Richiami e campagne di Peugeot 207

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 7 luglio 2016 · Rif. A12/0817/16

Controllo del cablaggio del riscaldamento dei sedili

Peugeot 207 prodotte tra il 29 giugno 2009 e il 29 maggio 2015, con rischio di surriscaldamento del sedile e incendio dovuto al fascio di cavi del riscaldamento.^[1][2]

Vedi il guasto: Rischio di incendio per il cablaggio dei sedili riscaldabili (produzione 2009-2015)

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 2 giugno 2016 · Rif. r2016118

Controllo del circuito elettrico (batteria e sedili riscaldabili)

Veicoli Peugeot 207 prodotti tra il 24 maggio 2007 e il 4 marzo 2009 in cui la batteria può scaricarsi e i sedili riscaldabili possono surriscaldarsi.^[3]

Vedi il guasto: Surriscaldamento dei sedili riscaldabili e scarica della batteria (produzione 2007-2009)

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 16 luglio 2012 · Rif. r2012079

Controllo del sistema di servosterzo

Veicoli Peugeot 207 prodotti tra il 26 gennaio e il 22 febbraio 2012 con rischio di guasto dello sterzo.^[3]

Vedi il guasto: Guasto del servosterzo elettrico

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 17 giugno 2008 · Rif. r2008094

Controllo della scatola dei fusibili

Veicoli Peugeot 207 prodotti tra il 27 febbraio e il 9 giugno 2008 in cui la scatola dei fusibili poteva provocare malfunzionamenti di vari dispositivi.^[3]

Vedi il guasto: Avvisi elettrici a cascata dovuti al BSI (scatola dei fusibili)

Campagna tecnicaPSA Peugeot Citroën · aprile 2014

1.6 HDi

Azione preventiva di PSA sulla cinghia dell'1.6 HDi 112/115

Auto prodotte tra il 1/10/2010 e il 30/9/2011 (43.825 Citroën C5 e C4 Picasso I, 8.500 Peugeot 508, 39.700 3008 e 22.100 5008): sostituzione di cinghia e pignone dell'albero motore su quelle che superano i 120.000 km. In caso di rottura, copertura totale fino a 120 mesi o 240.000 km.^[4]

Vedi il guasto: Rottura e usura prematura della cinghia di distribuzione

Campagna tecnicaBMW · 2013

1.6 THP

Bollettino tecnico di assistenza su catena e tenditore di distribuzione

Secondo Wikipedia in inglese, BMW — co-progettista di catena e tenditore di distribuzione del motore Prince — ha emesso nel 2013 un bollettino tecnico di assistenza sul guasto di questi componenti; non è un richiamo formale e non risulta che riguardi allo stesso modo tutti i mercati.^[5]

Vedi il guasto: Allungamento della catena e del tenditore di distribuzione (versioni turbo, prima del 2012)

Campagna tecnicaBMW · 2013

1.4/1.6 VTi

Bollettino tecnico di servizio su catena e tenditore di distribuzione

Secondo Wikipedia in inglese, BMW —co-progettista della catena e del tenditore di distribuzione della famiglia Prince— ha emesso nel 2013 un bollettino tecnico di servizio sull'usura di questi componenti; la fonte non distingue tra versioni aspirate e turbo, e Gebrauchtwagenberater.de indica che l'usura della catena riguarda tutte le varianti della famiglia.^[5][6]

Vedi il guasto: Usura della catena e del tenditore di distribuzione

Estensione di garanziaMINI · luglio 2010

1.6 THP

Estensione di garanzia della pompa ad alta pressione del carburante (MINI, USA)

A luglio 2010, MINI ha esteso negli USA la garanzia della pompa ad alta pressione del carburante a 10 anni o 120.000 miglia (192.000 km) per i modelli Cooper S (R56) degli anni dal 2007 al 2009, al posto di un richiamo; MINI ha spiegato che la sua pompa è diversa da quella che BMW ha invece richiamato quell'anno su altri modelli propri.^[7]

Vedi il guasto: Guasto della pompa ad alta pressione del carburante (HPFP) sulle versioni turbo

Estensione di garanziaPSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Copertura di PSA per il grippaggio del turbo sull'1.6 HDi 16V

Secondo L'argus, PSA si faceva carico dei grippaggi del turbo dell'1.6 HDi 16V dal 2004 a luglio 2008: totalmente fino a 48 mesi o 150.000 km e parzialmente fino a 84 mesi o 200.000 km.^[8]

Vedi il guasto: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)

Estensione di garanziaPSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Copertura di PSA per gli iniettori Continental dell'1.6 HDi 112/115

Auto con strattoni e spia accesa prodotte dal 31/12/2011 al 28/02/2014: copertura totale fino a 36 mesi o 60.000 km e parziale fino a 48 mesi o 80.000 km. Un altro articolo di L'argus del 2014 cita limiti di 48 mesi/80.000 km e 60 mesi/100.000 km.^[4][8]

Vedi il guasto: Strattoni e guasti di iniezione sugli 1.6 e-HDi 112/115 (iniettori Continental)

Aggiornamento softwarePSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Rigenerazione e riprogrammazione per intasamento del FAP sull'1.6 HDi 8V

Secondo L'argus, sugli 1.6 HDi a 8 valvole con avvisi di intasamento del FAP, fino al 7/7/2013, il servizio ufficiale rigenerava il filtro e riprogrammava il motore.^[9]

Vedi il guasto: Filtro antiparticolato con additivo (cerina Eolys): additivo esaurito e intasamento