Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlueÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P0420 kód: a katalizátor alacsony hatásfoka (1. sor)

P0420 jelentése: a katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt (1. sor).[1][2] A vezérlőegység a katalizátort úgy ellenőrzi, hogy összehasonlítja a kipufogó két lambdaszondáját, a katalizátor előttit és az utánit. Ép katalizátornál a hátsó szonda jele stabil marad, még ha az első ingadozik is; ha a kettő túlságosan hasonlít egymásra, a vezérlőegység arra következtet, hogy a katalizátor már nem tisztítja eléggé a gázokat, és rögzíti a hibakódot.[1][2][3]

Rendszer
Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlue
Sürgősség
Műhelybe hamarosan
Óvatosan továbbmehetsz, de minél előbb kérj időpontot a műhelyben
Lehetséges okok
7
a legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig rendezve
Típus
Általános
Minden márkánál ugyanaz

13 forrásHogyan dolgozunk

Mit jelent a(z) P0420 kód

A vezérlőegység a katalizátort úgy ellenőrzi, hogy összehasonlítja a kipufogó két lambdaszondáját, a katalizátor előttit és az utánit. Ép katalizátornál a hátsó szonda jele stabil marad, még ha az első ingadozik is; ha a kettő túlságosan hasonlít egymásra, a vezérlőegység arra következtet, hogy a katalizátor már nem tisztítja eléggé a gázokat, és rögzíti a hibakódot.[1][2][3]

A hibakód azt jelzi, hogy a katalizátor a vártnál gyengébben teljesít, de azt nem mondja meg, miért. Lehet, hogy valóban elhasználódott vagy megsérült, de úgy is tűnhet egy hibás lambdaszonda, egy kipufogó-tömítetlenség vagy a vezérlőegység elavult szoftvere miatt.[2][3][4]

Ez az OBD-II szabvány általános hibakódja (P0-val kezdődik), ezért minden márkánál ugyanazt jelenti; autónként a legvalószínűbb ok változik.[5]

Eredeti meghatározás (SAE J2012): Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)[1][2]

Ugyanabba a családba tartozó kódok

Ugyanazt a problémát jelzik egy hengernél, egy hengersornál vagy egy adott érzékelőnél. Az okok, tünetek és a diagnózis az ezen az oldalon szereplők.

  • P0420A katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt (1. sor).
  • P0430A katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt (2. sor). Ugyanaz a hiba, mint a P0420, de a 2. sor katalizátorára vonatkozik, amely csak két hengersoros motoroknál létezik (például V6 vagy V8).[3][6][7]
  • P0421A bemelegítő («warm-up») katalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt (1. sor). A P0420-hoz hasonló hibakód, amely a katalizátorrendszer egészére vonatkozik, de ez a bemelegítő katalizátorra utal, amely a motorhoz legközelebb van: a vezérlőegység hidegindítás utáni bemelegedés során ellenőrzi, hogy gyorsan eléri-e az előírt hatásfokot.[8][9][10][11]

A(z) P0420 és családja okai

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Elhasználódott vagy megsérült katalizátor, amely már nem tárolja és adja le megfelelően az oxigént. Ez a leggyakoribb ok, főleg sokat futott autóknál.[2][3][4]
  2. 2Hibás vagy elöregedett lambdaszonda, vagy rossz elektromos csatlakozás. A hátsó szonda téves jelet adhat, amely egy rossz katalizátort utánoz; ha az első szonda hibásodik meg, a keverék elszabadul, és végül károsíthatja a katalizátort.[1][2][3][4]
  3. 3Kipufogó-tömítetlenségek a katalizátor előtt vagy a szondák között (gyűjtőcső, csövek vagy maga a katalizátor), amelyek meghamisítják az oxigénmérést.[1][2][3]
  4. 4Mélyebben fekvő probléma, amely tönkreteszi a katalizátort: gyújtáskimaradás, szivárgó befecskendező, túl dús vagy túl szegény keverék, olajat égető motor, vagy a hengerekbe a hengerfej-tömítésen át bejutó hűtőfolyadék. A katalizátor ilyenkor az áldozat, és ha az okot nem szüntetik meg, az új is ugyanúgy tönkremegy.[1][2][3][4]
  5. 5Szennyezett katalizátor, például magas kéntartalmú üzemanyagtól vagy olajtól.[1][2][3]
  6. 6Nem megfelelő utángyártott katalizátor: az eredetinél gyengébb minőségű, vagy a motortól túl messze beszerelt katalizátor nem éri el az üzemi hőmérsékletet, és a hibakód újra megjelenhet.[2][4]
  7. 7Elavult vezérlőegység-szoftver: egyes gyártók a hibát szoftverfrissítéssel javítják a katalizátor cseréje helyett.[3]

Tünetek

Hogyan diagnosztizáld a(z) P0420 kódot

Sorrendben: a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Olvasd ki diagnosztikai műszerrel az összes tárolt hibakódot és a rögzített üzemi adatokat (freeze frame). Ha vannak gyújtáskimaradásra, keverékre vagy szondákra utaló hibakódok, először azokat oldd meg, majd ellenőrizd újra: lehet, hogy azok a P0420 valódi okai.[2][4]
  2. 2Keress gyártói műszaki tájékoztatókat vagy visszahívási akciókat a modelledre: egyes esetekben a katalizátorcserénél egyszerűbb megoldást javasolnak, például a vezérlőegység szoftverének frissítését.[3]
  3. 3Nézd át a kipufogót a gyűjtőcsőtől a szondákig szivárgás után kutatva, és javítsd ki, mielőtt folytatod a vizsgálatokat, mert meghamisítják a méréseket.[1][3]
  4. 4Ellenőrizd a lambdaszondák csatlakozóit és vezetékeit, és hasonlítsd össze a jeleiket élőben: az elsőnek ingadoznia kell, a hátsónak stabilnak kell maradnia. Ha a hátsó másolja az elsőt, a katalizátor nem dolgozik jól; ha kétséged van egy szondával kapcsolatban, előbb azt cseréld, nem a katalizátort, ami sokkal drágább javítás.[1][3][4]
  5. 5Töröld a hibakódot, és tégy egy próbautat meleg motorral, 10-20 percig egyenletes sebességgel; utána diagnosztikával nézd meg, lefut-e a katalizátor-monitor, és visszatér-e a hibakód. Ha nem jelenik meg újra, egyelőre nem kell semmit javítani.[3]
  6. 6Infravörös hőmérővel mérd meg a cső hőmérsékletét a katalizátor előtt és után: ha működik, a kimeneti cső melegebb, mint a bemeneti.[3]
  7. 7Ha a katalizátor leromlása beigazolódott, eredeti specifikációjú darabra cseréld, és előtte derítsd ki, mi károsította (olaj, gyújtáskimaradás, befecskendező, hűtőfolyadék), hogy az újjal ne történjen meg ugyanez.[2][3][4]

Továbbmehetek a(z) P0420 kóddal?

Műhelybe hamarosan

A források nem teljesen értenek egyet. Az Autodoc Club nem tartja súlyosnak, a Mechanic Base szerint nem sürgős javítás, a Carista pedig megjegyzi, hogy a motor általában normálisan működik. Ennek ellenére a Mechanic Base nem javasolja így közlekedni, a Samarins pedig figyelmeztet, hogy a kockázatot egy első diagnosztika után csak egy szerviz tudja felmérni: egyes autóknál a megsérült katalizátor kerámiadarabjai visszakerülhetnek a hengerekbe, és megkarcolhatják a hengerfalakat. Az autót nem kell leállítani, de érdemes mielőbb megvizsgáltatni; ráadásul a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszer hibája ronthatja az esélyt a műszaki vizsgán (az ITV a spanyolországi műszaki vizsga; RACE).[1][2][3][4][12]

A(z) P0420 kóddal kapcsolatos dokumentált hibák

Konkrét motorok és autók ismert hibái a javítási költségükkel, az érintett évjáratokkal és forrásaikkal.

Hibák, amelyekben ez a kód megjelenik

Motorérzékelők: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba motorérzékelő (22)

Befecskendezők: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba befecskendező (55)

Gyújtótekercsek és gyújtógyertyák: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba gyújtótekercs (31)

Olajfogyasztás: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba olajfogyasztás (47)

A(z) P0420 márkánként

Dokumentált hibák az egyes márkák motorjaiban és autóiban, amelyek a(z) P0420 kódot okozhatják.

Gyakori kérdések

Közlekedhetek a P0420 hibakóddal?

Általában igen: az autó többnyire normálisan működik, és a források nem tartják különösebben veszélyesnek, de a halogatást sem javasolják. Érdemes mielőbb szervizben diagnosztizáltatni, mert a mögöttes ok (gyújtáskimaradás, olajfogyasztás) tovább károsíthatja a motort, és égő jelzőlámpával lehet, hogy nem megy át az autó a műszaki vizsgán (Spanyolországban az ITV-n).[1][2][3][12]

A P0420 azt jelenti, hogy ki kell cserélni a katalizátort?

Nem feltétlenül. Sok esetben maga a katalizátor az ok, de egy hibás hátsó lambdaszonda, kipufogó-tömítetlenség, gyújtáskimaradás vagy a vezérlőegység szoftvere is okozhatja ugyanezt a hibakódot. A helyes eljárás az, hogy ezeket diagnosztikával kizárják, mielőtt a katalizátort kicserélik.[2][3][4]

Mi a különbség a P0420 és a P0430 között?

Ugyanaz a hiba, más katalizátornál: a P0420 az 1. sor katalizátorát érinti, a P0430 a 2. sorét, amely csak két hengersoros motoroknál létezik, például V6 vagy V8 esetén.[3][6][7]

Mi a különbség a P0420 és a P0421 között?

A P0420 az 1. sor katalizátorrendszerének hatásfokára vonatkozik egészében; a P0421 csak az adott sor bemelegítő («warm-up») katalizátorát jelzi, amely a motorhoz legközelebb van, és amelyet a vezérlőegység hidegindítás utáni bemelegedés alatt figyel. A Carista szerint a P0421 gyakran a P0420 mellett jelenik meg, ahogy a katalizátorok öregednek, és a katalizátor cseréje előtt érdemes megoldani a gyújtáskimaradás, keverék vagy lambdaszonda hibakódjait, és összehasonlítani az első és hátsó szonda jeleit.[8][9][10]

Miért megy tönkre egy katalizátor?

Ritkán magától. A szokásos okok: olajat égető motor, gyújtáskimaradás vagy szivárgó befecskendező (az el nem égett üzemanyag túlhevíti), a hengerfej-tömítésen át a hengerekbe jutó hűtőfolyadék, vagy túl szegény keverék. Ezért az okot meg kell szüntetni, mielőtt újat szerelnek be.[3][4]

Elég törölni a hibakódot a megoldáshoz?

Nem. Ha az okot nem szüntetik meg, a hibakód újra megjelenik, amikor az autó megismétli a katalizátor-ellenőrzést; javítás nélküli törlése csak egy időre elrejti.[3][12]

A P0420 minden márkánál ugyanazt jelenti?

Igen. A P0-val kezdődő hibakódok az OBD-II szabvány általános kódjai, és minden gyártónál ugyanaz a meghatározásuk.[5]

Átmegyek a műszaki vizsgán a(z) P0420 kóddal?

Ha a kód felkapcsolta a motorhiba-jelző lámpát, nem: égő lámpával a vizsgálat súlyos hibát jegyez fel, és az Euro 5 és Euro 6 autóknál az ITV (a spanyol műszaki vizsga) az OBD diagnosztikai rendszert is kiolvassa. Javítsd meg a hibát, mielőtt elmész; a kód törlése közvetlenül a vizsgálat előtt sem segít, mert súlyos hibának minősül.[13]

Nem tudod, mi baja az autódnak? Írd le, amit észlelsz, a tünet alapú diagnosztikában vagy nézd meg az összes hibakódot.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Código de avería P0420: guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  2. P0420 Code - Meaning, Causes & How to fix itMechanic Base · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2025. november 7. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  3. Code P0420 Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)Samarins.com · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2022. október 8. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  4. P0420: OBD-II code P0420 means the bank 1 catalytic converter isn't reducing emissions enoughCarista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  5. On-board diagnosticsWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  6. Código de avería P0430: guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  7. P0430: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)Carista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  8. P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
  9. P0421: Warm-Up Catalyst Efficiency Below ThresholdCarista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
  10. P0421 Code: Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)CarParts.com · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2024. augusztus 16. · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
  11. 16805/P0421/001057 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below ThresholdRoss-Tech · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
  12. ¿Qué es el sistema antipolución del coche y qué averías puede sufrir?RACE · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 25. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  13. Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2021. március 8. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven