Przejdź do treści
MotorFiable

Auta ToyotaKod XW20

Problemy Toyota Prius II (2003–2009)

Poza silnikiem Toyota Prius II ma trzy udokumentowane akcje bezpieczeństwa: dwie dotyczące kolumny kierowniczej i jedną dotyczącą elektrycznej pompy wody układu hybrydowego, która w najgorszym przypadku może zatrzymać samochód w czasie jazdy. Opinie właścicieli oceniają ogólną niezawodność dobrze (51 za i 6 przeciw na 106), ale nie znaleźliśmy niezależnych badań.[1][2][3]

Toyota Prius II (2003–2009)
Zdjęcie: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468105,8na 10

Ocena Toyota Prius II: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • SilnikNieprzeanalizowane
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie8,20 awarii
  • Hamulce8,20 awarii
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,52 awarie
  • Układ elektryczny7,91 awaria
  • Reflektory i światła7,10 awarii
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze9,00 awarii
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Poza silnikiem

5 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: DVSA R/2012/145: utrata sterowania przez wielowypust wału przedłużającego (EMPS). Zobacz kampanie Toyota Prius II

3 źródłaJak pracujemy

Awarie Toyota Prius II poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Toyota Prius II

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 2138 przeglądów 758 samochodów zarejestrowanych w latach 2003–2008, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 7,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 10,3%.

    Mniej usterek niż średnia
  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 8,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 12%.

    Mniej usterek niż średnia
  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,9%.

    Mniej usterek niż średnia
  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 33,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 28,5%.

    Na poziomie średniej
  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,7%.

    Mniej usterek niż średnia
  • Wydech i emisje

    Usterki w 6,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,8%.

    Na poziomie średniej
  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 11,2%.

    Mniej usterek niż średnia
  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 7,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,2%.

    Na poziomie średniej
  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 17,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,7%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Kupujesz Toyota Prius II?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Toyota Prius II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Toyota Prius II jest niezawodny?

Poza silnikiem Toyota Prius II ma trzy udokumentowane akcje bezpieczeństwa: dwie dotyczące kolumny kierowniczej i jedną dotyczącą elektrycznej pompy wody układu hybrydowego, która w najgorszym przypadku może zatrzymać samochód w czasie jazdy. Opinie właścicieli oceniają ogólną niezawodność dobrze (51 za i 6 przeciw na 106), ale nie znaleźliśmy niezależnych badań.

Jakie problemy ma Toyota Prius II poza silnikiem?

Poza silnikiem Toyota Prius II ma trzy udokumentowane akcje bezpieczeństwa: dwie dotyczące kolumny kierowniczej i jedną dotyczącą elektrycznej pompy wody układu hybrydowego, która w najgorszym przypadku może zatrzymać samochód w czasie jazdy. Opinie właścicieli oceniają ogólną niezawodność dobrze (51 za i 6 przeciw na 106), ale nie znaleźliśmy niezależnych badań. Najważniejsze udokumentowane awarie to: zużycie wielowypustu wału przedłużającego kolumny kierowniczej (elektryczne wspomaganie kierownicy) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), luźne połączenia między wałem pośrednim a przesuwnym widełkiem kolumny kierowniczej (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość) i zwarcie w elektrycznej pompie wody obiegu chłodzenia układu hybrydowego (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).[1][2][3]

Który rocznik Toyota Prius II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2009, 2008, 2007 i 1 innych roczników z tą samą oceną (6,5/10); najgorzej oceniony to 2003 (5,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Toyota Prius II ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Toyota Prius II: 5, np. DVSA R/2012/145: utrata sterowania przez wielowypust wału przedłużającego (EMPS) (2012). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[1]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. DVSA – base de llamadas a revisión (campañas R/2006/103, R/2012/145 y R/2012/146 del Toyota Prius)DVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  2. Recall: Toyota Prius (2003 - 2009) accident, steering (alerta Safety Gate 48/2012)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 30 listopada 2012 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  3. Tous les problèmes sur Toyota Prius 2 (2004-2009) (106 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku