Saltar para o conteúdo
MotorFiable

Carros Ford

Problemas do Ford Transit Connect (2013–2023)

O único motor do Ford Transit Connect que documentámos, o 1.5 / 2.0 EcoBlue, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».[1]

Fora do motor: Para além do motor, não encontrámos avarias crónicas com fonte aberta; o que está documentado são campanhas de recolha preventivas: platô da embraiagem, alavanca seletora, colagem do teto panorâmico ou de vidro e, nas últimas unidades, a imagem da câmara traseira. Convém verificar com o número de quadro se foram realizadas.[2][3][4][5]

Ford Transit Connect (2013–2023)
Foto: BarnCas · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,7em 10

Nota do Ford Transit Connect: boa fiabilidade

Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor9,31 avaria
  • Caixa de velocidades6,12 avarias
  • Suspensão8,70 avarias
  • Travões8,10 avarias
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção9,10 avarias
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes8,10 avarias
  • Eletrónica e multimédia8,61 avaria
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior8,31 avaria
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Ford Transit Connect

  1. 1Gravidade crítica: Falha da alavanca seletora da caixaCaixa de velocidades e embraiagem
  2. 2Gravidade alta: Rutura do platô da embraiagemCaixa de velocidades e embraiagem
  3. 3Gravidade alta: Adesão deficiente do teto panorâmico ou de vidroCarroçaria e interior
  4. 4Gravidade média: Congelamento da imagem da câmara traseiraEletrónica e multimédia
  5. 5Gravidade média: Avisos do sistema anti-poluição (AdBlue/EGR) e desgaste dos injetoresMotor 1.5 / 2.0 EcoBlue

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

7 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Imagem congelada da câmara de visão traseira (25S34). Ver as campanhas do Ford Transit Connect

6 fontesComo trabalhamos

Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Diesel

No Transit Connect
2019–2023[6]
Designação
1.5 EcoBlue
Avarias que o afetam
1
Índice de risco neste carro
7
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

Avarias que afetam o Transit Connect

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.5 / 2.0 EcoBlue tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade médiaFrequência: RaraAnticontaminaçãoAvisos do sistema anti-poluição (AdBlue/EGR) e desgaste dos injetoresNo Ford Focus IV e no Kuga III, gerações que já só montam EcoBlue, alguns proprietários reportam de forma pontual (não maioritária) avisos do sistema AdBlue ou falhas de injetores. É uma amostra pequena, e não encontrámos que a Ford tenha anunciado uma campanha própria para o EcoBlue por este motivo.

Ficha do Transit Connect 1.5 / 2.0 EcoBlueTodas as versões e avarias do 1.5 / 2.0 EcoBlue

Avarias do Ford Transit Connect fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Ford Transit Connect

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2978 inspeções de 1350 carros matriculados entre 2014 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 1,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,8%.

    Menos defeitos do que a média
  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 4,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,5%.

    Menos defeitos do que a média
  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,9%.

    Menos defeitos do que a média
  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 18,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 25,1%.

    Menos defeitos do que a média
  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,5%.

    Menos defeitos do que a média
  • Escape e emissões

    Defeitos em 7,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,9%.

    Muito mais defeitos do que a média
  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 2,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,1%.

    Mais defeitos do que a média
  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 6% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,1%.

    Na média
  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 20,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 18,3%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Ford Transit Connect usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.5 / 2.0 EcoBlue (2019–2023)

Vai comprar um Ford Transit Connect?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Ford Transit Connect? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Ford Transit Connect é fiável?

O único motor do Ford Transit Connect que documentámos, o 1.5 / 2.0 EcoBlue, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar». Para além do motor, não encontrámos avarias crónicas com fonte aberta; o que está documentado são campanhas de recolha preventivas: platô da embraiagem, alavanca seletora, colagem do teto panorâmico ou de vidro e, nas últimas unidades, a imagem da câmara traseira. Convém verificar com o número de quadro se foram realizadas.

Que problemas tem o Ford Transit Connect além do motor?

Para além do motor, não encontrámos avarias crónicas com fonte aberta; o que está documentado são campanhas de recolha preventivas: platô da embraiagem, alavanca seletora, colagem do teto panorâmico ou de vidro e, nas últimas unidades, a imagem da câmara traseira. Convém verificar com o número de quadro se foram realizadas. As avarias documentadas mais importantes são: falha da alavanca seletora da caixa (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade crítica), rutura do platô da embraiagem (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta), adesão deficiente do teto panorâmico ou de vidro (carroçaria e interior, gravidade alta) e congelamento da imagem da câmara traseira (eletrónica e multimédia, gravidade média).[2][3][4][5]

Que avarias tem o Ford Transit Connect?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: avisos do sistema anti-poluição (AdBlue/EGR) e desgaste dos injetores (1.5 / 2.0 EcoBlue, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Ford Transit Connect para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2022 (9,4/10); o que tem pior nota é 2014 (6,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Ford Transit Connect tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 7 campanhas do Ford Transit Connect, como imagem congelada da câmara de visão traseira (25S34) (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Outra fonte · publicada em 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Ford Transit Connect (2014-2018): clutch pressure plate may break (alerta 29/2018, A12/0963/18)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 20 de julho de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Ford Transit Connect (2013-2021): selector lever may malfunction (alerta 1/2022, A12/00027/22)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 7 de janeiro de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Ford Transit Connect (2014-2018): panoramic roof may detach (A12/00834/20, código 20S22)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 5 de junho de 2020 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Ford Transit Connect and Tourneo Connect: the rear view camera image may freeze (KBA 15196R)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em agosto de 2025 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Ford EcoBlue engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês