Problemy: Opel Astra z 2000 roku
Opel Astra z 2000 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 DTI i 2.2 DTI. 2.0 DTI i 2.2 DTI ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2000, na przykład przedwczesna awaria alternatora.
Ocena: Opel Astra z 2000 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,23 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,91 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,91 awaria
- Układ elektryczny7,32 awarie
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Opel Astra z 1999 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 1999.
Silnik 2.0 DTI i 2.2 DTI w Opel Astra z 2000 roku
Nazwy: 2.0 DTI 16V
- Z ostrożnością
2.0 DTI 100-101 KM (X20DTH/Y20DTH, 1995 cm³, 1997-2005)
100–101 KM · X20DTH, Y20DTH
Ma tę samą pompę wtryskową VP44 oraz powtarzające się awarie przepływomierza i turbo udokumentowane w pierwszym okresie produkcji tego silnika, a także ryzyko związane z zaworem EGR wspólne dla całej rodziny DTI.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2000
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwaria pompy wtryskowej VP44 i przepływomierzaNiemiecka Wikipedia dokumentuje powtarzające się awarie pompy wtryskowej Bosch VP44 i przepływomierza w pierwszym okresie produkcji tego silnika. Opinia właściciela z tym silnikiem opisuje wymianę pompy przy 192 500 km, której koszt określa jako «prohibitivo» (zaporowy).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboZakleszczenie lub nieszczelności turbosprężarkiNiemiecka Wikipedia dokumentuje problemy z turbo w pierwszym okresie Vectry B. Opinie właścicieli opisują zatarte turbo («grippe») w Vectrze C po wielu krótkich trasach miejskich oraz nieszczelność kolektora turbo w Zafirze A przed 30 000 km.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie lub awaria zaworu EGRZawór EGR jest, według niemieckiego poradnika zakupu aut używanych, jedyną godną uwagi słabością tego silnika po jego ustabilizowaniu w Vectrze C. W Zafirze A jest kilka opinii właścicieli z uszkodzonym EGR, jedna z nich przed 30 000 km.
Usterki poza silnikiem: Opel Astra z 2000 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład elektrycznyPrzedwczesna awaria alternatoraAlternator to jedna z części, które najczęściej powtarzają się w opiniach o awariach Astry G, z usterkami zgłaszanymi między 80.000 a 270.000 km i większą częstością w wersjach diesla.Pojawia się około 80 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład kierowniczyDelikatna przekładnia kierownicza ze wspomaganiemPrzekładnia kierownicza ze wspomaganiem w Astrze G pojawia się w opiniach właścicieli jako systematyczny słaby punkt, z usterkami i wyciekami zgłaszanymi w okolicach 115.000-150.000 km.Pojawia się około 115 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteZawieszeniePrzedwczesne zużycie zawieszenia tylnegoTylne amortyzatory, stabilizator i tuleje (silentbloki) Astry G zużywają się łańcuchowo między 120.000 a 200.000 km według opinii właścicieli, powodując hałasy i szarpnięcia z tyłu.Pojawia się około 120 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład elektrycznyAwaria elektrycznych podnośników szyb i centralnego zamkaElektryczne podnośniki szyb i centralny zamek Astry G wielokrotnie pojawiają się w opiniach właścicieli jako usterka obwodu, w ramach tego, co fiches-auto.fr opisuje jako „powszechne problemy elektryczne” modelu.
Kupujesz Opel Astra z 2000 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Opel Astra z 2000 roku jest niezawodny?
Opel Astra z 2000 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 DTI i 2.2 DTI. 2.0 DTI i 2.2 DTI ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2000, na przykład przedwczesna awaria alternatora.
Co lepsze: Opel Astra z 2000 czy z 1999?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 1999 i z 2000. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Jakie usterki ma Opel Astra z 2000 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2000 to: awaria pompy wtryskowej VP44 i przepływomierza (2.0 DTI i 2.2 DTI, wysoka dotkliwość), zakleszczenie lub nieszczelności turbosprężarki (2.0 DTI i 2.2 DTI, wysoka dotkliwość), zapchanie lub awaria zaworu EGR (2.0 DTI i 2.2 DTI, średnia dotkliwość), przedwczesna awaria alternatora (układ elektryczny, średnia dotkliwość) i delikatna przekładnia kierownicza ze wspomaganiem (układ kierowniczy, średnia dotkliwość).
Masz Opel Astra z 2000 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Opel Astra GWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku