Przejdź do treści
MotorFiable

Porsche Macan I (2014–2024)

Problemy: Porsche Macan z 2014 roku

Porsche Macan z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2014, na przykład wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna).

Porsche Macan I (2014–2024)
Zdjęcie: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468105,0na 10

Ocena: Porsche Macan z 2014 roku: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik4,85 awarii
  • Skrzynia biegów8,61 awaria
  • Zawieszenie7,91 awaria
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo5,72 awarie

6 źródełJak pracujemy

Silnik 3.0 TDI V6 w Porsche Macan z 2014 roku

Nazwy: Macan S Diesel · Macan Diesel

  • 3.0 TDI EA897 evo, Euro 6 (CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CZVA, CSWB, DDXB i inne; 2014-2020)

    163–272 KM · CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CZVA, CZVB, CZVC, CZVE, CZVF, CSWB, CVZA, CVVB, DDXA, DDXB, DDXC, DDXE

    Serie CRT i CZV z lat 2014 do początku 2017 mają biuletyn Audi o możliwym pękaniu wałków rozrządu: sprawdź numer silnika i czy wałki zostały wymienione. A6 i A7 o mocy 200 kW przeszły też przez akcję KBA.[3][4][5][6]

    Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2014

Porsche Macan I 3.0 TDI V6: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Porsche Macan z 2014 roku

Kupujesz Porsche Macan z 2014 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Porsche Macan z 2014 roku jest niezawodny?

Porsche Macan z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2014, na przykład wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna).

Który rocznik Porsche Macan jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2014 (5,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Porsche Macan z 2014 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2014 to: pękanie wałka rozrządu w EA897 evo (CRT i CZV) (3.0 TDI V6, krytyczna dotkliwość), wadliwa mata wykrywania obecności na fotelu pasażera (wyłączona poduszka powietrzna) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), mocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia (3.0 TDI V6, wysoka dotkliwość) i wyciągnięcie łańcucha rozrządu i zużycie napinacza (3.0 TDI V6, wysoka dotkliwość).

Masz Porsche Macan z 2014 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. VW EA897Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  2. Porsche MacanWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  3. 3.0 TDI: Viele Probleme, teure WartungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 stycznia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  4. Audi A6 C7 (4G): Probleme, Rückrufe und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 sierpnia 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  5. Informationen zu den Audi Nockenwellen Problemen am 3.0 TDI (CRT & CZV) Motor im A4, A5, A6, A7 sowie dem Q5 & Q7CarWiki.de · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  6. Verdacht auf Abschalteinrichtung bei Audi A6 und A7heise autos · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 maja 2018 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku