Problemen met de Opel Omega uit 1997
Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 1997 treffen, zoals speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B.
Score van de Opel Omega uit 1997: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,30 storingen
- Remmen8,30 storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,01 storing
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,00 storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,62 storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Opel Omega uit 1996
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 1996.
Storingen buiten de motor bij de Opel Omega uit 1997
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBesturingSpeling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega BJa: AUTO BILD en een inspecteur van TÜV Rheinland zijn het erover eens dat het stuur van de Omega B vaak speling heeft. Volgens AUTO BILD slijt het lager van de tussenhefboom en de stuurkogels al vroeg (in sommige gevallen vóór 100.000 km), en de Duitse pers vindt dat de stuurgewrichten niet sterk genoeg zijn voor het gewicht van de auto.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurRoest in het plaatwerk en de randen van de Opel Omega B, vooral bij de eenheden van vóór 1996Het hangt af van de bron: AUTO BILD (februari 2002) beschrijft plaatwerk dat erg snel roest en dat in juli 1996 verbeterde, en de test van 2005 noemt roest op de randen; een andere test van hetzelfde medium (oktober 2002) en een TÜV-inspecteur zeggen dat de carrosserie goed beschermd is en dat de roest vooral bij de uitlaat zit.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurAfvoerbuizen van het schuifdak losgeraakt of verstopt bij de Opel Omega B: water komt in de cabineJa: AUTO BILD meldt dat bij de Omega B de afvoerbuizen van het schuifdak los kunnen raken en water in de dakbekleding laten lopen, wat leidt tot schimmel en lekkage. Een andere test wijst erop dat water dat via het dak binnenkomt meestal komt door verstopte afvoeren.
Ga je een Opel Omega uit 1997 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Opel Omega uit 1997 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 1997 treffen, zoals speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B.
Is de Opel Omega uit 1997 beter dan die uit 1996?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 1996 en van 1997. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Opel Omega?
Volgens onze score zijn de beste 1997 en 1996 (7,3/10). Het jaar met de slechtste score is 1994 (6,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Opel Omega uit 1997?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 1997 zijn: speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B (besturing, gemiddelde ernst), roest in het plaatwerk en de randen van de Opel Omega B, vooral bij de eenheden van vóór 1996 (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst) en afvoerbuizen van het schuifdak losgeraakt of verstopt bij de Opel Omega B: water komt in de cabine (carrosserie en interieur, lage ernst).
Heb je een Opel Omega uit 1997? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.