Problemy: Ford Focus z 1999 roku
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 1999, na przykład przedwczesne zużycie łożysk kół i stabilizatorów.

Ocena: Ford Focus z 1999 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,41 awaria
- Hamulce8,21 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,20 awarii
- Układ elektryczny8,91 awaria
- Reflektory i światła7,20 awarii
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze6,81 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,61 awaria
Co zmienia się względem Ford Focus z 1998 roku
- Zaczyna go dotyczyć: ryzyko niezamierzonego odpalenia poduszek powietrznych (egzemplarze z 1999 roku) (reszta auta)
Usterki poza silnikiem: Ford Focus z 1999 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteZawieszeniePrzedwczesne zużycie łożysk kół i stabilizatorówŁożyska kół i stabilizatory Focusa I zużywają się szybciej, niż można by oczekiwać, w całej gamie: dwa niezależne źródła wskazują to jako jeden ze słabych punktów podwozia, z narastającym hałasem i gorszym zachowaniem w zakrętach.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteNadwozie i wnętrzeKorozja dolnych krawędzi drzwi, klapy bagażnika i maskiFocus I może rdzewieć na dolnych krawędziach drzwi, klapie bagażnika i masce, a woda może dostawać się do bagażnika lub wnętrza przez filtr pyłkowy; oba sprawdzone źródła wskazują to jako typowy słaby punkt tej generacji.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoRyzyko niezamierzonego odpalenia poduszek powietrznych (egzemplarze z 1999 roku)Ford przeprowadził akcję przywoławczą egzemplarzy Focusa I wyprodukowanych między lutym a marcem 1999 z powodu usterki sterownika poduszek powietrznych, który mógł niezamierzenie odpalić jednocześnie wszystkie poduszki i napinacze pasów.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceZacinające się hamulce tylneW Focusie I często zacinają się hamulce tylnej osi, zwłaszcza jeśli auto jest mało używane, co może nierównomiernie rozkładać hamowanie między obie strony osi.
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład elektrycznyUsterka tylnych podnośników szyb i centralnego zamkaSilniki tylnych podnośników szyb i centralnego zamka należą do elementów elektrycznych, które w Focusie I zawodzą najczęściej: fiches-auto.fr dokumentuje 26 przypadków podnośników szyb na 281 opinii, a gebrauchtwagenberater.de wskazuje ten sam wzorzec.
Kupujesz Ford Focus z 1999 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Ford Focus z 1999 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 1999, na przykład przedwczesne zużycie łożysk kół i stabilizatorów.
Co lepsze: Ford Focus z 1999 czy z 1998?
Nasza ocena zmienia się z 6,6 w 1998 na 6,6 w 1999. Zaczyna go dotyczyć: ryzyko niezamierzonego odpalenia poduszek powietrznych (egzemplarze z 1999 roku) (reszta auta).
Który rocznik Ford Focus jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2000, 1999 i 1998 (6,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (5,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Ford Focus z 1999 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 1999 to: ryzyko niezamierzonego odpalenia poduszek powietrznych (egzemplarze z 1999 roku) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), przedwczesne zużycie łożysk kół i stabilizatorów (zawieszenie, średnia dotkliwość), korozja dolnych krawędzi drzwi, klapy bagażnika i maski (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość), zacinające się hamulce tylne (hamulce, średnia dotkliwość) i usterka tylnych podnośników szyb i centralnego zamka (układ elektryczny, niska dotkliwość).
Masz Ford Focus z 1999 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.