyHałasy i awarie skrętnej tylnej osi 4ControlW Espace V z 4Control karta fiches-auto.fr wymienia hałasy, skrzypienie i gwizdy skrętnej tylnej osi, nawet przy 5.000 km, z wymianą osi na gwarancji w niektórych przypadkach. Nie podaje zliczeń ani oficjalnej akcji serwisowej.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwaria systemu multimedialnego R-Link: czarny ekran, zawieszanie się i nawigacjaTo najczęściej wymieniana awaria niemechaniczna Espace V: ponad 46 opinii z 275 mówi o czarnym ekranie, utracie nawigacji, zawieszaniu się lub martwym systemie, czasem z restartem po odłączeniu akumulatora. Renault opublikowało aktualizacje oprogramowania poprawiające stabilność w 2016 roku, według karty.
Kupujesz Renault Espace z 2017 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Espace z 2017 roku jest niezawodny?
Renault Espace z 2017 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 dCi. 1.6 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2017, na przykład akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler.
Co lepsze: Renault Espace z 2017 czy z 2016?
Nasza ocena zmienia się z 5,7 w 2016 na 6,1 w 2017. Już go nie dotyczy: akcje hamulcowe z 2016: przewód hamulcowy przedni i jednostka hydrauliczna ABS/ESC (reszta auta) i akcje bezpieczeństwa biernego: pasy, prowadnice foteli, poduszki kurtynowe i zamek fotelika dziecięcego (reszta auta).
Który rocznik Renault Espace jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2023, 2022, 2021 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (8,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2015 (5,7/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Espace z 2017 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2017 to: awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarki (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), zapchanie lub awaria zaworu EGR (1.6 dCi, średnia dotkliwość) i zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) (1.6 dCi, średnia dotkliwość).
Masz Renault Espace z 2017 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault EspaceWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Renault Kadjar : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Nissan X-Trail 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 stycznia 2016 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański