Problemy: BMW X4 z 2024 roku
BMW X4 z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 3 silniki – BMW B47, BMW B58 i BMW B57. BMW B47 i BMW B57 mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest BMW B57 (werdykt «Kupić»).
Ocena: BMW X4 z 2024 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,8Od 6,2 do 7,8 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,20 awarii
- Hamulce8,70 awarii
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,00 awarii
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,40 awarii
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,60 awarii
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem BMW X4 z 2023 roku
- Ocena: 7,4 → 8,2
- Już go nie dotyczy: wadliwe połączenie śrubowe serwa układu kierowniczego (akcja przywoławcza 2023) (reszta auta)
Silnik BMW B47 w BMW X4 z 2024 roku
Nazwy: xDrive20d
- Z ostrożnością
B47 168-190 KM, jedna turbosprężarka (2014-)
168–188 KM · B47D20, B47C20
To samo udokumentowane ryzyko awarii chłodnicy EGR i łańcucha rozrządu co w reszcie gamy B47.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2024
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządZużycie łańcucha rozrządu (ulepszonego, ale czy naprawdę z przodu?)BMW poprawiło napinacz, prowadnice i smarowanie łańcucha względem N47, a awarie pojawiają się znacznie później. Ale wyspecjalizowany warsztat zapewnia, że łańcuch nadal znajduje się z tyłu bloku, a nie z przodu, jak się często mówi, więc jego naprawa nadal wymaga wyjęcia silnika lub skrzyni.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboPrzedwczesne zużycie turbosprężarki z powodu zaniedbanej obsługiTurbosprężarka B47 nie ma tak udokumentowanej wady konstrukcyjnej jak w N47, ale może zużyć się przedwcześnie, jeśli nie przestrzega się wymian oleju, a naprawy kosztują zwykle od 1000 € do 2000 € (ceny w Hiszpanii).Naprawa (warsztat): 1 000–2 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie filtra cząstek stałych (FAP/DPF) przy jeździe miejskiejTak: jak w większości nowoczesnych diesli, filtr cząstek stałych B47 może zapchać się sadzą w autach używanych głównie w mieście na krótkich trasach, a czyszczenie lub wymiana kosztuje od 500 € do 1800 € w zależności od stanu filtra (ceny w Hiszpanii).Naprawa (warsztat): 500–1 800 €
Silnik BMW B58 w BMW X4 z 2024 roku
Nazwy: X4 M40i
- Z ostrożnością
B58TU 374 KM (B58B30O1, M340i, M440i i M240i, od 2019)
374 KM · B58B30O1
The Autopian wskazuje, że pierwsze M340i (2019-2020) bez pakietu ZTK mają pompę oleju z plastikową obudową, a w niektórych przypadkach awarie wystąpiły przed przebiegiem 30 000 mil; warto sprawdzić, czy została wymieniona.[6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2024
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieWyciek oleju i płynu chłodniczego z plastikowej obudowy filtra olejuPlastikowa obudowa filtra oleju w B58 może pęknąć lub stracić szczelność pod wpływem ciepła i upływu lat, przez co wycieka olej, płyn chłodniczy albo jedno i drugie. Jeden ze sklepów z częściami sytuuje awarię między 60 000 a 100 000 mil (około 97 000-161 000 km).Pojawia się około 97 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieWyciek oleju przez uszczelkę pokrywy zaworówGumowa uszczelka pokrywy zaworów w B58 twardnieje pod wpływem cykli cieplnych i w końcu przepuszcza olej: zapach spalenizny, dym przy pokrywie i olej na świecach zapłonowych. Poradniki sytuują ją między 60 000 a 100 000 mil (97 000-161 000 km).Pojawia się około 97 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieUtrata płynu chłodniczego przez korek lub zbiornik wyrównawczyUtrata płynu chłodniczego to jeden z najczęściej powtarzanych problemów w poradnikach o B58. Warsztaty w pierwszej kolejności podejrzewają korek zbiornika wyrównawczego, a sprawdzają też zbiornik intercoolera, przewody i pompę, zanim pomyślą o uszczelce głowicy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWyciek z pompy wody i modułu termostatu (zarządzanie temperaturą)W B58 płyn chłodniczy mogą tracić pompa wody i moduł termostatu (zarządzanie temperaturą), z komunikatem o niskim poziomie i śladami płynu z tyłu silnika. Poradniki sytuują awarie pompy między 75 000 a 120 000 mil, a modułu od około 40 000.Pojawia się około 120 000 km
