Problemen van de Renault Fluence (2009–2016)
Buiten de motor heeft de Fluence geen ernstige gedocumenteerde storingen: er zijn twee preventieve terugroepacties vanwege slecht aangedraaide bouten (wielen, exemplaren uit 2015, en achterste fusee, februari 2016) en, volgens getuigenissen van eigenaren, slijtage van de bekleding van stuur en stoel, rammelende deurstops en incidentele storingen van de autoradio.[1][2][3]
Cijfer van de Renault Fluence: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering7,11 storing
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen7,11 storing
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,92 storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Plaats 33 van 62 onder de compacte auto's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken
De zwakke punten van de Renault Fluence
- 1Kritieke ernst: Onvoldoende aangedraaide wielbouten bij exemplaren gebouwd in 2015Banden en wielen
- 2Kritieke ernst: Slecht aangedraaide bout van de achterste fusee bij exemplaren van februari 2016Vering
- 3Lage ernst: Vroegtijdige slijtage van de bekleding van stuur, pookknop en stoelCarrosserie en interieur
- 4Lage ernst: Gebroken of rammelende deurstopsCarrosserie en interieur
- 5Lage ernst: Storingen aan de autoradio en het multimedia-GPSElektronica en multimedia
Buiten de motor
2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Waarschuwing A12/1664/16: bout van de achterste fusee. Bekijk de campagnes van de Renault Fluence
Storingen van de Renault Fluence buiten de motor
Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.
Carrosserie en interieur
- Lage ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurVroegtijdige slijtage van de bekleding van stuur, pookknop en stoelMeerdere eigenaren die fiches-auto.fr heeft verzameld vertellen dat het leer van het stuur, de pookknop en de bestuurdersstoel sneller slijt dan verwacht, soms met vervangen onderdelen. Er is geen terugroepactie of openbaar bulletin over.
- Lage ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurGebroken of rammelende deurstopsSommige eigenaren die fiches-auto.fr heeft verzameld melden deuren die kraken of een harde klap geven bij het openen en deurstops die breken of meerdere keren vervangen moeten worden. Het is een ergernis zonder gevolgen voor de veiligheid, en er is geen officiële actie.
Ga je een Renault Fluence kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Renault Fluence? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Fluence betrouwbaar?
Buiten de motor heeft de Fluence geen ernstige gedocumenteerde storingen: er zijn twee preventieve terugroepacties vanwege slecht aangedraaide bouten (wielen, exemplaren uit 2015, en achterste fusee, februari 2016) en, volgens getuigenissen van eigenaren, slijtage van de bekleding van stuur en stoel, rammelende deurstops en incidentele storingen van de autoradio.
Welke problemen heeft de Renault Fluence naast de motor?
Buiten de motor heeft de Fluence geen ernstige gedocumenteerde storingen: er zijn twee preventieve terugroepacties vanwege slecht aangedraaide bouten (wielen, exemplaren uit 2015, en achterste fusee, februari 2016) en, volgens getuigenissen van eigenaren, slijtage van de bekleding van stuur en stoel, rammelende deurstops en incidentele storingen van de autoradio. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: onvoldoende aangedraaide wielbouten bij exemplaren gebouwd in 2015 (banden en wielen, kritieke ernst), slecht aangedraaide bout van de achterste fusee bij exemplaren van februari 2016 (vering, kritieke ernst), vroegtijdige slijtage van de bekleding van stuur, pookknop en stoel (carrosserie en interieur, lage ernst) en gebroken of rammelende deurstops (carrosserie en interieur, lage ernst).[1][2][3]
Wat is het beste bouwjaar van de Renault Fluence om te kopen?
Volgens ons cijfer per jaar zijn 2014, 2013, 2012 en nog 3 jaren met hetzelfde cijfer de beste (8,7/10); het slechtst scoort 2015 (6,6/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.
Heeft de Renault Fluence terugroepacties?
Ja: we hebben 2 campagnes van de Renault Fluence gedocumenteerd, zoals waarschuwing A12/1664/16: bout van de achterste fusee (2016). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[2]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Renault Fluence (2015): recall of the wheel boltscar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd januari 2016 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- 2.Renault Fluence (2016): recall of the rear axle hub carrier screwcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd december 2016 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- 3.Tous les problèmes sur Renault FLUENCE 2009-2014 (86 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans