Problemen met de Iveco Daily uit 2011
De Iveco Daily uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.3 MultiJet. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2011 treft, zoals aBS-sensoren van de achteras: met tussenpozen optredende ABS/ESP-waarschuwingen.
Score van de Iveco Daily uit 2011: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,92 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen9,31 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Iveco Daily uit 2010
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2010.
2.3 MultiJet-motor in de Iveco Daily uit 2011
Benamingen: 2.3 HPI 96 · 2.3 HPI 116 · 2.3 136 CV
- Met voorzichtigheid
2.3 Multijet / HPI eerste generatie (F1AE0481, 2006-2011)
97–136 pk · F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE0481F, F1AE0481G, F1AE0481H
Dit zijn de oudste exemplaren en we hebben geen acties of betrouwbare storingsstatistieken gevonden. Eis de historie van de distributieriem (een overzicht van de Daily IV noemt 240.000 km of 5 jaar) en controleer injectoren, EGR en smoorklep, de punten die overzichten en fora noemen.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2011 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesEGR-klep en smoorklep verstopt door koolaanslag en vochtDe EGR en de smoorklep van de 2.3 lopen vast door koolaanslag, roet en, bij de smoorklep, vocht: de motor gaat in noodloop, verliest vermogen en geeft een EGR-melding. Bij de Euro 6 met dubbele EGR komt daar de lagedrukkoeler bij. Bijna alles komt van fora en commerciële sites.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingCommon-rail-injectoren met lekkage of te lage prestatiesEr zijn aanwijzingen voor lekkende of slecht presterende injectoren bij de 2.3: een Frans overzicht van de Daily IV noemt lekkages in de injectorschachten en een Britse actie uit 2021 voor de Daily van 2016-2019 vervangt het filter en controleert de injectoren. Er ontbreken betrouwbare statistieken en er is geen actie voor de Ducato.
Storingen buiten de motor bij de Iveco Daily uit 2011
Ga je een Iveco Daily uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Iveco Daily uit 2011 betrouwbaar?
De Iveco Daily uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.3 MultiJet. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2011 treft, zoals aBS-sensoren van de achteras: met tussenpozen optredende ABS/ESP-waarschuwingen.
Is de Iveco Daily uit 2011 beter dan die uit 2010?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2010 en van 2011. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Iveco Daily?
Volgens onze score zijn de beste 2011, 2010 en 2009 (8,6/10). Het jaar met de slechtste score is 2006 (7,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Iveco Daily uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: eGR-klep en smoorklep verstopt door koolaanslag en vocht (2.3 MultiJet, gemiddelde ernst), common-rail-injectoren met lekkage of te lage prestaties (2.3 MultiJet, gemiddelde ernst) en aBS-sensoren van de achteras: met tussenpozen optredende ABS/ESP-waarschuwingen (remmen, gemiddelde ernst).
Heb je een Iveco Daily uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Iveco Daily (motores HPI/F1A por generación)Wikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Iveco Daily IV 35C12 2.3 HPI: fiabilidadCarverif · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
- Ducato multijet 2.3 starting problem (hilo del foro)The FIAT Forum · Eigenaarsforum · gepubliceerd 3 mei 2014 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels