Volkswagen Phaeton (2002–2016)
Problemi di Volkswagen Phaeton del 2016
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2016, come perdite nella sospensione pneumatica della VW Phaeton: l'auto si abbassa e la riparazione è cara.
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Voto di Volkswagen Phaeton del 2016: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,91 guasto
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote9,31 guasto
- Sterzo8,61 guasto
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Volkswagen Phaeton del 2015
- Voto: 6,1 → 7,0
- Non più in vendita: 3.0 TDI V6
- Non la riguarda più: pompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento (3.0 TDI V6), allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore (3.0 TDI V6) e usura degli iniettori (sede dell'ago) e guasti all'iniezione (3.0 TDI V6)
Guasti non legati al motore su Volkswagen Phaeton del 2016
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSospensioniPerdite nella sospensione pneumatica della VW Phaeton: l'auto si abbassa e la riparazione è caraCarWiki indica che le perdite della sospensione pneumatica della Phaeton sono più frequenti con molti chilometri e che la riparazione è cara; Wikipedia conferma che tutte le Phaeton montavano la sospensione pneumatica AIRMOTION.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSterzoUsura dell'assale anteriore e gioco dello sterzo della VW PhaetonCarWiki segnala che sulla Phaeton, soprattutto nei primi anni, si usurano gli assali anteriori e lo sterzo si allenta, e che la riparazione in un'officina specializzata non è mai economica.
- Gravità mediaFrequenza: RaraPneumatici e ruotePneumatici estivi della VW Phaeton con mescola di gomma errata: meno aderenza sul bagnatoNel 2016 la Germania ha notificato su Safety Gate che alcune Phaeton prodotte tra luglio 2012 e gennaio 2016 sono uscite di fabbrica con pneumatici estivi con una mescola di gomma errata nel battistrada, con meno aderenza sul bagnato.
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Domande frequenti
Volkswagen Phaeton del 2016 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2016, come perdite nella sospensione pneumatica della VW Phaeton: l'auto si abbassa e la riparazione è cara.
Volkswagen Phaeton: è meglio il 2016 o il 2015?
Il nostro voto passa da 6,1 nel 2015 a 7,0 nel 2016. Non la riguarda più: pompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento (3.0 TDI V6), allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore (3.0 TDI V6) e usura degli iniettori (sede dell'ago) e guasti all'iniezione (3.0 TDI V6).
Qual è l'anno migliore di Volkswagen Phaeton?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2003 e 2002 (7,1/10). L'anno con il voto peggiore è il 2007 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Volkswagen Phaeton del 2016?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2016 sono: perdite nella sospensione pneumatica della VW Phaeton: l'auto si abbassa e la riparazione è cara (sospensioni, gravità alta), usura dell'assale anteriore e gioco dello sterzo della VW Phaeton (sterzo, gravità media) e pneumatici estivi della VW Phaeton con mescola di gomma errata: meno aderenza sul bagnato (pneumatici e ruote, gravità media).
Hai Volkswagen Phaeton del 2016? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.