Silnik BMW B57 w BMW X4 z 2024 roku
Nazwy: xDrive30d · M40d
- Kupić
B57D30 286-340 KM, dwie turbosprężarki z 48 V (B57D30O2/T2, od 2020)
286–340 KM · B57D30O2, B57D30T2
To najnowsza wersja i nie mamy udokumentowanych jej własnych usterek; jako najmłodsza ma też najmniej historii. Wyspecjalizowany warsztat traktuje ją, wraz z drugą generacją 48 V, jako najbardziej dojrzałą fazę silnika.[9]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2024
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiAwaria układu AdBlue/SCR (czujniki NOx, grzałka i pompa)Wyspecjalizowany warsztat uważa układ AdBlue/SCR w B57 za usterkę, która najczęściej unieruchamia auto: zwykle zawodzi czujnik NOx, czujnik jakości, grzałka lub pompa, a uzupełnienie zbiornika rzadko zatrzymuje odliczanie uruchomień.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządZużycie łańcucha rozrządu od strony skrzyni biegówDasercars wskazuje, że B57 nie powtarza przedwczesnego zużycia łańcucha znanego z N47, ale łańcuch nadal znajduje się od strony skrzyni, więc każda interwencja jest droga. Krótki grzechot na zimno warto szybko sprawdzić.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaTurboDegradacja turbosprężarek w wersjach wielosprężarkowychW wersjach z dwiema i czterema turbosprężarkami wyspecjalizowany warsztat uważa obecność oleju w intercoolerze lub przewodach dolotowych za najwcześniejszy sygnał degradacji turbosprężarki, zanim pojawią się kody usterek.
Kupujesz BMW X4 z 2024 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy BMW X4 z 2024 roku jest niezawodny?
BMW X4 z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 3 silniki – BMW B47, BMW B58 i BMW B57. BMW B47 i BMW B57 mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest BMW B57 (werdykt «Kupić»).
Co lepsze: BMW X4 z 2024 czy z 2023?
Nasza ocena zmienia się z 7,4 w 2023 na 8,2 w 2024. Już go nie dotyczy: wadliwe połączenie śrubowe serwa układu kierowniczego (akcja przywoławcza 2023) (reszta auta).
Który rocznik BMW X4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2024, 2022, 2021 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (8,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2018 (7,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma BMW X4 z 2024 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2024 to: zużycie łańcucha rozrządu (ulepszonego, ale czy naprawdę z przodu?) (BMW B47, wysoka dotkliwość), przedwczesne zużycie turbosprężarki z powodu zaniedbanej obsługi (BMW B47, wysoka dotkliwość), zużycie łańcucha rozrządu od strony skrzyni biegów (BMW B57, wysoka dotkliwość), degradacja turbosprężarek w wersjach wielosprężarkowych (BMW B57, wysoka dotkliwość) i zapchanie filtra cząstek stałych (FAP/DPF) przy jeździe miejskiej (BMW B47, średnia dotkliwość).
Masz BMW X4 z 2024 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- BMW B47Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 sierpnia 2018 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- BMW B58Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- BMW B58Wikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 czerwca 2024 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- BMW X4 (G02)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 4 października 2026 · po angielsku
- BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 4 października 2026 · po angielsku
- Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 4 października 2026 · po hiszpański