Problemy: Porsche Macan z 2020 roku
Porsche Macan z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.0 TSI / TFSI i Audi 3.0 TFSI V6. Żaden nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest Audi 3.0 TFSI V6 (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2020, na przykład mocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9).

Ocena: Porsche Macan z 2020 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,7Od 7,5 do 10,0 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Porsche Macan z 2019 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2019.
Silnik 2.0 TSI / TFSI w Porsche Macan z 2020 roku
Nazwy: Macan 2.0 252 CV
- Kupić
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, z dodanym wtryskiem pośrednim (od 2016, 190-320 KM)
190–320 KM · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
Dodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €
Silnik Audi 3.0 TFSI V6 w Porsche Macan z 2020 roku
Nazwy: Macan S 3.0 354 CV (2019-2021) · Macan S, GTS y Turbo 2.9
- Kupić
3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; od 2016)
330–354 KM · CZSE, DR, CWGD
Nie znaleźliśmy w otwartych źródłach udokumentowanych usterek właściwych tej wersji; niemiecki poradnik o A6 C8 mówi, że to V6 nie sprawiało dotąd problemów, choć przy niewielu latach eksploatacji i bez danych o wysokich przebiegach.[5]
- Kupić
2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; od 2016)
330–450 KM · DECA, DKMB
Brak udokumentowanych usterek właściwych tej wersji w otwartych źródłach (poradnik o A6 C8 mówi tylko, że EA839 nie zwrócił uwagi), ale to bardzo świeże wersje o sportowym zastosowaniu; sprawdź historię serwisową.[5][6]
Nie ma udokumentowanych usterek Audi 3.0 TFSI V6 dotyczących egzemplarzy z 2020.
Porsche Macan I Audi 3.0 TFSI V6: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Porsche Macan z 2020 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoMocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9)Akcja APA9 z 2023 obejmuje Macany wyprodukowane między 29 kwietnia 2014 a 13 lutego 2023, ponieważ połączenie śrubowe mocowania pasa na lewym lub prawym tylnym miejscu mogło nie zostać wykonane zgodnie ze specyfikacją. W Wielkiej Brytanii dotyczyła tylko 3 aut; wymienia się połączenie śrubowe.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoWibracje i szarpanie przy niskiej prędkości z powodu awarii skrzyni rozdzielczejNiektórzy właściciele Macana opisują szarpanie i wibracje przy niskiej prędkości, które zakończyły się naprawą lub wymianą skrzyni rozdzielczej (tej, która rozdziela napęd między osie), a poradnik niezawodności przytacza informację techniczną Porsche z tymi samymi objawami. Nie ma akcji: to relacje właścicieli i dokumentacja techniczna z USA.
Kupujesz Porsche Macan z 2020 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Porsche Macan z 2020 roku jest niezawodny?
Porsche Macan z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.0 TSI / TFSI i Audi 3.0 TFSI V6. Żaden nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest Audi 3.0 TFSI V6 (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2020, na przykład mocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9).
Co lepsze: Porsche Macan z 2020 czy z 2019?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2019 i z 2020. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Porsche Macan jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2014 (5,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Porsche Macan z 2020 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: mocowanie pasa bezpieczeństwa tylnych miejsc przykręcone niezgodnie ze specyfikacją (akcja APA9) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (2.0 TSI / TFSI, średnia dotkliwość), wibracje i szarpanie przy niskiej prędkości z powodu awarii skrzyni rozdzielczej (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej) (2.0 TSI / TFSI, niska dotkliwość).
Masz Porsche Macan z 2020 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Porsche MacanWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku