Problemas do Renault Espace de 2009
O Renault Espace de 2009 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 2.0 dCi e o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como avaria do travão de estacionamento elétrico (atuador, cabo e sensor).
Nota do Renault Espace de 2009: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 10 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor5,9De 4,8 a 7,1 consoante o motor
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,61 avaria
- Travões7,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico8,91 avaria
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização9,31 avaria
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Renault Espace de 2008
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2008.
Motor 2.0 dCi no Renault Espace de 2009
Designações: 2.0 dCi 175
- Com precaução
2.0 dCi 160-177 (M9R, ligeiros de passageiros de maior potência, 2006-2016)
160–177 cv · M9R
Partilha os mesmos pontos fracos da versão de menor potência (turbo, EGR, FAP, injetores) e, ao ser montada em carros mais pesados (todo-o-terreno, grandes monovolumes), o turbo e os injetores trabalham mais exigidos.[3][4][5]
Avarias que afetam as unidades de 2009
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTurboFalha prematura do turbocompressorO turbo do 2.0 dCi falha com relativa frequência, por vezes com poucos quilómetros: as fichas de fiabilidade consultadas documentam dezenas de casos no Espace IV, Koleos e Laguna III, com assobios, perda de potência e, em vários casos, fumo azulado antes da falha definitiva.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalDistribuiçãoDesgaste ou rutura da corrente de distribuiçãoA corrente de distribuição do 2.0 dCi pode alongar-se ou, nos casos mais graves, partir-se mais cedo do que o esperado: há casos documentados entre cerca de 60.000 e mais de 200.000 km em vários modelos que o montam. Por ser um motor com interferência entre pistão e válvulas, uma rutura costuma acarretar danos internos sérios.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoColmatação do filtro de partículas (FAP)O filtro de partículas do 2.0 dCi colmata com relativa facilidade em utilização urbana ou de percursos curtos: é a avaria mais citada nas fichas de fiabilidade do Qashqai (26 casos) e do Koleos (23 casos), com luz acesa, regenerações frequentes e, em alguns casos, necessidade de substituir o filtro.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoObstrução da válvula EGRA válvula EGR do 2.0 dCi suja-se com a calamina da recirculação de gases e pode ficar presa ou deixar de vedar: é a avaria com mais testemunhos na ficha do Espace IV (88 casos), com casos adicionais documentados no Laguna III e no Qashqai.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoFalha de injetoresOs injetores do 2.0 dCi podem falhar de forma isolada, com casos documentados no Espace IV (81 testemunhos), Laguna III (13) e Koleos (5); o sintoma mais citado é a perda de potência e, no Laguna III, algum caso de fuga de combustível com a luz de risco de avaria do motor acesa.
Motor 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 no Renault Espace de 2009
Designações: 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Com precaução
2.2 dCi 115-150 (G9T)
115–150 cv · G9T
Há testemunhos de ruturas de chumaceiras de biela e de EGR obstruída; convém verificar o historial e confirmar se as chumaceiras já foram substituídas.[8][9]
- Com precaução
3.0 dCi V6 180 (P9X)
180 cv · P9X
A L'argus regista casos de sobreaquecimento com gripagem; é preciso verificar o circuito de refrigeração e o vaso de expansão.[10][11]
Avarias que afetam as unidades de 2009
O Renault Espace IV 2.2 dCi e 3.0 dCi V6: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Renault Espace de 2009
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTravõesAvaria do travão de estacionamento elétrico (atuador, cabo e sensor)Segundo os testemunhos reunidos pelo fiches-auto.fr, o travão de estacionamento elétrico do Espace IV dá bloqueios repetidos: avarias do motor, do cabo ou do sensor, por vezes com modo degradado por erros da central. Não há contagem exata nem campanha conhecida.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoDesgaste prematuro das rótulas e dos silentblocs da suspensãoAs rótulas são a peça de suspensão mais citada: 34 de 537 testemunhos, com casos de silentblocs deteriorados entre 50.000 e 165.000 km e molas dos amortecedores partidas a partir dos 100.000 km. Manifesta-se com ruídos e folga.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteSistema elétricoAvaria do elevador elétrico do vidro e do seu motor nas portasÉ uma avaria frequente segundo os testemunhos: 58 de 537 mencionam elevadores dos vidros elétricos que falham, por vezes vários vidros no mesmo carro, por peças de plástico fracas que partem o cabo ou o motor. Não há campanha oficial.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalClimatizaçãoAvaria do compressor do ar condicionadoO ar condicionado do Espace IV aparece em 17 de 537 testemunhos, sobretudo por gripagem do compressor, com custos citados de 900 a 1.500 euros; também se mencionam eletroválvulas, condensador e motor da ventoinha.
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Perguntas frequentes
O Renault Espace de 2009 é fiável?
O Renault Espace de 2009 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 2.0 dCi e o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como avaria do travão de estacionamento elétrico (atuador, cabo e sensor).
O Renault Espace de 2009 é melhor do que o de 2008?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2008 e de 2009. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Renault Espace?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2009, 2008 e 2007 (6,4/10). O ano com pior nota é 2010 (5,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Renault Espace de 2009?
As mais importantes documentadas para unidades de 2009 são: desgaste ou rutura da corrente de distribuição (2.0 dCi, gravidade crítica), sobreaquecimento do 3.0 dCi V6 e falhas do vaso de expansão (2.2 dCi e 3.0 dCi V6, gravidade crítica), falha prematura do turbocompressor (2.0 dCi, gravidade alta), avaria do travão de estacionamento elétrico (atuador, cabo e sensor) (travões, gravidade alta) e colmatação do filtro de partículas (FAP) (2.0 dCi, gravidade média).
Tem um Renault Espace de 2009? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Renault Grand Espace 2.0 dCi PrivilegeAutopista · Imprensa automóvel · publicada em 19 de setembro de 2006 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Renault EspaceWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Renault Espace 4 : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Renault Koleos : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault G-Type engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Espace IVWikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 22 de junho de 2010 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês