Avisos eletrónicos na Renault: causas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Renault aparece.

- Gravidade altaFrequência: FrequenteRenault Laguna IIFalhas do sistema elétrico multiplexado e do cartão mãos-livresO Laguna II teve um problema de reputação devido às falhas da sua rede elétrica multiplexada: o cartão mãos-livres, o leitor de cartão e as luzes de aviso de ABS, ESP e travão de mão acendiam-se de forma errática, sobretudo nos primeiros anos de produção (2001-2003).
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Mégane IIAvarias da eletrónica do habitáculo (UCH) e avisos falsosNo Mégane II é habitual que a eletrónica do habitáculo (UCH) e a rede multiplexada deem problemas: o cartão mãos livres deixa de ser reconhecido, o leitor de cartão falha e surgem avisos falsos, por vezes com o carro sem arrancar.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalE-Tech HíbridoFalha elétrica do sistema híbrido com aviso "DANGER" e o carro não arrancaAlguns Renault E-Tech mostram um aviso de "problema elétrico DANGER" no painel e o carro pode não arrancar ou perder funções elétricas. A Renault lançou uma campanha de reprogramação para os veículos fabricados entre abril de 2020 e abril de 2023 (cerca de 154.000 veículos).
Em Arkana, Austral, Captur II, Clio V, Espace VI e Mégane IV
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault ArkanaReinícios e bloqueios do ecrã multimédia Easy LinkProprietários do Arkana descrevem que o ecrã Easy Link bloqueia ou reinicia e que o emparelhamento com Android Auto/Apple CarPlay se perde com frequência; não existe reconhecimento oficial da Renault nem um estudo de imprensa que o confirme como padrão.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault AustralBloqueios e reinícios do ecrã multimédia OpenR LinkProprietários do Austral descrevem bloqueios do ecrã OpenR Link, perda de Bluetooth ou do Google Maps integrado, e algum caso de várias idas à oficina por problemas de arranque do ecrã; não existe reconhecimento oficial da Renault nem um estudo de imprensa que o confirme como padrão.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Captur IIReinícios e bloqueios do ecrã multimédia Easy LinkUm número apreciável de proprietários do Captur II descreve que o ecrã Easy Link bloqueia, reinicia sozinho ou perde a câmara de marcha-atrás e o Bluetooth; a Renault não reconheceu o problema publicamente nem existe um estudo de imprensa que o quantifique, pelo que o documentamos como reportado por proprietários e não como um padrão confirmado.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Espace VICostas do banco dianteiro que atingem um passageiro traseiro com a função Easy AccessUma chamada de revisão de 2024 avisou de que, com a função de acesso fácil ativada, as costas do banco dianteiro podem tocar num passageiro traseiro ao recolher-se o banco. Afeta o Espace VI fabricado entre março e novembro de 2023 e é uma campanha preventiva.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Kangoo IIIFalhas do ecrã multimédia Easy Link, da câmara traseira e dos sensores de estacionamentoOs proprietários dos primeiros Kangoo III referem um ecrã Easy Link que congela ou reinicia, câmara traseira com imagem preta, sensores de estacionamento que avisam sem obstáculo e mensagens de «câmara/radar» no painel. Não há campanha nem boletim técnico público: apenas testemunhos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Vel SatisFalhas do cartão mãos livres, do GPS e das centralinasA eletrónica é o ponto mais citado no fiches-auto.fr para o Vel Satis (26 casos): falhas do cartão mãos livres, leitores, centralinas e navegador GPS Cabasse. Não encontrámos campanha oficial.
- Gravidade altaFrequência: RaraRenault RafaleFalha do sistema de travagem (aviso «freinage à contrôler») do RafaleA ficha do fiches-auto.fr regista um caso de um Rafale 4x4 híbrido de 300 CV imobilizado mais de dois meses com o aviso para verificar a travagem, com falhas repetidas após a reparação e falta de peças. É um testemunho único.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteRenault Clio IVSistema multimédia R-Link/Médianav que bloqueia ou perde o BluetoothO fiches-auto.fr descreve um sistema R-Link/Médianav que «bloqueia» e um Bluetooth instável como uma queixa habitual entre os proprietários do Clio IV, e o Caradisiac documenta um caso de ecrã Médianav totalmente avariado («fatal error») num 1.5 dCi 90 com 210.000 km.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteRenault Laguna IIIAvarias do quadro de instrumentos e do navegador Carminat TomTomO Laguna III apresenta com alguma frequência problemas eletrónicos no quadro de instrumentos e bloqueios ou erros de posição no navegador Carminat TomTom, além de um auto-rádio que deixa de ejetar CD com temperaturas extremas.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteRenault Scénic IIIAvisos eletrónicos falsos: cinto de segurança, anomalias genéricas e bugs do R-LinkVários proprietários de Scénic III descrevem avisos de cinto de segurança por apertar com o banco vazio, mensagens de anomalia sem causa aparente e falhas pontuais do sistema multimédia R-Link, sem que a Renault o reconheça como uma avaria de série.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault Clio VReinícios do ecrã Easy Link e falhas elétricas diversasTestemunhos de proprietários do Clio V descrevem reinícios do ecrã multimédia Easy Link, o painel de instrumentos a reiniciar ao arrancar, luzes automáticas que acendem sem motivo e algum caso de chamada de emergência SOS sem funcionar; não há confirmação da imprensa nem do fabricante.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault KadjarBloqueios do sistema multimédia R-Link e falsos avisos dos sistemas de assistênciaTestemunhos de proprietários descrevem congelamentos e reinícios do sistema multimédia R-Link, ecrã negro ao arrancar, rotas de navegação erradas e falsos avisos de sistemas de assistência como a travagem ativa ou o radar de marcha-atrás; não há confirmação da imprensa nem do fabricante.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault Scénic IVFalhas do sistema multimédia R-Link e dos sistemas de assistência à conduçãoProprietários do Scenic IV descrevem um ecrã multimédia que fica negro ou perde o GPS, e uma câmara dianteira sensível à chuva que deixa inoperantes vários auxiliares de condução; não há confirmação da imprensa nem do fabricante.
- Gravidade baixaFrequência: RaraRenault RafaleFalha dos faróis automáticos e das câmaras do RafaleA ficha do fiches-auto.fr regista um testemunho de um Rafale híbrido de 200 CV com avaria dos faróis automáticos e das câmaras dos auxiliares de condução. É um caso único, sem causa nem custo.

Por modelo da Renault

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

E-Tech Híbrido1 avaria

Perguntas frequentes

Avisos eletrónicos num Renault: o que pode ser?

Em 16 modelos da Renault há 17 avarias documentadas que provocam este sintoma (avisos eletrónicos). As mais importantes: falhas do sistema elétrico multiplexado e do cartão mãos-livres, avarias da eletrónica do habitáculo (UCH) e avisos falsos e falha elétrica do sistema híbrido com aviso "DANGER" e o carro não arranca. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Renault têm mais avarias com este sintoma?

Renault Captur II (2 avarias), Renault Clio V (2 avarias), Renault Arkana (2 avarias) e Renault Austral (2 avarias).

Que motores da Renault o provocam?

E-Tech Híbrido (1 avaria).