Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Klimaatregeling, carrosserie en interieur

Storingen met stoelen en interieur: symptomen, kosten en getroffen modellen

We hebben 57 storingen met stoelen en interieur gedocumenteerd bij 56 auto's. De belangrijkste qua ernst en frequentie: ongeschikte geleiders van de rechter voorstoel: de stoel kan onvoldoende vastzitten en losraken (actie van 2016) (Abarth 500), breuk van het frame van de bestuurdersstoel bij Civic's gebouwd in 2022 (Honda Civic XI) en terugroepactie vanwege de vergrendeling van de rugleuning van de achterbank (Nissan Juke II).

Gedocumenteerde storingen
57
43 met hoge of kritieke ernst
Geanalyseerde auto's
56
met een storing aan dit onderdeel
Getroffen modellen
56
autogeneraties uit onze database
Reparatie in de garage
Geen gegevens
Geen betrouwbare gepubliceerde kosten

11 bronnenHoe we werken

Hoe het werkt en waarom het faalt

Stoelen en interieur

Stoelen, hoofdsteunen en bevestigingspunten maken deel uit van de passieve veiligheid van de auto, daarom worden fabricagefouten (lassen, klinknagels of bevestigingsmateriaal) meestal met terugroepacties verholpen. We nemen ook de gedocumenteerde slijtage en speling in het interieur bij sommige modellen mee.

Wat te doen

Als een stoel speling heeft, de achterbank niet vergrendelt of een hoofdsteun niet blijft zitten, gebruik hem dan niet totdat hij is nagekeken. Acties voor stoelen zijn meestal snelle, gratis controles bij de officiële dealer.

Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.

Veelvoorkomende symptomen

De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen met stoelen en interieur. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.

