Renault Fluence (2009–2016)Carrosserie en interieur
Gebroken of rammelende deurstops bij de Renault Fluence
Sommige eigenaren die fiches-auto.fr heeft verzameld melden deuren die kraken of een harde klap geven bij het openen en deurstops die breken of meerdere keren vervangen moeten worden. Het is een ergernis zonder gevolgen voor de veiligheid, en er is geen officiële actie.[1]
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie af en toe: Vier getuigenissen van de 87 meldingen noemen uitdrukkelijk de deurstop (twee daarvan meerdere keren vervangen) en drie anderen spreken van een deur die kraakt of lawaai maakt; het is een merkbare minderheid, zonder vakpers of officiële gegevens die dit kwantificeren.[1]
Symptomen
- De deur kraakt of maakt een harde klap bij het openen, en in sommige gevallen valt de deurstop uit en wordt hij vervangen.[1]
Waarom het gebeurt
Volgens de fiche kunnen de deurstops ongelijkmatig verouderen en gaan ze knallen bij het openen; de getuigenissen leggen de concrete reden niet uit.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:De getuigenissen beschrijven een ergernis (lawaai en de noodzaak om de vervanging te herhalen), zonder gevolgen voor de veiligheid.[1]
Getroffen jaren en auto's
De getuigenissen noemen de bestuurdersdeur, een linker achterdeur en voorste deurstops, zonder duidelijk patroon per jaar of uitvoering.[1]
Alle storingen van de Renault Fluence per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Vervanging van de deurstop van de getroffen deur.[1]
Geen enkele bron noemt de reparatieprijs; één getuigenis spreekt van een defecte deurstop bij 82.000 km.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Open en sluit tijdens de proefrit alle deuren meerdere keren: luister naar gekraak of geklik en controleer dat elke deur in zijn openingsstanden blijft staan.
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)
Deurstop (deurbegrenzer)
Houdt de deur in de openingsstanden vast en begrenst de beweging ervan.
Affiliatielinks naar Autodoc: als je koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie
Zo voorkom je het
- Smeer af en toe de deurstop en de scharnieren van de deuren en vermijd het om ze met kracht tegen de aanslag open te zwaaien.
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het gevaarlijk als de deurstop defect raakt?
Volgens de getuigenissen niet: ze spreken van lawaai en van het meerdere keren vervangen van het onderdeel, niet van veiligheidsproblemen.[1]
Wat kost de reparatie?
In de geraadpleegde bronnen hebben we geen betrouwbare prijs gevonden.[1]
Speelt het alleen bij één bepaalde deur?
Nee: de getuigenissen noemen de bestuurdersdeur, een linker achterdeur en voorste deurstops, zonder duidelijk patroon.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Renault Fluence
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBanden en wielenOnvoldoende aangedraaide wielbouten bij exemplaren gebouwd in 2015Ja: een Safety Gate-waarschuwing (A12/0087/16) betreft de Fluence X38 gebouwd tussen 1 april en 6 november 2015, omdat onvoldoende aangedraaide wielbouten ertoe konden leiden dat een wiel tijdens het rijden losraakt. Het is een preventieve terugroepactie: controleer met je chassisnummer of jouw auto erbij hoort.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVeringSlecht aangedraaide bout van de achterste fusee bij exemplaren van februari 2016Ja: waarschuwing A12/1664/16 van Safety Gate betreft Fluence's gebouwd tussen 1 en 17 februari 2016, omdat de bout van de achterste fusee (rechts, links of beide) niet of slecht aangedraaid kan zijn, met risico op plotseling verlies van het wiel. Het is een preventieve en zeer beperkte terugroepactie.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurVroegtijdige slijtage van de bekleding van stuur, pookknop en stoelMeerdere eigenaren die fiches-auto.fr heeft verzameld vertellen dat het leer van het stuur, de pookknop en de bestuurdersstoel sneller slijt dan verwacht, soms met vervangen onderdelen. Er is geen terugroepactie of openbaar bulletin over.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen aan de autoradio en het multimedia-GPSHet is de meest herhaalde elektrische klacht op fiches-auto.fr voor de Fluence: 6 van de 87 meldingen noemen de radio of cd-speler. Eén getuigenis spreekt van een gps/autoradio die aangaat terwijl de auto op slot staat. Er is geen terugroepactie of officiële gegevens.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Renault Fluence.
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Tous les problèmes sur Renault FLUENCE 2009-2014 (86 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans