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Moteur 1.2 16v 75/76 (D4F, 2001-2020) : pannes et fiabilité

Version du Renault-Dacia 1.2 16v (D4F / D7F)

À acheter

C'est la version pour laquelle on dispose du plus de données et, dans l'ensemble, elle a bonne réputation : les fiches de fiabilité de la Clio II, de la Clio III, du Kangoo I, des Sandero I et II et des Logan I et II ne documentent ni pannes catastrophiques ni consommation d'huile ; les incidents les plus répétés (bobines, capteurs) sont de coût contenu, et Caradisiac qualifie d'« excellente » la fiabilité de la Twingo II avec ce moteur.[1][2][3][4][5][6][7][8]

Années
2001–2020
Puissance
75–76 ch
Pannes concernées
5
1 de gravité élevée ou critique
Voitures qui en sont équipées
10
dans notre base

14 sourcesNotre méthode

Ce qui change dans cette version

Version 16 soupapes du bloc D, avec 75-76 ch selon le modèle, contre 54-60 ch pour le D7F 8 soupapes dont elle dérive. C'est la variante majoritaire du D4F : elle a équipé la Clio II (à partir de la mi-2001), la Clio III, la Clio IV, la Twingo II, la Modus, le Kangoo I et les Dacia Logan et Sandero des deux générations.[9][10][11][12][13]

Codes moteur de cette version : D4F 706, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 772, D4F 780.

Pannes du moteur D4F 706

Les pannes documentées du moteur qui touchent cette version et ses années, de la plus à la moins importante.

  1. 1Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleCulasse et blocJoint de culasse endommagé et perte de liquide de refroidissementSur les 1.2 16V les plus kilométrés, on documente des cas de joint de culasse endommagé, avec perte de liquide de refroidissement et risque de surchauffe ; on le retrouve sur la Clio II, le Kangoo I et la Dacia Sandero I, mais pas dans les fiches de la Clio III ni de la seconde génération de Logan et Sandero.
  2. 2Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentAllumageDéfaillance des bobines d'allumage (ratés d'allumage, voyant moteur)La bobine d'allumage est la panne moteur qui revient le plus sur le 1.2 16v : elle apparaît de façon indépendante sur la Renault Clio II et la Clio III, avec des ratés d'allumage, des à-coups ou le voyant moteur allumé.
  3. 3Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleÉlectroniqueDéfaillances de sondes et de capteurs (position du vilebrequin, papillon)Le 1.2 16V peut tomber en panne à cause de sondes ou de capteurs précis — surtout le capteur de position du vilebrequin (capteur PMH) et le corps de papillon —, avec le voyant moteur allumé ou des difficultés à démarrer. Documenté sur la Clio II, la Clio III et le Kangoo I.
  4. 4Gravité moyenneRareFréquence: RareDistributionCourroie de distribution : entretien préventif et quelques cas de casseLe 1.2 16v monte une courroie de distribution (et non une chaîne), une pièce d'usure à remplacer dans le cadre de l'entretien préventif. Les cas de défaillance documentés sont minoritaires : moins de 4 % des avis analysés sur la Clio II et la Clio III.
  5. 5Gravité faibleRareFréquence: RareLubrificationConsommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur)Contrairement à d'autres petits moteurs turbo à injection directe, les fiches de fiabilité consultées pour le 1.2 16v (Clio II et III, Kangoo I, Twingo II, Logan I et II, Sandero I et II) ne documentent aucun schéma de consommation excessive d'huile.

Voitures avec le moteur D4F 706

Ouvrez chaque voiture pour voir toutes ses pannes avec ce moteur et quoi vérifier avant de l'acheter.

Dacia

Renault

Questions fréquentes

Est-ce que le moteur D4F 706 est fiable ?

Notre verdict est « À acheter ». C'est la version pour laquelle on dispose du plus de données et, dans l'ensemble, elle a bonne réputation : les fiches de fiabilité de la Clio II, de la Clio III, du Kangoo I, des Sandero I et II et des Logan I et II ne documentent ni pannes catastrophiques ni consommation d'huile ; les incidents les plus répétés (bobines, capteurs) sont de coût contenu, et Caradisiac qualifie d'« excellente » la fiabilité de la Twingo II avec ce moteur.[1][2][3][4][5][6][7][8]

Quelles pannes présente le moteur D4F 706 ?

Les pannes documentées qui touchent cette version, par ordre d'importance : joint de culasse endommagé et perte de liquide de refroidissement (gravité élevée), défaillance des bobines d'allumage (ratés d'allumage, voyant moteur) (gravité moyenne), défaillances de sondes et de capteurs (position du vilebrequin, papillon) (gravité moyenne), courroie de distribution : entretien préventif et quelques cas de casse (gravité moyenne) et consommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur) (gravité faible).

Quelles voitures embarquent le moteur D4F 706 ?

Renault Clio II (2001–2012), Renault Clio III (2005–2012), Renault Clio IV (2012–2019), Renault Twingo II (2007–2010), Renault Modus (2004–2012), Renault Kangoo I (1997–2007), Dacia Logan I (2004–2012), Dacia Sandero I (2008–2012), Dacia Logan II (2012–2020) et Dacia Sandero II (2012–2020).[1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][13][14]

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Sources

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  1. 1.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  2. 2.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  3. 3.Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  4. 4.Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  5. 5.Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  6. 6.Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. 7.Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. 8.Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  9. 9.Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  10. 10.Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  11. 11.Renault ModusWikipédia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  12. 12.Renault TwingoWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  13. 13.Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  14. 14.Renault ClioWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol