Problemen met de Opel Omega uit 2000
De Opel Omega uit 2000 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 DTI en 2.2 DTI. De 2.0 DTI en 2.2 DTI heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2000 treffen, zoals speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B.
Score van de Opel Omega uit 2000: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,23 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,91 storing
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,22 storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Opel Omega uit 1999
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 1999.
2.0 DTI en 2.2 DTI-motor in de Opel Omega uit 2000
Benamingen: 2.0 DTI 16V · 2.2 DTI 16V
- Met voorzichtigheid
2.0 DTI 100-101 pk (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)
100–101 pk · X20DTH, Y20DTH
Deelt de inspuitpomp VP44 en de terugkerende defecten aan luchtmassameter en turbo die in de beginfase van deze motor zijn gedocumenteerd, plus het risico van de EGR-klep dat de hele DTI-familie heeft.[2][3]
- Met voorzichtigheid
2.2 DTI 120-125 pk (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)
120–125 pk · Y22DTR
Naast het risico van de EGR-klep zijn er getuigenissen van een vastgelopen turbo bij stadsgebruik en van een lekkage bij de pakking van het spruitstuk; er is geen actie van de fabrikant bekend die ze verhelpt.[4][5]
Storingen die de exemplaren van 2000 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeInspuitingDefect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameterDe Duitstalige Wikipedia documenteert terugkerende defecten aan de Bosch VP44-inspuitpomp en de luchtmassameter in de beginfase van deze motor. Een getuigenis van een eigenaar met deze motor beschrijft de vervanging van de pomp bij 192.500 km, met kosten die hij «onbetaalbaar» noemt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboVastgelopen turbocompressor of lekkagesDe Duitstalige Wikipedia documenteert turboproblemen in de beginfase van de Vectra B. Getuigenissen van eigenaren beschrijven een vastgelopen turbo («grippe») in een Vectra C na veel korte stadsritten, en een lekkage bij het spruitstuk van de turbo in een Zafira A vóór 30.000 km.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerstopping of defect van de EGR-klepDe EGR-klep is volgens een Duitse koopgids voor tweedehands auto's de enige noemenswaardige zwakte van deze motor zodra hij is ingeregeld in de Vectra C. In de Zafira A zijn er meerdere getuigenissen van eigenaren met een defecte EGR, een ervan vóór 30.000 km.
Storingen buiten de motor bij de Opel Omega uit 2000
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBesturingSpeling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega BJa: AUTO BILD en een inspecteur van TÜV Rheinland zijn het erover eens dat het stuur van de Omega B vaak speling heeft. Volgens AUTO BILD slijt het lager van de tussenhefboom en de stuurkogels al vroeg (in sommige gevallen vóór 100.000 km), en de Duitse pers vindt dat de stuurgewrichten niet sterk genoeg zijn voor het gewicht van de auto.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurRoest in het plaatwerk en de randen van de Opel Omega B, vooral bij de eenheden van vóór 1996Het hangt af van de bron: AUTO BILD (februari 2002) beschrijft plaatwerk dat erg snel roest en dat in juli 1996 verbeterde, en de test van 2005 noemt roest op de randen; een andere test van hetzelfde medium (oktober 2002) en een TÜV-inspecteur zeggen dat de carrosserie goed beschermd is en dat de roest vooral bij de uitlaat zit.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurAfvoerbuizen van het schuifdak losgeraakt of verstopt bij de Opel Omega B: water komt in de cabineJa: AUTO BILD meldt dat bij de Omega B de afvoerbuizen van het schuifdak los kunnen raken en water in de dakbekleding laten lopen, wat leidt tot schimmel en lekkage. Een andere test wijst erop dat water dat via het dak binnenkomt meestal komt door verstopte afvoeren.
Ga je een Opel Omega uit 2000 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Opel Omega uit 2000 betrouwbaar?
De Opel Omega uit 2000 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 DTI en 2.2 DTI. De 2.0 DTI en 2.2 DTI heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2000 treffen, zoals speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B.
Is de Opel Omega uit 2000 beter dan die uit 1999?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 1999 en van 2000. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Opel Omega?
Volgens onze score zijn de beste 1997 en 1996 (7,0/10). Het jaar met de slechtste score is 1994 (5,5/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Opel Omega uit 2000?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2000 zijn: defect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameter (2.0 DTI en 2.2 DTI, hoge ernst), vastgelopen turbocompressor of lekkages (2.0 DTI en 2.2 DTI, hoge ernst), verstopping of defect van de EGR-klep (2.0 DTI en 2.2 DTI, gemiddelde ernst), speling in de tussenhefboom en de stuurkogels van de Opel Omega B (besturing, gemiddelde ernst) en roest in het plaatwerk en de randen van de Opel Omega B, vooral bij de eenheden van vóór 1996 (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst).
Heb je een Opel Omega uit 2000? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Opel OmegaWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans