Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Renault

Problemy Renault Rafale (2024–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Rafale, E-Tech Híbrido, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Rafale to bardzo nowe auto (2024) z niewieloma przypadkami na karcie z fiches-auto.fr: akcja dotycząca czujnika blokady parkingowej oraz pojedyncze opinie o hamowaniu i kamerach. Brak oficjalnych liczb.[3][4]

Renault Rafale (2024–dziś)
Zdjęcie: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,1na 10

Ocena Renault Rafale: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik7,13 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce7,32 awarie
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia9,61 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Renault Rafale

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)Silnik E-Tech Híbrido
  2. 2Wysoka dotkliwość: Gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12)Silnik E-Tech Híbrido
  3. 3Wysoka dotkliwość: Akcja dotycząca czujnika blokady parkingowej (P-lock) w RafaleHamulce
  4. 4Średnia dotkliwość: Rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VSilnik E-Tech Híbrido
  5. 5Wysoka dotkliwość: Awaria układu hamulcowego (komunikat «freinage à contrôler») w RafaleHamulce

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Akcje OR/00145/25, SR/03262/25 i 0EWQ: czujnik blokady parkingowej. Zobacz kampanie Renault Rafale

7 źródełJak pracujemy

Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 i HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzyna

W Rafale
od 2024[5]
Nazwa
E-Tech Full Hybrid 200
Usterki, które go dotyczą
3 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
29
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • Z ostrożnością

    Dzieli wzorzec awarii wielotrybowej skrzyni z pozostałymi wersjami E-Tech i ma dodatkowo własny problem z gaśnięciem silnika i ostrzeżeniami o wtrysku, udokumentowany w Austral i Espace VI.[1][2]

Usterki dotyczące Rafale

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. E-Tech Híbrido ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
  2. Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaWtryskGaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12)W Australu i Espace VI z silnikiem 1.2 E-Tech 200 (HR12) kilka relacji opisuje ostrzeżenia "wtrysk do sprawdzenia", awarie turbosprężarki i jeden przypadek całkowitego zgaśnięcia silnika przy prędkości autostradowej. Nie znaleźliśmy tego samego wzorca w autach z H4M 1.6.
  3. Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.

Karta: Rafale E-Tech HíbridoWszystkie wersje i usterki E-Tech Híbrido

Awarie Renault Rafale poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Renault Rafale

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma E-Tech Híbrido (od 2024)

Kupujesz Renault Rafale?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Renault Rafale? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Renault Rafale jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Rafale, E-Tech Híbrido, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Rafale to bardzo nowe auto (2024) z niewieloma przypadkami na karcie z fiches-auto.fr: akcja dotycząca czujnika blokady parkingowej oraz pojedyncze opinie o hamowaniu i kamerach. Brak oficjalnych liczb.

Jakie problemy ma Renault Rafale poza silnikiem?

Poza silnikiem Rafale to bardzo nowe auto (2024) z niewieloma przypadkami na karcie z fiches-auto.fr: akcja dotycząca czujnika blokady parkingowej oraz pojedyncze opinie o hamowaniu i kamerach. Brak oficjalnych liczb. Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcja dotycząca czujnika blokady parkingowej (P-lock) w Rafale (hamulce, wysoka dotkliwość), awaria układu hamulcowego (komunikat «freinage à contrôler») w Rafale (hamulce, wysoka dotkliwość) i awaria automatycznych świateł i kamer w Rafale (elektronika i multimedia, niska dotkliwość).[3][4]

Jakie awarie ma Renault Rafale?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość), gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość) i rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (E-Tech Híbrido, średnia dotkliwość).

Który rocznik Renault Rafale najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (7,9/10); najgorzej oceniony to 2024 (7,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Renault Rafale ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Renault Rafale, np. akcje OR/00145/25, SR/03262/25 i 0EWQ: czujnik blokady parkingowej. Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 1.Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. 2.Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. 3.Tous les problèmes sur Renault Rafale 2024fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  4. 4.Renault RafaleWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  5. 5.Renault RafaleWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  6. 6.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  7. 7.Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku