Problemy: Renault Trafic z 2008 roku
Renault Trafic z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 dCi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład awaria siłownika sprzęgła zautomatyzowanej skrzyni Quickshift6.
Ocena: Renault Trafic z 2008 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik10,00 awarii
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie9,31 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Trafic z 2007 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2007.
Silnik 2.0 dCi w Renault Trafic z 2008 roku
Nazwy: dCi 90 · dCi 115
- Z ostrożnością
2.0 dCi 90–115 (M9R, vany, 2006–2014)
90–115 KM · M9R
Ponieważ dzieli blok i układ wtryskowy z wersjami osobowymi, można rozsądnie oczekiwać tych samych słabych punktów (turbosprężarka, EGR), choć nie znaleźliśmy kart niezawodności dotyczących wprost vana, które pozwoliłyby to potwierdzić równie solidnie.[1]
Nie ma udokumentowanych usterek 2.0 dCi dotyczących egzemplarzy z 2008.
Renault Trafic II 2.0 dCi: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Renault Trafic z 2008 roku
- Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoAwaria siłownika sprzęgła zautomatyzowanej skrzyni Quickshift6Auto Express opisuje skargi na opcjonalną zautomatyzowaną skrzynię Quickshift6 w Trafiku II: mechanizm siłownika sprzęgła sprawia kłopoty i jego naprawa może być droga. W Primastarze i Vivaro A, które mają wspólny układ napędowy, opisano ten sam problem z wybieraniem biegów.
- Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaZawieszenieProblemy ze sworzniami wahaczy zawieszeniaAuto Express wymienia, obok problemów ze skrzynią biegów i elektryką, skargi właścicieli Trafica II na sworznie wahaczy zawieszenia. Test nie precyzuje osi, przebiegu ani kosztu, a inni właściciele twierdzą, że nie mieli kłopotów.
Kupujesz Renault Trafic z 2008 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Trafic z 2008 roku jest niezawodny?
Renault Trafic z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 dCi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład awaria siłownika sprzęgła zautomatyzowanej skrzyni Quickshift6.
Co lepsze: Renault Trafic z 2008 czy z 2007?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2007 i z 2008. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Renault Trafic jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2014, 2013, 2012 oraz 5 innych roczników z taką samą oceną (9,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (7,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Trafic z 2008 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2008 to: awaria siłownika sprzęgła zautomatyzowanej skrzyni Quickshift6 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i problemy ze sworzniami wahaczy zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość).
Masz Renault Trafic z 2008 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- 1.Renault TraficWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku