Problemen met de Jeep Avenger uit 2026
De Jeep Avenger uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2026 treft, zoals geluiden, schakelblokkades, schokken en stilvallen bij de hybride e-DCS6-versnellingsbak.
Score van de Jeep Avenger uit 2026: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 1 gedocumenteerde storing en zijn bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor10,00 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Jeep Avenger uit 2025
- Score: 5,7 → 9,3
- Treft hem niet meer: degradatie van de distributieriem in het oliebad (1.2 PureTech), mogelijk benzinelek in het hogedrukcircuit (generatie met ketting) (1.2 PureTech) en brandgevaar door binnendringend water bij de beschermkap van de 48 V-startgenerator (productie 2023-2025) (rest van de auto)
1.2 PureTech-motor in de Jeep Avenger uit 2026
Benamingen: 1.2 Turbo 100 · e-Hybrid 100 · e-Hybrid 136
- Met voorzichtigheid
1.2 Turbo / Hybrid van de derde generatie met ketting, 100-145 pk (vanaf 2023)
100–145 pk · EB2LTED, EB2LTEDH2
De ketting neemt het probleem van de riem weg, maar je moet bevestigen dat de terugroepactie van 2025 wegens mogelijk benzinelek is uitgevoerd en, bij exemplaren gebouwd tot februari 2024, de correctie van de bouten van de nokkenastandwielen.[3][4]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.2 PureTech die de exemplaren van 2026 treffen.
De Jeep Avenger 1.2 PureTech: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Jeep Avenger uit 2026
Ga je een Jeep Avenger uit 2026 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Jeep Avenger uit 2026 betrouwbaar?
De Jeep Avenger uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2026 treft, zoals geluiden, schakelblokkades, schokken en stilvallen bij de hybride e-DCS6-versnellingsbak.
Is de Jeep Avenger uit 2026 beter dan die uit 2025?
Onze score gaat van 5,7 in 2025 naar 9,3 in 2026. Treft hem niet meer: degradatie van de distributieriem in het oliebad (1.2 PureTech), mogelijk benzinelek in het hogedrukcircuit (generatie met ketting) (1.2 PureTech) en brandgevaar door binnendringend water bij de beschermkap van de 48 V-startgenerator (productie 2023-2025) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Jeep Avenger?
Volgens onze score is het beste 2026 (9,3/10). Het jaar met de slechtste score is 2023 (4,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Jeep Avenger uit 2026?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2026 zijn: geluiden, schakelblokkades, schokken en stilvallen bij de hybride e-DCS6-versnellingsbak (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst).
Heb je een Jeep Avenger uit 2026? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 februari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- 2.Moteur EBWikipédia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 3.Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- 4.Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans