Audi A8 D5 (2017–vandaag) · Campagnes van Audi
Terugroepacties en campagnes van de Audi A8 D5
We hebben 8 terugroepacties van de Audi A8 D5 gedocumenteerd. De meest recente (januari 2025): voorste zwenkarm met scheuren.[1]
Terugroepactie (8)
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · januari 2025 · Ref. 40QL (alerta SR/00005/25)
A8, A8L, S8 en S8L van de modeljaren 2024 en 2025; 1.264 voertuigen wereldwijd.[1]
Storing bekijken: Ophangingsarmen met fabricagefout (campagnes van 2018, 2019 en 2024)
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · april 2022 · Ref. 42L5 (alerta A12/00504/22)
Meting en bijstelling van de geometrie van de achteras
Dezelfde auto's: de achteras wordt gemeten en zo nodig hersteld. Ongeveer 111.682 exemplaren wereldwijd.[2][3]
Storing bekijken: Moeren van de draagarm van de achteras en bijstelling van spoor en camber
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · augustus 2021 · Ref. 97EV (alerta INFO/00143/21)
Connector van de motorcomputer zonder afdichtpin
A8 en S8 gebouwd van april 2018 tot oktober 2020; 583 voertuigen wereldwijd.[4]
Storing bekijken: Vocht in de motorcomputer door een connector zonder afdichtpin
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · juli 2021 · Ref. 42L1 (alerta INFO/00138/21)
Vervanging van de moeren van de draagarm van de achteras
A8 en andere Audi-modellen gebouwd van 7-11-2019 tot 16-4-2021; de moeren worden vervangen in een officiële werkplaats.[5][6]
Storing bekijken: Moeren van de draagarm van de achteras en bijstelling van spoor en camber
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · april 2021 · Ref. 69BM (alerta INFO/00089/21)
Defecte botssensoren in de voordeuren
A6, A7, A8, Q7 en Q8 gebouwd tussen juli en september 2020; 711 voertuigen wereldwijd.[7]
Storing bekijken: Botssensoren van de airbags verkeerd gemonteerd in de voordeuren
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · juli 2020 · Ref. 38C7 (alerta A12/00997/20)
Olieleiding van de automatische versnellingsbak
A8's gebouwd tussen september en december 2019 (dezelfde leiding betreft ook andere Audi's van het platform).[8]
Storing bekijken: Olieleiding van de automatische versnellingsbak met fabricagefout
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · mei 2020 · Ref. 40P4 (alerta A12/00676/20)
Defecte draagarmen van de achteras
Gebouwd van 17 tot 25 oktober 2019.[9]
Storing bekijken: Ophangingsarmen met fabricagefout (campagnes van 2018, 2019 en 2024)
TerugroepactieAudi / EU Safety Gate · april 2019 · Ref. 40O4 (alerta A12/0618/19)
Onderdeel van de wielophanging dat kon breken
Productie van november-december 2018.[10]
Storing bekijken: Ophangingsarmen met fabricagefout (campagnes van 2018, 2019 en 2024)
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Audi A8 D5?
We hebben 8 terugroepacties van de Audi A8 D5 gedocumenteerd. De meest recente (januari 2025): voorste zwenkarm met scheuren. In volgorde: voorste zwenkarm met scheuren (januari 2025), meting en bijstelling van de geometrie van de achteras (april 2022), connector van de motorcomputer zonder afdichtpin (augustus 2021), vervanging van de moeren van de draagarm van de achteras (juli 2021), defecte botssensoren in de voordeuren (april 2021) en olieleiding van de automatische versnellingsbak (juli 2020).
Hoe weet ik of mijn Audi A8 D5 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Audi A8 D5 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Audi A8 (2024 – 2025): brazo oscilante con grietas en el eje delantero (campaña 40QL)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 10 januari 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A8 (2019 – 2021): reajuste del eje trasero (campaña 42L5)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 1 april 2022 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi - Probleme mit der Hinterachse nach einer RückrufaktionÖAMTC · Andere bron · gepubliceerd 14 februari 2022 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Audi A8 (2018 – 2020): humedad en la centralita del motor (campaña 97EV)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 2 augustus 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A8 (2019 – 2021): tuercas del brazo del eje trasero (campaña 42L1)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 11 juli 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi - Probleme mit der HinterachseÖAMTC · Andere bron · gepubliceerd 28 juni 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Audi A8 (2020): sensores de impacto de los airbags (campaña 69BM)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 12 april 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A8 (2019): conducto de aceite del cambio automático (campaña 38C7)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 15 juli 2020 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A8 (2019): horquillas de suspensión del eje trasero (campaña 40P4)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 11 mei 2020 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A8 (2018): componente de la suspensión de rueda (campaña 40O4)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 12 april 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels