Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Elektryka i elektronika

Awarie systemu eCall: objawy, koszt i dotknięte modele

Udokumentowane: 24 awarie systemu eCall w 23 auta. Najważniejsze pod względem powagi i częstości: ryzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia w hybrydzie plug-in (recall 25SC4) (Ford Kuga III), akcja przywoławcza modułu poduszki powietrznej w Hondzie Accord VIII (czerwiec 2015) (Honda Accord VIII) i system eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7) (Škoda Kamiq i Škoda Scala). W warsztacie niezależnym naprawa kosztuje od 0 € do 0 €, zależnie od silnika lub auta.[1][2]

Udokumentowane awarie
24
10 o wysokiej lub krytycznej powadze
Przeanalizowane auta
23
z jakąś awarią tej części
Dotknięte modele
23
generacje aut z naszej bazy
Naprawa w warsztacie
0 €
Zależnie od silnika i auta, z VAT

4 źródłaJak pracujemy

Jak to działa i dlaczego się psuje

System eCall

eCall, obowiązkowy w nowych autach homologowanych w Unii Europejskiej od 2018 roku, automatycznie dzwoni pod numer 112 po poważnym wypadku i wysyła pozycję auta. Kilku producentów przeprowadziło akcje serwisowe, ponieważ system mógł nie nawiązać połączenia lub wysyłać błędne dane.

Co robić

Jeśli pojawi się komunikat o systemie połączenia alarmowego, jedź do autoryzowanego serwisu: nie wpływa on na prowadzenie, ale eCall mógłby nie zadziałać podczas wypadku. Sprawdź po numerze VIN, czy dla twojego auta nie ma oczekującej aktualizacji.

Ogólne wyjaśnienie MotorFiable. Konkretne awarie każdego silnika i auta, wraz ze źródłami, znajdziesz w linkowanych kartach.

Typowe objawy

Objawy, które najczęściej powtarzają się w udokumentowanych awariach systemu eCall. Wejdź w każdy z nich, aby zobaczyć, jakie inne awarie go wywołują.

Awarie systemu eCall według auta

Awarie udokumentowane w konkretnych autach, występujące z dowolnym silnikiem. Od najważniejszej do najmniej ważnej.

  1. 1Krytyczna dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteFord Kuga IIIRyzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia w hybrydzie plug-in (recall 25SC4)Ogniwa akumulatora wysokiego napięcia w Kuga PHEV (produkcji Samsung SDI) mogą ulec wewnętrznemu zwarciu z powodu uszkodzonego separatora, co grozi utratą mocy i pożarem; Ford przywołał do serwisu egzemplarze wyprodukowane od sierpnia 2019 do listopada 2023 r.
  2. 2Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaHonda Accord VIIIAkcja przywoławcza modułu poduszki powietrznej w Hondzie Accord VIII (czerwiec 2015)Według karty z fiches-auto.fr w czerwcu 2015 roku ogłoszono akcję przywoławczą w celu wymiany wkładu poduszki powietrznej w ponad 25.000 pojazdów. Nie udało nam się potwierdzić dokładnego zasięgu dla Hiszpanii ani numeru akcji oficjalnym źródłem.
  3. 3Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaŠkoda KamiqSystem eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7)Tak: Škoda wezwała do serwisu Kamiqi z określonych partii z 2019 roku (akcja 91W7), ponieważ oprogramowanie modułu łączności eCall nie spełniało przepisów, a przycisk połączenia alarmowego mógł nie działać.Naprawa: 0 €
  4. 4Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaŠkoda ScalaSystem eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7)Tak: Škoda wezwała do serwisu Scale z określonych partii z 2019 roku (akcja 91W7), ponieważ oprogramowanie modułu łączności eCall nie spełniało przepisów, a przycisk połączenia alarmowego mógł nie działać.Naprawa: 0 €
  5. 5Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaVolkswagen Golf VIIIAwaria asystenta wezwania pomocy w nagłych wypadkach (eCall) i wstrzymanie dostaw w 2020 rokuTak: w maju 2020 roku Volkswagen wstrzymał dostawy nowych Golfów 8, ponieważ asystent wezwania pomocy w nagłych wypadkach (eCall) mógł nie działać z powodu błędu oprogramowania w jednostce łączności. Dostawy wznowiono 4 czerwca 2020 po aktualizacji, a około 15 000 egzemplarzy już dostarczonych w Niemczech zostało wezwanych do serwisu w celu jej zainstalowania.Naprawa (warsztat): 0 €
  6. 6Średnia dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteFord PumaBłędy oprogramowania systemu eCall i aktualizacja zestawu wskaźnikówFord dwukrotnie (w 2021 i 2022 roku) wezwał Pumę do serwisu z powodu błędu oprogramowania, który mógł unieruchomić system wezwania pomocy eCall, a w 2024 roku z powodu aktualizacji oprogramowania cyfrowego zestawu wskaźników.
  7. 7Krytyczna dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaFord Fiesta VAkcja przywoławcza z powodu mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa (ograniczona seria)Ford wezwał do serwisów ograniczoną serię Fiesty V z powodu problemu z mocowaniem tylnych pasów bezpieczeństwa, według fiches-auto.fr, bez dalszych szczegółów o datach ani liczbie numerów VIN.
  8. 8Krytyczna dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaFord Mondeo IIIAkcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy (egzemplarze z lat 2006-2007)Według KBA (niemieckiego urzędu ds. ruchu drogowego) usterka generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może podczas aktywacji spowodować niekontrolowane otwarcie i wyrzucenie metalowych odłamków, które mogłyby zranić pasażerów. Objęte są egzemplarze Mondeo III wyprodukowane w 2006 i 2007 roku.
  9. 9Krytyczna dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaKia XCeedAkcja przywoławcza z powodu wady napinacza pasa bezpieczeństwa (2021-2022)W egzemplarzach Kii XCeed wyprodukowanych między listopadem 2021 a lutym 2022 roku wada napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa może powodować jego nieprawidłowe zadziałanie podczas kolizji, według akcji przywoławczej z maja 2022 roku opisanej przez Fiches-auto.fr.
  10. 10Krytyczna dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaOpel Vectra CAkcja przywoławcza przedniej poduszki powietrznej (kod KU3, egzemplarze z lat 2005-2008)Opel wezwał w 2026 roku do serwisów egzemplarze Vectry C wyprodukowane między 22 czerwca 2005 a 10 października 2008 roku (kod kampanii KU3): struktura przedniej poduszki powietrznej może ulec degradacji, a po rozwinięciu odrywać fragmenty generatora gazu, które ranią pasażerów.
  11. 11Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaDacia Logan IIIAwaria modułu transmisji danych i wezwania alarmowego eCallBłąd w aktualizacji oprogramowania może spowodować nagły restart modułu transmisji danych i sprawić, że wezwanie alarmowe eCall nie będzie działać. Dotyczy 4.804 Loganów wyprodukowanych od 11 marca do 11 maja 2021.
  12. 12Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaFord Kuga IIIUsterka automatycznych świateł drogowych (recall 16753R)Usterka sterownika systemów wspomagania kierowcy może sprawić, że automatyczne światła drogowe będą się włączać lub wyłączać bez decyzji kierowcy, oślepiając innych uczestników ruchu; Ford w 2026 r. przywołał do serwisu kilka modeli, w tym Kugę.
  13. 13Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaHyundai Kona ISystem eCall może nieprawidłowo przesyłać numer VINW egzemplarzach wyprodukowanych między wrześniem a grudniem 2020 automatyczny system połączenia alarmowego eCall mógł nieprawidłowo przesyłać numer VIN pojazdu do służb ratunkowych.
  14. 14Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaHyundai Santa Fe IVModuł eCall bez zarejestrowanego numeru VIN w egzemplarzach z 2020 rokuTak: alert Safety Gate ze stycznia 2021 roku wskazuje, że w niektórych Santa Fe i Tucsonach wyprodukowanych między sierpniem a listopadem 2020 numer VIN nie jest zarejestrowany w module eCall, więc ta informacja nie może zostać przesłana po rozwinięciu poduszki powietrznej, a system działa nieprawidłowo.
  15. 15Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaLexus UXAwaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartuTak: UX miał trzy akcje przywoławcze dotyczące eCall w latach 2019-2023: system nieaktywowany fabrycznie, system, który mógł nie zadziałać w razie potrzeby, oraz moduł komunikacyjny (DCM), który pozostawiał eCall niedostępny, ponieważ nie restartował się po błędzie oprogramowania.
  16. 16Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaToyota C-HR IBłąd oprogramowania, który może wyłączyć system połączenia alarmowego eCallBłąd oprogramowania modułu komunikacji (DCM) może uniemożliwić jego ponowne uruchomienie po nagłym wyłączeniu, przez co system połączenia alarmowego eCall przestaje działać. Toyota usuwa go aktualizacją oprogramowania w autoryzowanym serwisie.
  17. 17Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaToyota Corolla XIIBłąd oprogramowania, który może unieruchomić system wzywania pomocy eCallBłąd oprogramowania modułu komunikacji (DCM) może uniemożliwić jego ponowne uruchomienie po nagłym wyłączeniu, przez co system wzywania pomocy eCall przestaje działać. Toyota usuwa go aktualizacją oprogramowania w autoryzowanym serwisie.
  18. 18Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaVolvo V60 IBłąd oprogramowania modułu systemu eCall, który może wysyłać błędną lokalizacjęEuropejski alert z lutego 2019 roku (A12/0228/19) ostrzegał o błędzie oprogramowania w module łączności systemu połączeń alarmowych w V60 wyprodukowanych między 24 marca 2016 a 26 września 2018 roku: po wypadku mógł wysłać służbom ratunkowym błędną lokalizację lub żadną.
  19. 19Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaVolvo XC90 IISystem połączenia alarmowego (eCall) mógł nie przesyłać prawidłowej lokalizacji po wypadkuW egzemplarzach z lat 2016-2018 błąd oprogramowania w module łączności mógł uniemożliwić systemowi połączenia alarmowego (eCall) przesłanie prawidłowych danych o lokalizacji do służb ratunkowych po wypadku. Volvo naprawiło to bezpłatną aktualizacją oprogramowania.Naprawa: 0 €
  20. 20Wysoka dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaKia Sportage VAkcja przywoławcza: zestaw wskaźników może się nie zapalić przy uruchomieniu (hybryda)W egzemplarzach hybrydowego Sportage z lat 2022 i 2023 niestabilność napięcia podczas uruchamiania może uniemożliwić zapalenie się zestawu wskaźników, według akcji przywoławczej (kod 230S15) opisanej przez Fiches-auto.fr.
  21. 21Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaFord Mondeo IVAkcja przywoławcza z aktualizacją oprogramowania z powodu reflektorów i kierunkowskazów (egzemplarze z 2010 roku)Według KBA błąd oprogramowania w jednym z modułów pojazdu może powodować różne usterki elektroniki pokładowej w egzemplarzach Mondeo IV wyprodukowanych w 2010 roku: reflektory lub kierunkowskazy mogą włączać się bez powodu albo reflektory mogą same gasnąć.
  22. 22Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaHyundai i20 IISystem eCall może nie przesłać numeru VIN po wypadkuADAC odnotowuje akcję przywoławczą Hyundaia i20 II, według której po uruchomieniu poduszki powietrznej system eCall może nieprawidłowo przesłać numer VIN pojazdu do służb ratunkowych; rozwiązaniem jest sprawdzenie i poprawienie tej danej w warsztacie.
  23. 23Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaHyundai i20 IIIOgraniczone działanie systemu połączenia alarmowego (eCall) w egzemplarzach z 2020 rokuW egzemplarzach i20 III wyprodukowanych w 2020 roku automatyczny system połączenia alarmowego (eCall) może mieć ograniczone działanie, według niemieckiej prasy specjalistycznej; aby sprawdzić, czy auto jest dotknięte, trzeba zapytać w autoryzowanym serwisie Hyundai, podając numer VIN.
  24. 24Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaMercedes-Benz CLA C118Stale zapalona kontrolka poduszki powietrznej i połączenia alarmowego SOSWedług opisu z fiches-auto.fr właściciel CLA 200 miał na stałe zapaloną kontrolkę SOS już przy 2 000 km, po czterech wizytach w warsztacie; opis wymienia też inne przypadki utrzymujących się kontrolek poduszki powietrznej. To przypadek pojedynczy.

Awarie systemu eCall według marki

Awarie systemu eCall w twoim aucie

1 auto ma kilka udokumentowanych awarii systemu eCall. Wybierz swoje, aby zobaczyć tylko te, które go dotyczą, według silnika i rocznika.

Ford 1

Ile kosztuje naprawa awarii systemu eCall

Od najdroższej do najtańszej naprawy. Ceny w Hiszpanii z VAT (część i robocizna); co obejmuje każda kwota, znajdziesz w karcie.

Jak liczymy koszty · Najdroższe naprawy wszystkich silników

Najczęstsze pytania

Które auta mają problemy systemu eCall?

Wśród przeanalizowanych: Ford Kuga III (ryzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia w hybrydzie plug-in (recall 25SC4)), Honda Accord VIII (akcja przywoławcza modułu poduszki powietrznej w Hondzie Accord VIII (czerwiec 2015)), Škoda Kamiq (system eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7)), Škoda Scala (system eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7)), Volkswagen Golf VIII (awaria asystenta wezwania pomocy w nagłych wypadkach (eCall) i wstrzymanie dostaw w 2020 roku), Ford Puma (Błędy oprogramowania systemu eCall i aktualizacja zestawu wskaźników), Ford Fiesta V (akcja przywoławcza z powodu mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa (ograniczona seria)) i Ford Mondeo III (akcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy (egzemplarze z lat 2006-2007)). W sumie udokumentowane: 23 auta z awariami systemu eCall.

Ile kosztuje naprawa awarii systemu eCall?

Dużo zależy od silnika lub auta. W warsztacie niezależnym od 0 € do 0 €; u dealera od 0 € do 0 €, z VAT, na podstawie 4 awarie z udokumentowanym kosztem. Najdroższa jest system eCall mógł nie wykonać połączenia po wypadku z powodu niezgodnego oprogramowania (akcja 91W7) (Škoda Kamiq).

Jakie objawy daje awaria systemu eCall?

Najczęściej wymieniane w udokumentowanych awariach: świeci kontrolka poduszki powietrznej, kontrolka lub ostrzeżenie o usterce pasa bezpieczeństwa i przerywane ostrzeżenia elektroniki lub usterki czujników.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 1.VW Golf 8 (CD) – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano 22 kwietnia 2022 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  2. 2.VW löst Softwareproblem beim Golf 8 – Auslieferungsstopp aufgehobenInvesting.com · Prasa ogólna · opublikowano czerwiec 2020 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  3. 3.Llamada a revisión 11/2021: Kamiq, Scala, Octavia, Karoq, Kodiaq, Ducato y más…Autonoción · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 marca 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  4. 4.Volvo XC90 II: Probleme, Krankheiten & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Badanie niezawodności · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku