Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Üzemanyag és befecskendezésÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P0171 kód: túl szegény keverék (1. hengersor)

P0171 jelentése: túl szegény rendszer (1. hengersor): a levegő-üzemanyag keverékben túl sok a levegő vagy túl kevés az üzemanyag.[1][2] A motorvezérlő a kipufogóban lévő lambdaszonda mérése alapján korrigálja az üzemanyag mennyiségét (ezt hívják keverékkorrekciónak, „fuel trim”). Ha a szonda túl sok oxigént érzékel, a motorvezérlő üzemanyagot ad hozzá; amikor eléri a maximumot, amit hozzáadhat, és az oxigénfelesleg továbbra is fennáll, rögzíti a P0171-et. Más szóval: több levegő jut be, mint amennyit a motorvezérlő gondol, vagy kevesebb üzemanyag érkezik a szükségesnél, és már nem tudja kompenzálni.[1][2][3][4]

Rendszer
Üzemanyag és befecskendezés
Sürgősség
Műhelybe hamarosan
Óvatosan továbbmehetsz, de minél előbb kérj időpontot a műhelyben
Lehetséges okok
9
a legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig rendezve
Típus
Általános
Minden márkánál ugyanaz

10 forrásHogyan dolgozunk

Mit jelent a(z) P0171 kód

A motorvezérlő a kipufogóban lévő lambdaszonda mérése alapján korrigálja az üzemanyag mennyiségét (ezt hívják keverékkorrekciónak, „fuel trim”). Ha a szonda túl sok oxigént érzékel, a motorvezérlő üzemanyagot ad hozzá; amikor eléri a maximumot, amit hozzáadhat, és az oxigénfelesleg továbbra is fennáll, rögzíti a P0171-et. Más szóval: több levegő jut be, mint amennyit a motorvezérlő gondol, vagy kevesebb üzemanyag érkezik a szükségesnél, és már nem tudja kompenzálni.[1][2][3][4]

Az „1. hengersor” az a hengercsoport, amely az 1-es számú hengert tartalmazza. A soros négyhengeres motorokon általában egy hengersor van; a V6-oson, a V8-ason és néhány négyhengereseken kettő. A P0174 ugyanez a probléma a 2. hengersoron.[2][3]

A pozitív üzemanyag-korrekciós érték azt jelenti, hogy a motorvezérlő megnyújtja a befecskendezést, mert a keverék szegény; a negatív azt, hogy lerövidíti, mert dús. A normális az, hogy nulla körül mozognak, ±10 % táján.[5]

Az OBD-II szabvány általános kódja (P0-val kezdődik), ezért minden gyártónál ugyanazt jelenti; motoronként a legvalószínűbb ok változik.[6]

Eredeti meghatározás (SAE J2012): System Too Lean (Bank 1)[1][2]

Ugyanabba a családba tartozó kódok

Ugyanazt a problémát jelzik egy hengernél, egy hengersornál vagy egy adott érzékelőnél. Az okok, tünetek és a diagnózis az ezen az oldalon szereplők.

  • P0171Túl szegény rendszer (1. hengersor): a levegő-üzemanyag keverékben túl sok a levegő vagy túl kevés az üzemanyag.
  • P0174Túl szegény rendszer (2. hengersor): ugyanaz a probléma, mint a P0171, de a 2. hengersor lambdaszondája észleli.[3][4]

A(z) P0171 és családja okai

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Levegőszivárgás a szívóoldalon: megrepedt vagy meglazult vákuumtömlők vagy karmantyúk, a szívócsonk tömítése, vagy a töltőlevegő-cső a turbómotoroknál. Ez a leggyakoribb ok: a légtömegmérő után bejutó levegőt nem méri senki, és a motorvezérlő nem tudja kompenzálni.[1][2][7][8][9]
  2. 2Szennyezett vagy hibás légtömegmérő (MAF), amely rosszul méri a bejutó levegőt.[1][2][7][8][9]
  3. 3Alacsony üzemanyagnyomás: gyenge szivattyú, eltömődött üzemanyagszűrő vagy hibás szabályozó.[1][2][7][8][9]
  4. 4Eltömődött, szennyezett vagy szivárgó befecskendezők.[1][7][9]
  5. 5Hibás, elakadt PCV-szelep (forgattyúház-szellőztetés) vagy elszakadt tömlő.[1][2][4][8]
  6. 6Nyitva elakadt üzemanyaggőz-szűrő öblítőszelep (EVAP), vagy szivárgás ebben a rendszerben.[2][3][8]
  7. 7Kipufogószivárgás az első lambdaszonda előtt, ami hamis értékeket ad neki.[1][8][9]
  8. 8Hibás lambdaszonda, amely rosszul jelent; általában nem az első gyanúsított.[1][2][4][7][8]
  9. 9Csak egy forrás által említett okok: nyitva elakadt EGR-szelep, téves jelet adó hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő, eltömődött katalizátor vagy rosszul beszerelt utángyártott szívórendszer.[2][8]

Tünetek

Hogyan diagnosztizáld a(z) P0171 kódot

Sorrendben: a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Végezz szemrevételezést a motortérben: jól zárt légszűrődoboz, repedésmentes szívókarmantyú, csatlakoztatott és ép vákuumtömlők.[2]
  2. 2Olvasd ki a kódot diagnosztikai műszerrel, és ellenőrizd, hogy tárolva vannak-e kapcsolódó más kódok.[8]
  3. 3Nézd meg élőben a rövid és hosszú távú üzemanyag-korrekciót, alapjáraton és magasabb fordulatszámon. A magas pozitív értékek megerősítik a szegény keveréket (a források eltérő küszöböket adnak meg: +10 % felett vagy +15–20 % felett). Ha a korrekció alapjáraton nagyon megnő, és a fordulatszám emelkedésével csökken, valószínűleg levegőszivárgásról van szó; ha alapjáraton nulla közelében van, és magasabb fordulatszámon nő, gyanakodj a légtömegmérőre, eltömődött katalizátorra vagy alacsony üzemanyagnyomásra.[2][5][7]
  4. 4Keresd meg a levegőszivárgást füsttesztel a szívóoldalon, a turbómotoroknál a töltőlevegő-oldalt is beleértve.[4][8]
  5. 5Tisztítsd meg vagy ellenőrizd a légtömegmérőt erre szolgáló tisztítóval, és nézd meg, hogy az élő értékei értelmesek-e.[1][7][8]
  6. 6Ellenőrizd az üzemanyagnyomást alapjáraton és terhelés alatt, valamint az üzemanyagszűrő állapotát.[1][4][7][8]
  7. 7Vizsgáld meg a PCV-, az EVAP-öblítő és az EGR-szelepeket, a befecskendezőket és a lambdaszonda előtti kipufogószivárgásokat.[1][8][9]
  8. 8A lambdaszondát hagyd utoljára: csak akkor cseréld, ha a levegővel és az üzemanyaggal kapcsolatos többi vizsgálat rendben van.[4][8]

Továbbmehetek a(z) P0171 kóddal?

Műhelybe hamarosan

A források egyetértenek abban, hogy nem vészhelyzet, bár a kockázat mértékében nem. Az Autodoc Club kis súlyosságú hibának tartja, amely nem jelent különösebb kockázatot a vezetőre, a MechanicBase pedig megengedi a rövid utakat a műhelyig. De a Samarins figyelmeztet, hogy a szegény keverék növeli az égési hőmérsékletet, és idővel károsíthatja a motort; a MechanicBase azt jelzi, hogy ha tovább figyelmen kívül hagyod, károsodhatnak a belső alkatrészek, és hozzáteszi, hogy a kód az első figyelmeztetés lehet valamire, ami meg fog hibásodni, például egy eltömődött üzemanyagszűrőre vagy egy gyenge szivattyúra. Érdemes megjavíttatni, nem hagyva a dolgot.[1][2][8]

A(z) P0171 kóddal kapcsolatos dokumentált hibák

Konkrét motorok és autók ismert hibái a javítási költségükkel, az érintett évjáratokkal és forrásaikkal.

Motorérzékelők: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba motorérzékelő (22)

Üzemanyagpumpa és nagynyomású pumpa: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba üzemanyagpumpa (24)

Befecskendezők: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba befecskendező (56)

Gyakori kérdések

Közlekedhetek a P0171-es kóddal?

Igen, egy ideig és a motort nem erőltetve: a források nem tartják különösebben veszélyes hibának, és megengedik a rövid utakat a műhelyig. De érdemes megjavíttatni, mert a tartósan szegény keverék növeli az égési hőmérsékletet, és végül károsíthatja a motor alkatrészeit.[1][2][8]

A P0171 azt jelenti, hogy ki kell cserélni a lambdaszondát?

Általában nem ez az első ok. A leggyakoribb egy szívóoldali levegőszivárgás, egy szennyezett légtömegmérő vagy alacsony üzemanyagnyomás; a szondát a végén ellenőrzik, amikor a levegőt és az üzemanyagot már kizárták.[2][4][7][8]

Mit jelent az „1. hengersor”, és miért jelenik meg néha a P0174 is?

Az 1. hengersor az a hengercsoport, ahol az 1-es számú henger van. Kéthengersoros motornál (V6, V8 és néhány négyhengeres) a motorvezérlő külön figyeli mindegyik hengersort, a P0174 pedig ugyanez a figyelmeztetés a 2. hengersorra. A két hengersor üzemanyag-korrekcióinak összehasonlítása segít látni, hogy a hiba csak az egyikre korlátozódik-e.[2][3][4]

Okozhat P0171-et egy szivárgó turbó?

Igen. Turbómotornál a töltőlevegő-csőben, a légtömegmérő után lévő szivárgás nem mért levegőt juttat be, és kiválthatja ezt a kódot.[8]

A P0171 minden gyártónál ugyanazt jelenti?

Igen. A P0-val kezdődő kódok általánosak (az SAE határozza meg őket), és minden gyártónál ugyanaz a meghatározásuk; az változik, hogy az egyes motoroknál melyik alkatrész szokott meghibásodni.[6]

Átmegyek a műszaki vizsgán a(z) P0171 kóddal?

Ha a kód felkapcsolta a motorhiba-jelző lámpát, nem: égő lámpával a vizsgálat súlyos hibát jegyez fel, és az Euro 5 és Euro 6 autóknál az ITV (a spanyol műszaki vizsga) az OBD diagnosztikai rendszert is kiolvassa. Javítsd meg a hibát, mielőtt elmész; a kód törlése közvetlenül a vizsgálat előtt sem segít, mert súlyos hibának minősül.[10]

Nem tudod, mi baja az autódnak? Írd le, amit észlelsz, a tünet alapú diagnosztikában vagy nézd meg az összes hibakódot.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. 1.Qué significa el código P0171Autodoc Club · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  2. 2.Code P0171 - System Too Lean: Symptoms, causes, common problems, diagnosticSamarins.com · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2021. július 10. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  3. 3.Código de avería P0174 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  4. 4.P0174: OBD-II code P0174 means the PCM is adding significant extra fuel on bank 2Carista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  5. 5.Fuel Trim InfoRoss-Tech Wiki · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  6. 6.On-board diagnosticsWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  7. 7.P0171: Fuel Trim System Too Lean (Bank 1)Carista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  8. 8.P0171 – System Too Lean (Bank 1)Mechanic Base · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2023. március 17. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  9. 9.16555/P0171/000369 - Fuel Trim; Bank 1: System Too LeanRoss-Tech Wiki · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  10. 10.Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2021. március 8. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven