Problemy: Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM
Renault Rafale miał E-Tech Híbrido od 2024 (E-Tech Full Hybrid 200). Dotyczą go 3 udokumentowane usterki; najważniejsza to «awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».

Ocena silnika w tym samochodzie
7,1 na 10Akceptowalna niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Rafale. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Renault Rafale
7,1 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 i HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzyna
- W Rafale
- od 2024[1]
- Nazwa
- E-Tech Full Hybrid 200
- Usterki, które go dotyczą
- 3 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanej wersji
1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)od 2022 · 200 KM · HR12
Z ostrożnościąDzieli wzorzec awarii wielotrybowej skrzyni z pozostałymi wersjami E-Tech i ma dodatkowo własny problem z gaśnięciem silnika i ostrzeżeniami o wtrysku, udokumentowany w Austral i Espace VI.[2][3]
Usterki dotyczące Rafale
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. E-Tech Híbrido ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskGaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12)W Australu i Espace VI z silnikiem 1.2 E-Tech 200 (HR12) kilka relacji opisuje ostrzeżenia "wtrysk do sprawdzenia", awarie turbosprężarki i jeden przypadek całkowitego zgaśnięcia silnika przy prędkości autostradowej. Nie znaleźliśmy tego samego wzorca w autach z H4M 1.6.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma E-Tech Híbrido (od 2024)
Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)
Wysoka dotkliwośćGaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12)
Wysoka dotkliwośćRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V
Średnia dotkliwośćAwarie Renault Rafale poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAkcja dotycząca czujnika blokady parkingowej (P-lock) w RafaleWedług karty z fiches-auto.fr (która wspomina też o akcji 0EWQ dla Rafale) kilka akcji (OR/00145/25 i SR/03262/25) usuwa wadę czujnika blokady parkingowej, który może być źle ustawiony w egzemplarzach wyprodukowanych między kwietniem 2024 a styczniem 2025. To akcja prewencyjna, wspomniana tylko na tej karcie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceAwaria układu hamulcowego (komunikat «freinage à contrôler») w RafaleKarta z fiches-auto.fr podaje przypadek hybrydowego Rafale 4x4 o mocy 300 KM, unieruchomionego ponad dwa miesiące z komunikatem o konieczności sprawdzenia hamowania, z powtarzającymi się awariami po naprawie i brakiem części. To pojedyncza opinia.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaAwaria automatycznych świateł i kamer w RafaleKarta z fiches-auto.fr podaje opinię o hybrydowym Rafale o mocy 200 KM z awarią automatycznych świateł i kamer systemów wspomagania kierowcy. To pojedynczy przypadek, bez przyczyny i kosztu.
Kupujesz Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Renault Rafale udokumentowano akcję przywoławczą lub kampanię serwisową. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM jest niezawodny?
Renault Rafale miał E-Tech Híbrido od 2024 (E-Tech Full Hybrid 200). Dotyczą go 3 udokumentowane usterki; najważniejsza to «awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Jakie usterki ma Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (wysoka dotkliwość), gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12) (wysoka dotkliwość) i rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (średnia dotkliwość).
Masz Renault Rafale E-Tech Híbrido 200 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault RafaleWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku