Problemi di Tesla Model Y del 2023
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come richiamo per saldature incomplete nella struttura del sedile (produzione 2022-2024).
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Voto di Tesla Model Y del 2023: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
Cosa cambia rispetto a Tesla Model Y del 2022
- Voto: 6,4 → 6,1
- Comincia a riguardarla: rischio di cortocircuito nel computer centrale (Hardware 4.1) che può lasciare senza immagine la telecamera posteriore (resto dell'auto)
Guasti non legati al motore su Tesla Model Y del 2023
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo per saldature incomplete nella struttura del sedile (produzione 2022-2024)Tesla ha richiamato le Model Y prodotte tra giugno 2022 e marzo 2024 (bollettino SB-24-13-003) perché la struttura di alcuni sedili poteva presentare saldature incomplete, il che ne riduce la resistenza in caso di incidente.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaRischio di cortocircuito nel computer centrale (Hardware 4.1) che può lasciare senza immagine la telecamera posterioreSulle Model Y con computer Hardware 4.1 (produzione 2023-2025), una corrente inversa all'accensione dell'auto può provocare un cortocircuito nella scheda del computer centrale e lasciare senza immagine la telecamera posteriore; Tesla lo corregge con un aggiornamento software o, se serve, sostituendo la scheda.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del caricabatterie di bordo in corrente alternata che impedisce di caricare a casafiches-auto.fr registra guasti del caricabatterie di bordo in corrente alternata della Model Y che impediscono di caricare l'auto a una presa domestica o a un punto pubblico in corrente alternata: 3 dei 19 testimoni raccolti per la versione a trazione integrale menzionano questo guasto.
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Domande frequenti
Tesla Model Y del 2023 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come richiamo per saldature incomplete nella struttura del sedile (produzione 2022-2024).
Tesla Model Y: è meglio il 2023 o il 2022?
Il nostro voto passa da 6,4 nel 2022 a 6,1 nel 2023. Comincia a riguardarla: rischio di cortocircuito nel computer centrale (Hardware 4.1) che può lasciare senza immagine la telecamera posteriore (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Tesla Model Y?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Tesla Model Y del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: richiamo per saldature incomplete nella struttura del sedile (produzione 2022-2024) (airbag e sicurezza, gravità critica), rischio di cortocircuito nel computer centrale (Hardware 4.1) che può lasciare senza immagine la telecamera posteriore (elettronica e multimedia, gravità media) e guasto del caricabatterie di bordo in corrente alternata che impedisce di caricare a casa (impianto elettrico, gravità media).
Hai Tesla Model Y del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.