Problemy: Porsche Macan z 2015 roku
Porsche Macan z 2015 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2015, na przykład wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna).
Ocena: Porsche Macan z 2015 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik4,85 awarii
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie8,31 awaria
- Hamulce9,10 awarii
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,60 awarii
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,70 awarii
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,00 awarii
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo5,72 awarie
Co zmienia się względem Porsche Macan z 2014 roku
- Już go nie dotyczy: serwo hamulca uszkodzone podczas montażu w pierwszych Macanach (reszta auta)
Silnik 3.0 TDI V6 w Porsche Macan z 2015 roku
Nazwy: Macan S Diesel · Macan Diesel
- Z ostrożnością
3.0 TDI EA897 evo, Euro 6 (CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CZVA, CSWB, DDXB i inne; 2014-2020)
163–272 KM · CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CZVA, CZVB, CZVC, CZVE, CZVF, CSWB, CVZA, CVVB, DDXA, DDXB, DDXC, DDXE
Serie CRT i CZV z lat 2014 do początku 2017 mają biuletyn Audi o możliwym pękaniu wałków rozrządu: sprawdź numer silnika i czy wałki zostały wymienione. A6 i A7 o mocy 200 kW przeszły też przez akcję KBA.[3][4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2015
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieAwaria pompy wody i wycieki układu chłodzeniaW 3.0 TDI pompa wody może się psuć, a od 2010 roku przegrzewać się aż do uszkodzenia silnika (poradnik o A6 C6 wspomina o akcji serwisowej). Właściciele wymieniają też wycieki płynu chłodniczego z przewodów, zaworu regulacyjnego i chłodnicy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządPękanie wałka rozrządu w EA897 evo (CRT i CZV)W EA897 evo z lat 2014 do początku 2017 (głównie CRT, także CZV) wałki rozrządu mogą pękać z powodu wady materiału lub konstrukcji, według poradników. Audi opisuje to w biuletynie TPI 2043172, a problem uznano za opanowany od lutego 2017 roku.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządWyciągnięcie łańcucha rozrządu i zużycie napinaczaW V6 3.0 TDI łańcuch rozrządu znajduje się po stronie skrzyni biegów, a jego napinacz może tracić napięcie: grzechocze przy zimnym rozruchu, a jeśli łańcuch się wyciągnie, rozrząd się rozregulowuje i silnik jest zagrożony. Wymiana wymaga otwarcia silnika i kosztuje kilka tysięcy euro.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy (gniazdo iglicy) i awarie wtryskuNiemieckie poradniki wskazują zużycie gniazda iglicy wtryskiwaczy 3.0 TDI: przestają szczelnie zamykać, olej napędowy kapie do cylindra i rozcieńcza olej silnikowy. Ostrzeżeniem może być dymiący wydech, a relacje o biturbo 313 KM powtarzają awarie wtrysku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiOprogramowanie sterownika z niedozwoloną strategią emisji (NOx i AdBlue)Niemieckie KBA nakazało aktualizację oprogramowania V6 3.0 TDI Euro 5 i 6 w Audi, VW i Porsche: strategia nagrzewania, która obniżała NOx tylko na hamowni, a w A6 i A7 o mocy 200 kW ograniczone dozowanie AdBlue. Aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
Usterki poza silnikiem: Porsche Macan z 2015 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna)Tak: akcja AMA2 obejmuje Macany wyprodukowane między 5 marca 2014 a 4 sierpnia 2017, ponieważ materiał przewodzący maty wykrywającej, czy ktoś siedzi na fotelu pasażera, może pęknąć i błędnie wyłączyć jego przednią poduszkę powietrzną. Matę wymienia się w sieci autoryzowanej.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoMocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9)Akcja APA9 z 2023 obejmuje Macany wyprodukowane między 29 kwietnia 2014 a 13 lutego 2023, ponieważ połączenie śrubowe mocowania pasa na lewym lub prawym tylnym miejscu mogło nie zostać wykonane zgodnie ze specyfikacją. W Wielkiej Brytanii dotyczyła tylko 3 aut; wymienia się połączenie śrubowe.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŚruby wahaczy przedniej osi i inne elementy niezgodne ze specyfikacją seryjną (akcja AH11)Alert Safety Gate z lutego 2019 (akcja AH11) obejmuje Macany wyprodukowane w latach 2014-2015, które mogły nie spełniać specyfikacji seryjnych w zespołach bezpieczeństwa; alert podaje jako przykłady fotele, śruby wahaczy przedniej osi i elementy hamulców. Nie szczegółuje naprawy ani liczby aut.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoWibracje i szarpanie przy niskiej prędkości z powodu awarii skrzyni rozdzielczejNiektórzy właściciele Macana opisują szarpanie i wibracje przy niskiej prędkości, które zakończyły się naprawą lub wymianą skrzyni rozdzielczej (tej, która rozdziela napęd między osie), a poradnik niezawodności przytacza informację techniczną Porsche z tymi samymi objawami. Nie ma akcji: to relacje właścicieli i dokumentacja techniczna z USA.
Kupujesz Porsche Macan z 2015 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Porsche Macan z 2015 roku jest niezawodny?
Porsche Macan z 2015 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2015, na przykład wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna).
Co lepsze: Porsche Macan z 2015 czy z 2014?
Nasza ocena zmienia się z 5,4 w 2014 na 5,4 w 2015. Już go nie dotyczy: serwo hamulca uszkodzone podczas montażu w pierwszych Macanach (reszta auta).
Który rocznik Porsche Macan jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (8,7/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2014 (5,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Porsche Macan z 2015 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2015 to: pękanie wałka rozrządu w EA897 evo (CRT i CZV) (3.0 TDI V6, krytyczna dotkliwość), wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), mocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia (3.0 TDI V6, wysoka dotkliwość) i wyciągnięcie łańcucha rozrządu i zużycie napinacza (3.0 TDI V6, wysoka dotkliwość).
Masz Porsche Macan z 2015 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- VW EA897Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Porsche MacanWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- 3.0 TDI: Viele Probleme, teure WartungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 stycznia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Audi A6 C7 (4G): Probleme, Rückrufe und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 sierpnia 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Informationen zu den Audi Nockenwellen Problemen am 3.0 TDI (CRT & CZV) Motor im A4, A5, A6, A7 sowie dem Q5 & Q7CarWiki.de · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Verdacht auf Abschalteinrichtung bei Audi A6 und A7heise autos · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 maja 2018 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku