Schokdempers en veerpootlagers Seat: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Seat hij voorkomt.

- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSeat Ibiza IIIVroegtijdige slijtage van draagarmbussen, kogelgewrichten en schokdempers van de voorasJa: het is het meest genoemde defect buiten de motor bij eigenaren van de Ibiza III. De draagarmbussen van de vooras, de kogelgewrichten en de schokdempers slijten eerder dan verwacht, met geluiden en bonken die erger worden bij kuilen en rotondes.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat AlteaSchokdempers en de bijbehorende kogelgewrichten kunnen vóór 50.000 km slijtenAltea-eigenaren beschrijven versleten schokdempers, bovenlagers en veringkogelgewrichten na minder dan 50.000 km; een Duits keuringsrapport bevestigt dat schokdempers, veren en aandrijfassen bij dit model vaak reden voor afkeuring zijn.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat ExeoVroegtijdige slijtage van de schokdempers en de draagarmen van de ophangingVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr melden sommige eigenaren schokdempers die bij 20.000 km zijn vervangen, een bovenste draagarm die meer dan 800 € kostte en klopgeluiden van de stabilisatorstang en de stabilisatorstangen. Er is geen openbare actie of bulletin.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat León IIVeren en schokdempers met meer gebreken dan gemiddeld bij de TÜVAUTO BILD meldt, met gegevens van de TÜV-Report, dat bij de León vanaf de eerste keuring de veren en schokdempers meer gebreken vertonen dan gemiddeld; het raadt aan ze altijd na te kijken bij de aankoop van een tweedehands exemplaar.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat León IIIGeluiden van de voorophanging door stabilisatorstangen en schokdempersMotorMundial noemde ophangingsgeluiden en trillingen in het interieur al als zwak punt van de León III, en eigenaren beschrijven krakend gedrag bij het veren, gezoem tussen 90 en 100 km/h en klikken op oneffen wegdek, bijna altijd door versleten stabilisatorstangen of schokdempers.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat León IVLekkende schokdempers en gebroken veren bij de TÜV-keuringAUTO BILD meldt dat de León's, ook de IV, bij de Duitse technische keuring steeds opnieuw extra bezoeken krijgen vanwege lekkende schokdempers en gebroken veren; de rest van de ophanging en de besturing komt er goed vanaf.

Per model van Seat

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de schokdempers hebben Seat-auto's?

Bij 6 modellen van Seat zijn er 6 gedocumenteerde storingen met de schokdempers. De belangrijkste: vroegtijdige slijtage van draagarmbussen, kogelgewrichten en schokdempers van de vooras, schokdempers en de bijbehorende kogelgewrichten kunnen vóór 50.000 km slijten en vroegtijdige slijtage van de schokdempers en de draagarmen van de ophanging. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Seat-modellen hebben de meeste problemen met de schokdempers?

Seat Ibiza III (1 storing), Seat Altea (1 storing), Seat León II (1 storing) en Seat Exeo (1 storing).