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Opel Crossland (2017–2024)

Problemi di Opel Crossland del 2024

Nel 2024 Opel Crossland veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.2 PureTech. Il 1.2 PureTech ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2024, come molle, ammortizzatori, fari e dischi dei freni segnalati dal TÜV.

Opel Crossland (2017–2024)
Foto: Trop86 · CC0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
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Voto di Opel Crossland del 2024: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore3,72 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni9,31 guasto
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Opel Crossland del 2023

  • Voto: 5,9 → 6,5
  • Non più in vendita: 1.5 BlueHDi
  • Non la riguarda più: consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio (1.2 PureTech), usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme (1.5 BlueHDi) e grippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezione (1.5 BlueHDi)

8 fontiCome lavoriamo

Motore 1.2 PureTech su Opel Crossland del 2024

Denominazioni: 1.2 83 CV · 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130

  • 1.2 VTi / PureTech aspirato 68-83 CV (EB2, EB2F, EB2FA..., dal 2012)

    68–83 CV · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR

    Ha la stessa cinghia nell'olio e Stellantis include gli aspirati costruiti tra giugno 2012 e giugno 2022 nelle sue misure, ma i richiami per la pompa del vuoto del freno riguardano solo i turbo. Si può comprare con le fatture di manutenzione e la cinghia misurata o sostituita.[5][6][7]

    Con cautela

  • 1.2 PureTech turbo 100 e 130 CV con cinghia rivista (2022-2025)

    100–130 CV · EB2DTS, EB2ADTD

    Ha la cinghia rivista e Stellantis ha esteso la sua copertura di 10 anni o 180.000 km ai turbo costruiti fino a dicembre 2025, ma resta una cinghia nell'olio con sostituzione periodica e non ci sono ancora dati pubblici sulla sua durata.[2][5][8]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2024

Opel Crossland 1.2 PureTech: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Opel Crossland del 2024

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Domande frequenti

Opel Crossland del 2024 è affidabile?

Nel 2024 Opel Crossland veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.2 PureTech. Il 1.2 PureTech ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2024, come molle, ammortizzatori, fari e dischi dei freni segnalati dal TÜV.

Opel Crossland: è meglio il 2024 o il 2023?

Il nostro voto passa da 5,9 nel 2023 a 6,5 nel 2024. Non la riguarda più: consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio (1.2 PureTech), usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme (1.5 BlueHDi) e grippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezione (1.5 BlueHDi).

Qual è l'anno migliore di Opel Crossland?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2024 (6,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2019 (3,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Opel Crossland del 2024?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2024 sono: degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (1.2 PureTech, gravità critica), ugelli di raffreddamento dei pistoni difettosi (aspirato, 2022-2024) (1.2 PureTech, gravità alta) e molle, ammortizzatori, fari e dischi dei freni segnalati dal TÜV (sospensioni, gravità bassa).

Hai Opel Crossland del 2024? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Peugeot-Citroën-DS-Opel. Nouveau rappel de grande ampleur pour le moteur 1.2 PureTechL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 gennaio 2023 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  2. 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 27 marzo 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  3. Cómo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasosXataka · Stampa specializzata · pubblicata il 2 aprile 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  4. Moteur EBWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  5. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Stampa specializzata · pubblicata il 28 novembre 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  6. Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  7. Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Ente ufficiale · pubblicata il novembre 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  8. Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 26 maggio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese