Problemy: Renault Espace z 2023 roku
Renault Espace z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – E-Tech Híbrido. E-Tech Híbrido ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład pęknięcie sprężyny zacisku hamulcowego w Espace VI.
Ocena: Renault Espace z 2023 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,84 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce9,31 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia9,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik E-Tech Híbrido w Renault Espace z 2023 roku
Nazwy: E-Tech Full Hybrid 200
- Z ostrożnością
1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)
200 KM · HR12
Dzieli wzorzec awarii wielotrybowej skrzyni z pozostałymi wersjami E-Tech i ma dodatkowo własny problem z gaśnięciem silnika i ostrzeżeniami o wtrysku, udokumentowany w Austral i Espace VI.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2023
- Wysoka dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
- Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaWtryskGaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12)W Australu i Espace VI z silnikiem 1.2 E-Tech 200 (HR12) kilka relacji opisuje ostrzeżenia "wtrysk do sprawdzenia", awarie turbosprężarki i jeden przypadek całkowitego zgaśnięcia silnika przy prędkości autostradowej. Nie znaleźliśmy tego samego wzorca w autach z H4M 1.6.
- Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaElektronikaUsterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpalaNiektóre Renault E-Tech wyświetlają na zestawie wskaźników komunikat "problème électrique DANGER" i auto może nie odpalić lub stracić funkcje elektryczne. Renault ogłosiło akcję przeprogramowania dla pojazdów wyprodukowanych między kwietniem 2020 a kwietniem 2023 (ok. 154 000 pojazdów).
- Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.
Usterki poza silnikiem: Renault Espace z 2023 roku
- Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaHamulcePęknięcie sprężyny zacisku hamulcowego w Espace VIKarta w fiches-auto.fr odnotowuje jedną opinię o pęknięciu sprężyny zacisku hamulcowego, które unieruchomiło auto, oraz drugą o wysokim piszczeniu hamulców z funkcją Auto Hold. To odosobnione przypadki, bez akcji serwisowej i bez danych liczbowych.
- Niska dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaUsterki systemu multimedialnego i cyfrowego wyświetlacza w Espace VIKarta w fiches-auto.fr odnotowuje 4 opinie o Espace VI: GPS zawodzący w czasie jazdy, regulacja głośności niereagująca do czasu restartu, niezapisująca się pamięć profili i cyfrowy wyświetlacz z przerywanymi usterkami. W jednym przypadku trzeba było przeprogramować sterownik.
Kupujesz Renault Espace z 2023 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Espace z 2023 roku jest niezawodny?
Renault Espace z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – E-Tech Híbrido. E-Tech Híbrido ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład pęknięcie sprężyny zacisku hamulcowego w Espace VI.
Który rocznik Renault Espace jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2024 (7,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Espace z 2023 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2023 to: awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość), gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość), usterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpala (E-Tech Híbrido, średnia dotkliwość), rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (E-Tech Híbrido, średnia dotkliwość) i pęknięcie sprężyny zacisku hamulcowego w Espace VI (hamulce, średnia dotkliwość).
Masz Renault Espace z 2023 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- 1.Renault EspaceWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 2.Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 3.Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku