Motor TDV6 / SDV6: storingen en betrouwbaarheid

• 2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)

  2004–2010 · 190–200 pk · 276DT, DT17

  Met voorzichtigheid

  Controleer dat de riem en de oliepomp zijn vervangen door het verbeterde onderdeel.^[3][5]

• 3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)

  2009–2018 · 245–292 pk · 306DT

  Met voorzichtigheid

  Te kopen met oliehistorie en zonder geluiden uit het onderblok.^[1][2]

Kopen: Geen bekende ernstige storingen, of ze zijn al verholpen in deze uitvoering. Met voorzichtigheid: Te koop als je iets specifieks controleert: historie, vervangen onderdeel of uitgevoerde campagne. Vermijden: Hoog risico op een ernstige storing die moeilijk te controleren of te voorkomen is.

1. 1Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeSmeringBreuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalenBij de TDV6/SDV6 van Discovery 3 en 4, Range Rover en Range Rover Sport zijn krukasdefecten gedocumenteerd door verkeerd geplaatste of meedraaiende hoofdlagerschalen; de motor kan vastlopen en moet worden vervangen of gereviseerd.
2. 2Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeDistributieGebroken oliepomphuis en overslaan van de distributieriem bij de 2.7Bij de 2.7 TDV6 is de riemspanner vastgeschroefd aan het oliepomphuis; als dat onderdeel het begeeft, slaat de riem over en kan de motor, een interferentiemotor, worden vernietigd. Specialisten vervangen de verbeterde pomp samen met de riem.
3. 3Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeTurboDefect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6Bij de 3.0 met sequentiële biturbo is het meest voorkomende defect de pneumatische actuator van de secundaire turbo, die noodloopmodus en gebrek aan vermogen veroorzaakt; ook slijt de turbo.

Kleuren van de ernst: laag, gemiddeld, hoog, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Fabrikant

Ford / Jaguar Land Rover / PSA

Familie

AJD-V6 (Lion)

Brandstof

Diesel

Cilinderinhoud

2.720 cm³

Cilinders

6

Brandstoftoevoer

Turbo

Inspuiting

Common rail

Distributie

Distributieriem in oliebad

Vermogen

188–302 pk

Maximaal koppel

700 Nm

Productie

2004–2018

Merken

Land Rover, Jaguar, Peugeot en Citroën

Technische fiche^[4]

1. 2004–2010

   2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)

   Eerste versie van de V6 van 2,7 liter, met 140-150 kW.^[4]

2. 2009–2018

   3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)

   Versie van 2.993 cc afgeleid van de 2.7, met 180-225 kW en tot 700 Nm.^[4]