Storingen met stoelen en interieur per auto

Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAbarth 500Ongeschikte geleiders van de rechter voorstoel: de stoel kan onvoldoende vastzitten en losraken (actie van 2016)Safety Gate/RAPEX publiceerde in september 2016 een terugroepactie voor de Fiat 500 en de Abarth 500 gebouwd tussen december 2015 en januari 2016: de geleiders van de rechter voorstoel zijn ongeschikt en de stoel zou niet goed kunnen vastklikken en zelfs los kunnen raken. Het wordt hersteld bij een officiële werkplaats aan de hand van het chassisnummer.
  2. 2Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHonda Civic XIBreuk van het frame van de bestuurdersstoel bij Civic's gebouwd in 2022Ja: Honda riep Civic's en Civic Type R's terug die tussen 21 juli en 21 oktober 2022 zijn gebouwd (campagne 6YC), omdat het frame van de bestuurdersstoel kan breken door aanhoudende belasting en, bij een ongeval, het veiligheidssysteem van de bestuurder mogelijk niet zou werken. De geraadpleegde bronnen beschrijven de reparatie niet.
  3. 3Kritieke ernstFrequentie: Af en toeNissan Juke IITerugroepactie vanwege de vergrendeling van de rugleuning van de achterbankJa: Nissan riep circa 56.000 Juke's in heel Europa terug (circa 9.000 in Frankrijk), gebouwd tussen 18 september 2019 en 28 augustus 2020, omdat de rugleuning van de achterbank na het neerklappen mogelijk niet goed vergrendeld was.Reparatie: € 0
  4. 4Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRenault Master IIDefecte lasnaden van de bevestiging van de voorstoelJa: Master II's gebouwd tussen begin 2008 en mei 2009 werden teruggeroepen omdat sommige lasnaden van de bevestiging van de losse voorstoel niet conform waren en de stoel bij een noodstop of een botsing van de vloer kon losraken. De bevestiging werd versterkt met extra lasnaad.
  5. 5Kritieke ernstFrequentie: Af en toeTesla Model YTerugroepactie wegens onvolledige lassen in de stoelstructuur (productie 2022-2024)Tesla riep de Model Y gebouwd tussen juni 2022 en maart 2024 terug (bulletin SB-24-13-003) omdat de structuur van sommige stoelen onvolledige lassen kon hebben, waardoor de sterkte bij een ongeval afneemt.
  6. 6Kritieke ernstFrequentie: Af en toeToyota Urban CruiserBreuk van de vergrendelingsveer van de rail van de voorstoelDe veer die de rail voor het in lengterichting verstellen van de stoel van bestuurder en bijrijder vergrendelt, kan na herhaald gebruik breken en de stoel niet meer vastzetten. Toyota loste dit op met een actie (Safety Gate-waarschuwing A12/0616/14) die de veer vervangt bij Urban Cruisers gebouwd tussen 2008 en 2010.
  7. 7Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen ID.4Te weinig bevestigingsmateriaal bij de bevestiging van de rugleuning van de achterbankJa, bij een specifieke batch: Volkswagen heeft de ID.4's die tussen 22 februari 2022 en 19 maart 2024 zijn gebouwd teruggeroepen, omdat de boutverbinding tussen de rugleuning en de achterbank onvoldoende vastgezet kan zijn, met het risico dat de rugleuning bij een aanrijding van achteren de bagage of de inzittenden niet goed tegenhoudt.Reparatie: € 0
  8. 8Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen ID.7Rugleuning van de voorstoelen slecht vastgezet door een defecte schroefverbindingJa: in 2024 riep Volkswagen de ID.4 en ID.7 van een beperkte productieperiode terug, omdat de schroefverbinding tussen de rugleuning en het onderstel van de voorstoelen verkeerd kan zijn uitgevoerd en de rugleuning bij een ongeval onvoldoende vasthoudt. De oplossing is het vervangen van de schroeven van de twee voorste rugleuningen.
  9. 9Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen ID. BuzzDefecte aanslagen in de rails van de stoelen van de derde zitrijJa, bij één partij: in juli 2025 riep Volkswagen de ID. Buzz'en gebouwd tussen 13 augustus en 15 november 2024 terug, omdat de aanslagen van de rails van de stoelen van de derde zitrij defect zijn en de bevestiging van die stoelen bij een ongeval kunnen verminderen.
  10. 10Hoge ernstFrequentie: Af en toeAudi Q7 4MStructuur van de stoelen in de derde rij die bij een ongeval kan vervormenIn 2016 riep Audi zevenzits Q7's terug die van mei 2015 tot september 2016 zijn gebouwd: de inkepingen in de dwarsbalk van de stoelen in de derde rij waren niet goed aangebracht en de structuur kon bij een ongeval vervormen. De oplossing was het toevoegen van een beugel.
  11. 11Hoge ernstFrequentie: Af en toeBMW X7 G07Slecht gemonteerde veren van de vergrendeling van de rugleuning van de derde zitrijIn oktober 2022 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de drukveren van de vergrendeling van de rugleuning van de derde zitrij van de X7 mogelijk slecht zijn gemonteerd of ontbreken: de rugleuning blijft mogelijk niet vergrendeld in rechtopstaande stand, wat het risico op letsel bij een ongeval vergroot.
  12. 12Hoge ernstFrequentie: Af en toeCupra AtecaGebrek aan het frame van de voorstoel (terugroepactie van 2019)Ja: Auto Express noemt onder de terugroepacties van de Cupra Ateca er een van juli 2019 wegens een slecht gebouwd stoelframe, dat wordt vervangen. Safety Gate registreerde dat jaar een melding voor de Seat Ateca over mogelijke scheurtjes in de bevestiging van de linker voorstoel, waardoor de bescherming bij een ongeval zou afnemen.
  13. 13Hoge ernstFrequentie: Af en toeCupra BornTerugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoelVolgens Fiches-auto.fr geldt actie 72A2 voor Born's gebouwd tussen 19 maart en 24 september 2026: een bout die het frame van de stoel vastzet kan losraken, en bij een botsing zou de stoel kunnen verschuiven en minder beschermen.
  14. 14Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van de stoelen in de eerste en tweede rijSafety Gate (A12/03524/24) en de KBA registreren een terugroepactie voor Scudo's en Ulysses gebouwd tussen 28 augustus en 8 oktober 2024: de bevestiging van de stoelen in de eerste of tweede rij is niet sterk genoeg en de stoel kan bij een ongeval verschuiven.
  15. 15Hoge ernstFrequentie: Af en toeJeep Cherokee KKActieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappenDe Europese veiligheidswaarschuwing uit 2018 betreft de Cherokee/Liberty KK's geproduceerd tussen juni 2011 en december 2013: een defect in de besturingsmodule van de inzittendenbeveiliging kan verhinderen dat de actieve hoofdsteunen werken bij een aanrijding van achteren.
  16. 16Hoge ernstFrequentie: Af en toeLancia Ypsilon IIIISOFIX-bevestiging van de rechter achterste kinderzitplaats met gebrekkige las (exemplaren van november 2014)Ja: in september 2017 werd een terugroepactie gemeld wegens een gebrekkige las van de ISOFIX-bevestiging rechts achter bij Ypsilon's gebouwd in november 2014. Bij een ongeval kon die bevestiging losraken, waardoor een kinderzitje op die plaats niet meer vastzit.
  17. 17Hoge ernstFrequentie: Af en toeLand Rover Defender IIVergrendeling van de rugleuning van de derde rijstoel van de Defender 130Ja: in 2023 is terugroepactie N768 gestart vanwege een probleem met de vergrendeling van de stoel van de derde rij van de Defender 130 gebouwd tussen juli 2021 en januari 2023 (318 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk); letsel bij een ongeval kan niet worden uitgesloten. De vergrendeling wordt gecontroleerd en, als die niet goed werkt, wordt het frame van de stoel vervangen.
  18. 18Hoge ernstFrequentie: Af en toeLand Rover Freelander IVoorstoelrugleuning die na het neerklappen niet goed vastklikt (campagne 2001)In oktober 2001 werden Freelanders die tussen augustus 2000 en februari 2001 zijn gebouwd opgeroepen omdat de voorstoelen na bediening van de neerklaphendel mogelijk niet goed vergrendeld waren, en de rugleuning bij een zeer harde remming naar voren kon klappen.
  19. 19Hoge ernstFrequentie: Af en toeMazda 6 IITerugroepactie vanwege corrosie in het hoogteverstelmechanisme van de stoelJa: Mazda riep ongeveer 28.745 exemplaren van de Mazda6 GH gebouwd tussen augustus 2007 en augustus 2010 terug omdat het hoogteverstelmechanisme van de bestuurdersstoel kan corroderen en niet meer werkt.
  20. 20Hoge ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz EQC N293Vergrendeling van de linker achterbank-rugleuning buiten specificatieMercedes riep EQC's gebouwd van 24/01/2020 tot 25/05/2020 terug omdat de vergrendeling van de linker achterbank-rugleuning niet aan de specificaties voldoet. Bij een ongeval zou de vergrendeling van de rugleuning kunnen falen en het genoemde risico is letsel. De DVSA noemt vervanging van de vergrendeling.
  21. 21Hoge ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz GLS X167Defect slot van de rugleuning van de derde rijMercedes heeft de GLS uit serie 167 (productie in Duitsland van november 2017 tot juli 2022) teruggeroepen omdat de sloten van de rugleuning van de derde rij veren missen of verkeerd zijn geplaatst, waardoor de rugleuning bij een botsing kan bezwijken.
  22. 22Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende sterke bevestiging van de stoelen in de eerste en tweede rijJa: in 2024 riep Opel Vivaro's gebouwd tussen 28 augustus en 8 oktober 2024 terug, omdat de bevestiging van de stoelen in de eerste en/of tweede rij niet sterk genoeg was en een stoel bij een ongeval zou kunnen verschuiven. De DVSA geeft aan dat de bevestigingen worden herwerkt.
  23. 23Hoge ernstFrequentie: Af en toePeugeot Expert IIIBevestiging van de voorstoelen of van de tweede rij met onvoldoende sterkteEen actie van Peugeot (MT6, Safety Gate A12/03523/24) omvat Expert en Traveller gebouwd tussen 28 augustus en 8 oktober 2024: de bevestiging van de stoelen van de eerste of tweede rij kan te zwak zijn en de stoel bij een ongeval laten verschuiven.
  24. 24Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Kangoo IIOpeenvolgende acties voor de bevestiging van de voorstoelen, de achterbank en de derde zitrijRenault heeft de Kangoo II minstens driemaal teruggeroepen vanwege de bevestiging van de stoelen: de voorstoelen in januari 2012 (86.000 exemplaren), de achterbank in februari 2016 (meer dan 6.300 exemplaren) en de vergrendeling van de derde zitrij bij de 7-zitsversies eind 2015.Reparatie: € 0
  25. 25Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Kangoo IIIDefect frame van de voorstoelbasis en ISOFIX-bevestiging die kan falenRenault heeft de Kangoo III’s die tussen 16 mei en 20 juni 2023 zijn gebouwd teruggeroepen (code 0E5L), omdat het frame van de voorstoelbasis defect was en het ISOFIX-systeem voor kinderzitjes slecht kon werken, met risico op letsel bij een ongeval.
  26. 26Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Twingo IIGeleiding van de bestuurdersstoel die losraakt (campagne 2008-2009)Een campagne uit 2009 betrof Twingo II's die tussen 2008 en februari 2009 zijn gebouwd: de compensatieveer van de geleiding van de bestuurdersstoel kan loskomen, waardoor de stoel niet meer vastklikt.Reparatie: € 0
  27. 27Hoge ernstFrequentie: Af en toeŠkoda KaroqAchterste hoofdsteunen met een gebrekkige lasnaadŠkoda riep de Karoq in december 2018, en opnieuw in maart 2019, terug omdat de achterste hoofdsteunen van een deel van de productie een gebrekkige lasnaad hadden die de sterkte bij een aanrijding van achteren kon aantasten.Reparatie: € 0
  28. 28Hoge ernstFrequentie: Af en toeŠkoda KaroqZitframe met een productiefoutIn juli 2019 riep Škoda een deel van de Karoq-productie terug omdat het frame van de stoelen een productiefout vertoonde.Reparatie: € 0
  29. 29Hoge ernstFrequentie: Af en toeSmart ForfourBevestiging van de achterbankleuning met onvoldoende sterkte bij een frontale botsingIn 2016 publiceerde Safety Gate een waarschuwing (A12/0766/16) omdat de bevestiging van de achterbankleuning van de Forfour, geproduceerd van september 2014 tot december 2015, een frontale botsing met zware lading erachter mogelijk niet doorstaat. De leuning zou los kunnen komen en naar voren klappen.
  30. 30Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAudi A5 IIDefecte las in de rugleuning van de voorstoel van de Audi A5Audi riep een zeer kleine partij A5's en andere modellen op die zijn gebouwd tussen 1 en 20-6-2023 (1.149 voertuigen), omdat een las van het frame van de rugleuning van de voorstoel bij een ongeval kon breken.
  31. 31Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFiat 500XRisico dat de rugleuning van de achterbank niet vergrendeld blijft (productie 2015-2018)Ja: twee onafhankelijke bronnen documenteren een terugroepactie voor exemplaren gebouwd tussen 2 juni 2015 en 17 augustus 2018 waarbij het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de achterbank kan falen, waardoor die bij een botsing naar voren kan klappen.
  32. 32Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamMercedes-Benz GLA H247Verkeerd gemonteerde klinknagels van de neerklapbare achterbank, risico op verschuiven bij een ongevalBij exemplaren gebouwd tussen 17 oktober en 12 november 2024 zijn de klinknagels waarmee de rails van de neerklapbare achterbank zijn bevestigd mogelijk niet goed gemonteerd, waardoor de bank bij een aanrijding ongecontroleerd zou kunnen verschuiven.Reparatie: € 0
  33. 33Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamNissan Note IDe Isofix-bevestigingen van de achterbank gedragen zich bij een zijdelingse botsing mogelijk niet goedEen actie uit 2006 betreft een heel specifieke partij Note's, gebouwd eind januari 2006, waarbij de Isofix-bevestigingen van de achterbank zich bij een zijdelingse botsing mogelijk niet gedroegen zoals voorzien; fiches-auto.fr noemt daarnaast, onafhankelijk daarvan, een montageprobleem van de Isofix bij de eerste exemplaren van het model.
  34. 34Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeMazda 3 IITerugroepactie wegens breuk van het verstelmechanisme van de stoelJa: bij een deel van de Mazda3 BL die tot 2010 zijn gebouwd, kon het verstelmechanisme van de stoel breken door zwak materiaal, waardoor het in een actie van de fabrikant moest worden versterkt of vervangen.
  35. 35Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toePeugeot 5008 IIITerugroepactie vanwege de hoofdsteunen van de Peugeot 5008 III (code MVC)Volgens de fiche van fiches-auto.fr is er een terugroepactie die de hoofdsteunen van de 5008 III treft (code MVC). De fiche beschrijft het defect noch de exemplaren.
  36. 36Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Espace VIVoorstoelrugleuning die een achterpassagier raakt met de functie Easy AccessEen terugroepactie uit 2024 waarschuwde dat de voorstoelrugleuning, als de functie voor gemakkelijke toegang is ingeschakeld, een achterpassagier kan raken wanneer de stoel terugschuift. Het betreft de Espace VI geproduceerd tussen maart en november 2023 en is een preventieve campagne.
  37. 37Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAudi Q2Hoofdsteunen achter met een gebrekkige las (147 exemplaren)In november 2018 riep Audi 147 exemplaren van de Q2 en de A3 terug die tussen mei en september 2018 waren gebouwd, omdat de hoofdsteunen achter een gebrekkige las hadden; in juli 2019 kwam er nog een op zichzelf staand geval bij een exemplaar van februari 2019 bij.Reparatie: € 0
  38. 38Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamBMW X3 F25ISOFIX-verankeringen van de achterstoelen die kunnen breken (productie 2010-2016)Ja: BMW heeft X3's gebouwd tussen maart 2010 en april 2016 teruggeroepen omdat de vier ISOFIX-verankeringen van de achterstoelen niet sterk genoeg waren en kunnen breken door de krachten in een bocht.
  39. 39Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamMercedes-Benz Clase B W247Terugroepacties voor lasnaden en stabiliteit van de voorstoelenJa: twee Europese campagnes betroffen Clase B's die zijn gebouwd tussen augustus en november 2018, omdat de lasnaden of de bevestiging van de voorstoelen bij een ongeval kunnen falen.
  40. 40Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamOpel Astra KSlecht gelaste frame van de rugleuning van de voorstoelOpel controleerde Astra K's van het jaar 2019 (samen met de Insignia B) omdat het frame van de rugleuning van de voorstoel mogelijk niet goed gelast was, met risico op letsel als het bij een botsing bezwijkt.
  41. 41Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamOpel Vivaro BStoelbevestiging die bij een ongeval kan bezwijkenOpel waarschuwde in maart 2015 dat de stoelbevestiging van de Vivaro B gebouwd tussen mei en oktober 2014 bij een ongeval kon bezwijken. Het is een veiligheidsactie beperkt tot die periode.
  42. 42Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSeat TarracoScheuren in het frame van de voorstoelJa, bij een afgebakende serie: Seat riep 122 Tarraco's gebouwd vanaf februari 2019 terug, omdat het frame van de passagiersstoel fabricagescheuren kon hebben. Het merk ververving de stoel waar nodig.Reparatie: € 0
  43. 43Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamŠkoda Kodiaq IProductiefouten in de achterstoelen (scheuren en onvoldoende bevestiging)Ja, in twee afgebakende reeksen uit 2018-2019: Skoda riep 238 Kodiaqs terug wegens scheuren in het frame van de voorstoelen en nog eens 236 omdat er onvoldoende moeren waren om de achterbank goed vast te zetten. Beide acties werden kosteloos opgelost bij het officiële netwerk.Reparatie: € 0
  44. 44Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamToyota Yaris IIDe veer van de stoelrail kan breken en de stoel bij een botsing laten loskomenEen actie uit 2014 betrof Yaris's gebouwd tussen 2005 en 2010, omdat de veer die de stoelrail vergrendelt kon breken, zodat de stoel niet veilig vastzat en bij een botsing kon bewegen.
  45. 45Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVolkswagen Touran IIActie van juni 2018 wegens defecte hoofdsteunenVolkswagen riep de in 2018 gebouwde Touran's van de tweede generatie terug wegens een mogelijk defect aan de hoofdsteunen, volgens de gespecialiseerde Britse pers, zonder meer details over de exacte technische oorzaak of het aantal exemplaren.Reparatie: € 0
  46. 46Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVolvo EX30Onvoldoende lassen van het hellingmechanisme van de rugleuning van de voorstoelenVolgens de fiche van fiches-auto.fr (5 ervaringen) voerde Volvo een actie uit wegens lassen met onvoldoende sterkte tussen het hellingmechanisme en de steun van de rugleuning bij handmatig verstelbare voorstoelen. De fiche geeft geen data of aantallen.
  47. 47Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamOpel Corsa CDefecte hoogteverstelling van de bestuurdersstoel (allereerste exemplaren)Volgens de ADAC (overgenomen door Gebrauchtwagenberater.de) was er voor de vroegste exemplaren van de Opel Corsa C, tot modeljaar 2000, een terugroepactie vanwege een defect hoogteverstelmechanisme van de bestuurdersstoel.
  48. 48Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamRenault ModusDe achterbank kan blijven haken (productie 2008-2009)Een campagne uit 2010 betreft Modus gebouwd tussen januari 2008 en oktober 2009 waarbij de neerklapbare achterbank kan blijven haken en niet meer goed op zijn plaats vergrendelt.
  49. 49Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamVolkswagen ArteonSlechte las van de steun van de achterhoofdsteun bij de Arteon van 2018Een waarschuwing van december 2018 dekte Arteon's gebouwd tussen mei en augustus 2018, omdat de steun van de achterhoofdsteun mogelijk slecht aan de rugleuning was gelast, waardoor de bescherming bij een botsing beperkt is.
  50. 50Lage ernstFrequentie: Af en toeNissan X-Trail IIIKwetsbare lak en defecte stoelverenJa: meerdere eigenaren beschrijven een lak die na slechts enkele maanden gebruik afspringt of splintert, en caradisiac noemt bovendien een geval van defecte stoelveren.
  51. 51Lage ernstFrequentie: Af en toePeugeot 5008 IIVroegtijdige slijtage van de bekleding van de bestuurdersstoelMeerdere getuigenissen beschrijven abnormale of vroegtijdige slijtage van de bekleding van de bestuurdersstoel van de Peugeot 5008 II, gedocumenteerd rond 47.000 km en ook na ongeveer vier jaar gebruik.
  52. 52Lage ernstFrequentie: Af en toeRenault FluenceVroegtijdige slijtage van de bekleding van stuur, pookknop en stoelMeerdere eigenaren die fiches-auto.fr heeft verzameld vertellen dat het leer van het stuur, de pookknop en de bestuurdersstoel sneller slijt dan verwacht, soms met vervangen onderdelen. Er is geen terugroepactie of openbaar bulletin over.
  53. 53Lage ernstFrequentie: Af en toeToyota Auris IIDe lak bladdert gemakkelijk af en het interieur ontwikkelt spelingVerschillende eigenaren beschrijven lak die bij kleine stoten (ook hagel) beschadigd raakt of afbladdert, en interieurdetails zoals het handschoenenkastslot of de bestuurdersstoel die bij gebruik speling krijgen.
  54. 54Lage ernstFrequentie: Af en toeToyota VersoCorrosie en lekkages in de carrosserie van de Toyota VersoVolgens fiches-auto.fr is de carrosserie het meest genoemde onderdeel buiten de motor bij de Verso: 14 gevallen van roest aan de stoelbevestigingen, water in de kofferbak en kwetsbare lak.
  55. 55Lage ernstFrequentie: Af en toeVolvo S60 IIDefecte deurgrepen en verslechterend schuim van de stoelen van de Volvo S60Volgens fiches-auto.fr zijn er gevallen van defecte deurgrepen (drie vervangingen bij dezelfde auto) en van stoelschuim dat al voor 30.000 km is verslechterd.
  56. 56Lage ernstFrequentie: ZeldzaamAudi TT IIIBreken van de zijkanten van de sportstoelenVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr (slechts 25 voor dit model) noemen twee getuigenissen zijkanten van de stoelen die breken, omschreven als een veelvoorkomend gebrek bij de sportstoelen.
  57. 57Lage ernstFrequentie: ZeldzaamToyota Previa XR30Verstelmechanisme van de middelste achterbank die vastlooptDe gids van What Car? over de Previa 2000-2006 waarschuwt dat het verstelmechanisme van de middelste achterbank kan vastlopen. Het is een kleine comfortstoring; de bron geeft geen cijfers of kilometerstand.

Storingen met stoelen en interieur per merk

Storingen met stoelen en interieur in jouw auto

1 auto heeft meerdere gedocumenteerde storingen met stoelen en interieur. Kies de jouwe om alleen te zien welke jou raken, per motor en per jaar.

Škoda 1

Wat kost het om een storing met stoelen en interieur te repareren

Gesorteerd van duurste naar goedkoopste reparatie. Prijzen in Spanje incl. btw (onderdeel en arbeid); wat elk bedrag omvat staat op de pagina van de storing.

Hoe we de kosten berekenen · De duurste reparaties van alle motoren

Veelgestelde vragen

Welke auto's hebben problemen met stoelen en interieur?

Van de modellen die we hebben geanalyseerd: Abarth 500 (ongeschikte geleiders van de rechter voorstoel: de stoel kan onvoldoende vastzitten en losraken (actie van 2016)), Honda Civic XI (breuk van het frame van de bestuurdersstoel bij Civic's gebouwd in 2022), Nissan Juke II (terugroepactie vanwege de vergrendeling van de rugleuning van de achterbank), Renault Master II (defecte lasnaden van de bevestiging van de voorstoel), Tesla Model Y (terugroepactie wegens onvolledige lassen in de stoelstructuur (productie 2022-2024)), Toyota Urban Cruiser (breuk van de vergrendelingsveer van de rail van de voorstoel), Volkswagen ID.4 (te weinig bevestigingsmateriaal bij de bevestiging van de rugleuning van de achterbank) en Volkswagen ID.7 (rugleuning van de voorstoelen slecht vastgezet door een defecte schroefverbinding). In totaal 56 auto's met gedocumenteerde storingen met stoelen en interieur.

Wat kost het om een storing met stoelen en interieur te repareren?

Hangt sterk af van de motor of de auto. Bij de dealer € 0 tot € 0, incl. btw, op basis van de 11 storingen met gedocumenteerde kosten. De duurste is terugroepactie vanwege de vergrendeling van de rugleuning van de achterbank (Nissan Juke II).

Welke symptomen geeft een storing met stoelen en interieur?

Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: intermitterende elektronische meldingen of sensorstoringen, roest of corrosie op de carrosserie of de onderkant en elektrische ramen of centrale vergrendeling reageren niet.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Rappel : la banquette arrière du Nissan Juke en causeCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 november 2021 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  2. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  3. Fiabilité Volkswagen ID.4 : pannes et défautsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  4. Fiabilité Renault Kangoo 2 : tous les problèmes et vices révélésfiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  5. Gebrauchtwageninfo: Renault Twingo (2007-2014)ADAC · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  6. Used Skoda Karoq reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  7. Fiabilité Mercedes GLA 2 (H247, depuis 2020) : pannes et rappelsFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  8. Used Audi Q2 reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  9. Used SEAT Tarraco (Mk1, 2018-date) reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  10. Used Skoda Kodiaq (Mk1, 2017-2024) reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  11. Used Volkswagen Touran reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels