Problemi di Kia EV6 del 2022
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2022, come guasto dell'unità ICCU: la ricarica in corrente alternata si interrompe, si limita o non parte.
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Voto di Kia EV6 del 2022: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni7,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico7,52 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Kia EV6 del 2021
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2021.
Guasti non legati al motore su Kia EV6 del 2022
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto dell'unità ICCU: la ricarica in corrente alternata si interrompe, si limita o non parteSecondo la scheda di fiches-auto.fr, la ricarica in corrente alternata della EV6 può interrompersi, limitarsi o rifiutarsi di iniziare; è il guasto più citato (8 testimonianze su 19) e la scheda lo collega all'unità ICCU, che ricarica anche la batteria da 12 V.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniGuasto del freno di stazionamento elettricoLa scheda di fiches-auto.fr riporta due testimonianze di guasti al freno di stazionamento e cita una campagna per disattivazione involontaria su esemplari del 2021-2022; non abbiamo potuto confermarla in un'altra fonte.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoScarica prematura della batteria da 12 VTre testimonianze della scheda di fiches-auto.fr descrivono una batteria da 12 V che si scarica prima del previsto, con un caso a 4 anni e effetti su chiusure delle porte e contattori.
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Domande frequenti
Kia EV6 del 2022 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2022, come guasto dell'unità ICCU: la ricarica in corrente alternata si interrompe, si limita o non parte.
Kia EV6: è meglio il 2022 o il 2021?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2021 e del 2022. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Kia EV6?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (9,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (6,6/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia EV6 del 2022?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2022 sono: guasto dell'unità ICCU: la ricarica in corrente alternata si interrompe, si limita o non parte (impianto elettrico, gravità alta), guasto del freno di stazionamento elettrico (freni, gravità alta) e scarica prematura della batteria da 12 V (impianto elettrico, gravità media).
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