Problemas do Audi A6 de 1997
O Audi A6 de 1997 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.9 TDI. O 1.9 TDI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 1997, como solavancos e deslizamento da caixa automática Tiptronic.
Nota do Audi A6 de 1997: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor5,42 avarias
- Caixa de velocidades7,91 avaria
- Suspensão7,91 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Motor 1.9 TDI no Audi A6 de 1997
Designações: 1.9 TDI 100 · 1.9 TDI 115 · 1.9 TDI 130
- Comprar
1.9 TDI bomba rotativa (VP37, 1996-2003)
90–110 cv · 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AVG
A fiches-auto coloca o 1.9 TDI de 90-100 CV como o mais fiável de toda a família, ao ponto de recomendar comprá-lo «de olhos fechados», com a vigilância da válvula EGR em uso muito urbano como único aviso relevante.[3]
Avarias que afetam as unidades de 1997
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTurboTurbo de geometria variável agarrotado ou partidoO turbo de geometria variável do 1.9 TDI agarrota por causa da calamina ou chega a partir-se após muitos quilómetros; surge de forma recorrente em todos os modelos e potências consultados, com casos desde os 22.000 km.Reparação (oficina): 360–900 €Aparece por volta de 22 000 km
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por calaminaA válvula EGR do 1.9 TDI enche-se de calamina, sobretudo com trajetos curtos e urbanos, e é a avaria que aparece nas estatísticas de todos os modelos e potências consultados, desde a bomba rotativa até ao bomba-injetor.Reparação (oficina): 350–450 €Aparece por volta de 50 000 km
Avarias fora do motor no Audi A6 de 1997
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemSolavancos e deslizamento da caixa automática TiptronicSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, há 19 casos de problemas de caixa de velocidades no A6 C5, com solavancos e deslizamentos da Tiptronic por volta dos 200.000 km e reparações de mais de 6.000 euros na Audi.Aparece por volta de 200 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteSuspensãoDesgaste prematuro dos braços da suspensão e das rótulasSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, os braços da suspensão do A6 C5 costumam ser substituídos por volta dos 100.000-110.000 km, com 11 casos de rótulas e relatos de silentblocks para lá dos 180.000 km.Aparece por volta de 100 000 km
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoAvaria do elevador elétrico dos vidrosSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, 23 de 186 proprietários do A6 C5 referem a avaria do elevador elétrico dos vidros, e algum assinala o vidro traseiro encravado por um suporte azul.
Vai comprar um Audi A6 de 1997?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Audi A6 de 1997 é fiável?
O Audi A6 de 1997 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.9 TDI. O 1.9 TDI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 1997, como solavancos e deslizamento da caixa automática Tiptronic.
Qual é o melhor ano do Audi A6?
Segundo a nossa nota, os melhores são 1998 e 1997 (6,0/10). O ano com pior nota é 1999 (3,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Audi A6 de 1997?
As mais importantes documentadas para unidades de 1997 são: turbo de geometria variável agarrotado ou partido (1.9 TDI, gravidade alta), solavancos e deslizamento da caixa automática Tiptronic (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta), válvula EGR obstruída por calamina (1.9 TDI, gravidade média), desgaste prematuro dos braços da suspensão e das rótulas (suspensão, gravidade média) e avaria do elevador elétrico dos vidros (sistema elétrico, gravidade baixa).
Tem um Audi A6 de 1997? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Tous les problèmes sur Audi A6 (1997-2004)fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Les TDI sont-ils fiables ?fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · publicada em 15 de dezembro de 2016 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês