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MotorFiable

Cupra León (2020–hoje)

Problemas do Cupra León de 2020

O Cupra León de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 TSI / TFSI. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2020, como ancoragens defeituosas dos cintos de segurança dianteiros (2020-2021).

Cupra León (2020–hoje)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
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Nota do Cupra León de 2020: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor7,52 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões10,0Sem avarias documentadas
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção10,0Sem avarias documentadas
  • Sistema elétrico7,11 avaria
  • Eletrónica e multimédia8,61 avaria
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,91 avaria
  • Airbags e segurança6,42 avarias

3 fontesComo trabalhamos

Motor 2.0 TSI / TFSI no Cupra León de 2020

Designações: VZ

Avarias fora do motor no Cupra León de 2020

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Perguntas frequentes

O Cupra León de 2020 é fiável?

O Cupra León de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 TSI / TFSI. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2020, como ancoragens defeituosas dos cintos de segurança dianteiros (2020-2021).

Qual é o melhor ano do Cupra León?

Segundo a nossa nota, os melhores são 2026, 2025 e 2024 (8,2/10). O ano com pior nota é 2020 (6,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Cupra León de 2020?

As mais importantes documentadas para unidades de 2020 são: ancoragens defeituosas dos cintos de segurança dianteiros (2020-2021) (airbags e segurança, gravidade crítica), fusível defeituoso na bateria de alta tensão do Cupra León e-Hybrid (risco de curto-circuito e incêndio) (sistema elétrico, gravidade crítica), a tampa protetora do motor 2.0 TSI pode soltar-se e tocar na zona quente do turbo (risco de incêndio) (carroçaria e interior, gravidade alta), fuga na caixa do termóstato e falha da bomba de água (2.0 TSI / TFSI, gravidade média) e a grelha de separação da bagageira pode soltar-se (2020-2022) (airbags e segurança, gravidade média).

Tem um Cupra León de 2020? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

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  1. 1.Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  2. 2.Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  3. 3.Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentação técnica · publicada em 13 de maio de 2015 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol