Problemen van de Audi A8 D5 (2017–vandaag)

We hebben 2 motoren van de Audi A8 D5 gedocumenteerd; de 3.0 TDI V6 heeft storingen van hoge of kritieke ernst. De veiligste keuze is de Audi 3.0 TFSI V6, met het oordeel «Kopen». Buiten de motor bevatten de Europese bronnen over de Audi A8 D5 vooral terugroepacties voor de ophanging (achteras, draagarmen) en een enkele voor veiligheid of elektriciteit. We vonden geen gegevens over echte storingen bij eigenaren, alleen preventieve campagnes.

Van de 2 motoren die we hebben gedocumenteerd, de veiligste keuze is de Audi 3.0 TFSI V6, met het oordeel «Kopen». Wij hebben in open bronnen geen eigen gedocumenteerde storingen gevonden; de Duitse gids over de A6 C8 zegt dat deze V6 tot nu toe geen problemen heeft gegeven, al is hij nog maar weinig jaren in gebruik en zijn er geen gegevens over hoge kilometerstanden.^[1]

Buiten de motor bevatten de Europese bronnen over de Audi A8 D5 vooral terugroepacties voor de ophanging (achteras, draagarmen) en een enkele voor veiligheid of elektriciteit. We vonden geen gegevens over echte storingen bij eigenaren, alleen preventieve campagnes. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: moeren van de draagarm van de achteras en bijstelling van spoor en camber (vering, gemiddelde ernst), ophangingsarmen met fabricagefout (campagnes van 2018, 2019 en 2024) (vering, hoge ernst), botssensoren van de airbags verkeerd gemonteerd in de voordeuren (airbags en veiligheid, hoge ernst) en vocht in de motorcomputer door een connector zonder afdichtpin (elektrisch systeem, gemiddelde ernst).^[2][3][4]

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: falende waterpomp en lekkage in het koelcircuit (3.0 TDI V6, hoge ernst), rekken van de distributieketting en slijtage van de spanner (3.0 TDI V6, hoge ernst) en slijtage van de injectoren (naaldzitting) en inspuitstoringen (3.0 TDI V6, hoge ernst).

Volgens ons cijfer per jaar is 2017 het beste (7,6/10); het slechtst scoort 2019 (6,5/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben 8 campagnes van de Audi A8 D5 gedocumenteerd, zoals voorste zwenkarm met scheuren (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.