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MotorFiable

Jeep Avenger (2023–hoje)

Problemas do Jeep Avenger de 2026

O Jeep Avenger de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.

Jeep Avenger (2023–hoje)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
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Nota do Jeep Avenger de 2026: boa fiabilidade

Calculada apenas com 1 avaria documentada e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado

  • MotorPor analisar
  • Caixa de velocidades8,61 avaria
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões10,0Sem avarias documentadas
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção10,0Sem avarias documentadas
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

O que muda em relação ao Jeep Avenger de 2025

  • Nota: 5,7 → 8,6
  • Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech), possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech) e risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (resto do carro)

4 fontesComo trabalhamos

Motor 1.2 PureTech no Jeep Avenger de 2026

Designações: 1.2 Turbo 100 · e-Hybrid 100 · e-Hybrid 136

  • 1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)

    100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2

    A corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[3][4]

    Com precaução

Não há avarias documentadas do 1.2 PureTech que afetem as unidades de 2026.

O Jeep Avenger 1.2 PureTech: todas as suas avarias e o que verificar

Avarias fora do motor no Jeep Avenger de 2026

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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Perguntas frequentes

O Jeep Avenger de 2026 é fiável?

O Jeep Avenger de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.

O Jeep Avenger de 2026 é melhor do que o de 2025?

A nossa nota passa de 5,7 em 2025 para 8,6 em 2026. Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech), possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech) e risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (resto do carro).

Qual é o melhor ano do Jeep Avenger?

Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,6/10). O ano com pior nota é 2023 (4,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Jeep Avenger de 2026?

As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média).

Tem um Jeep Avenger de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  3. Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês