Problemy: Subaru XV z 2018 roku
Subaru XV z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Subaru bóxer. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład usterka elektrycznego hamulca postojowego: złącze może się rozłączyć.
_2.0i_wagon_(2018-08-27)_01.jpg){kind=link}
Ocena: Subaru XV z 2018 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,61 awaria
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,61 awaria
- Hamulce6,82 awarie
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Subaru XV z 2017 roku
- Ocena: 6,4 → 7,5
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: Subaru bóxer
- Zaczyna go dotyczyć: zwarcie cewek zapłonowych w Foresterze, XV i Imprezie (2016-2019) (Subaru bóxer)
Silnik Subaru bóxer w Subaru XV z 2018 roku
Nazwy: 1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer
- Kupić
1.6i 114 KM (FB16, 2011-2023)
114 KM · FB16
AUTO BILD bez zastrzeżeń poleca benzyniaki w XV I; jedyne ostrzeżenie to sprawdzenie po numerze VIN, czy w egzemplarzach z lat 2013-2014 wykonano akcję dotyczącą sprężyn zaworowych (DVSA R/2019/025).[2][3]
- Kupić
2.0i 156 KM (FB20D bezpośredni wtrysk, 2018)
156 KM · FB20D
Nie znaleźliśmy usterek właściwych dla tego wariantu; trzeba tylko sprawdzić brytyjską akcję dotyczącą cewek zapłonowych, która obejmuje samochody wyprodukowane między wrześniem 2016 a październikiem 2019 roku.[1][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2018
Subaru XV II Subaru bóxer: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Subaru XV z 2018 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceUsterka elektrycznego hamulca postojowego: złącze może się rozłączyćTak: Subaru wezwało do przeglądu XV z lat 2017-2019 (i inne modele marki), ponieważ elektryczny hamulec postojowy mógł nie działać prawidłowo i pozwolić autu ruszyć z zaciągniętym hamulcem. W Wielkiej Brytanii opisana przyczyna to złącze, które może się poluzować; sprawdza się je i, jeśli trzeba, mocuje klipsem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulcePrzewody hamulcowe z niewystarczającym uszczelnieniem w miejscu zagniecenia złączkiW Wielkiej Brytanii Subaru wezwało do przeglądu XV wyprodukowane od 28.07.2016 do 21.08.2018, ponieważ zagniecenie złączki przewodów hamulcowych nie uszczelniało wystarczająco. Usterkę usuwa się, wymieniając przewody na poprawioną część. Nie znaleźliśmy równoważnej akcji w przejrzanych źródłach europejskich.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŚruby wspornika tylnego stabilizatora, które mogą się poluzowaćTak: Subaru wezwało do przeglądu XV wyprodukowane od 6 kwietnia 2017 do 29 maja 2019, ponieważ śruby wspornika tylnego stabilizatora mogły być słabo dokręcone lub brakować. Naprawa polega na sprawdzeniu i dokręceniu ich z podanym momentem albo założeniu nowych śrub, jeśli brakuje.
Kupujesz Subaru XV z 2018 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Subaru XV z 2018 roku jest niezawodny?
Subaru XV z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Subaru bóxer. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład usterka elektrycznego hamulca postojowego: złącze może się rozłączyć.
Co lepsze: Subaru XV z 2018 czy z 2017?
Nasza ocena zmienia się z 6,4 w 2017 na 7,5 w 2018. Zaczyna go dotyczyć: zwarcie cewek zapłonowych w Foresterze, XV i Imprezie (2016-2019) (Subaru bóxer). Pojawiają się: Subaru bóxer.
Który rocznik Subaru XV jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2023, 2022, 2021 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2017 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Subaru XV z 2018 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2018 to: usterka elektrycznego hamulca postojowego: złącze może się rozłączyć (hamulce, wysoka dotkliwość), przewody hamulcowe z niewystarczającym uszczelnieniem w miejscu zagniecenia złączki (hamulce, wysoka dotkliwość), zwarcie cewek zapłonowych w Foresterze, XV i Imprezie (2016-2019) (Subaru bóxer, średnia dotkliwość) i śruby wspornika tylnego stabilizatora, które mogą się poluzować (zawieszenie, średnia dotkliwość).
Masz Subaru XV z 2018 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Subaru XVWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 17 grudnia 2019 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku