Fiat 500e (2020–vandaag) · Campagnes van Fiat
Terugroepacties en campagnes van de Fiat 500e
We hebben 5 terugroepacties van de Fiat 500e gedocumenteerd. De meest recente (2024): brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij.[1]
Terugroepactie (5)
TerugroepactieFiat (Stellantis) · 2024 · Ref. 6923/6924 (alerta UE A12/03461/24)
Brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij
Fiat 500e's gebouwd tot 10 november 2023 en Abarth 500e's tot 24 januari 2024. Een klem of moer van de minpool in de batterij zit mogelijk niet goed vast en kan vonkoverslag, spanningspieken of oververhitting veroorzaken.[1]
Storing bekijken: Brandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024)
TerugroepactieFiat (Stellantis) · april 2023
Brandgevaar door verontreinigde materialen in de tractiebatterij
Fiat 500e's gebouwd tussen oktober 2020 en juli 2021, wegens brandgevaar bij falen van verontreinigde materialen in de tractiebatterij.[1]
Storing bekijken: Brandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024)
TerugroepactieFiat (Stellantis) · september 2021
Controle van de IBS-module wegens risico op ABS-storing
Fiat 500e's gebouwd tussen november en december 2020, wegens het risico dat een defecte IBS-module een ABS-storing veroorzaakt.[1]
TerugroepactieFiat (Stellantis) · april 2021
Correctie van de indicator voor het uitschakelen van de passagiersairbag
Fiat 500e's gebouwd tussen september 2020 en januari 2021, wegens een elektronische storing die onjuiste informatie kan tonen over het uitschakelen van de passagiersairbag.[1]
TerugroepactieFiat (Stellantis) / KBA · 2021
Controle van de voorassen wegens risico op verlies van koppel
Een kleine serie (zes voertuigen volgens de Duitse KBA) Fiat 500e van bouwjaar 2021, wegens defecte voorassen met risico op verlies van koppel op de wielen.[2]
Storing bekijken: Voorassen met risico op verlies van koppel op de wielen
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Fiat 500e?
We hebben 5 terugroepacties van de Fiat 500e gedocumenteerd. De meest recente (2024): brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij. In volgorde: brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij (2024), brandgevaar door verontreinigde materialen in de tractiebatterij (april 2023), controle van de IBS-module wegens risico op ABS-storing (september 2021), correctie van de indicator voor het uitschakelen van de passagiersairbag (april 2021) en controle van de voorassen wegens risico op verlies van koppel (2021).
Hoe weet ik of mijn Fiat 500e getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Fiat 500e kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits