Problemy: Mitsubishi Lancer z 2012 roku
Mitsubishi Lancer z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.8/2.2 DI-D i MIVEC gasolina. 1.8/2.2 DI-D ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2012, na przykład odpinanie się przewodu głównej pompy sprzęgła z powodu niewystarczającego zacisku mocującego.

Ocena: Mitsubishi Lancer z 2012 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,4Od 5,4 do 9,5 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Mitsubishi Lancer z 2011 roku
- Ocena: 7,8 → 8,0
- Już go nie dotyczy: pęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w Colcie (MIVEC gasolina)
Silnik 1.8/2.2 DI-D w Mitsubishi Lancer z 2012 roku
Nazwy: 1.8 DI-D
- Z ostrożnością
1.8 DI-D 116 KM (4N13, 2010-2019)
116 KM · 4N13
Ma te same udokumentowane słabe punkty co 1.8/2.2 DI-D (filtr cząstek stałych, wtryskiwacze, zawór EGR, turbo); przed zakupem warto sprawdzić historię obsługi filtra i oleju.[4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2012
- Wysoka dotkliwośćCzęsteCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie olejuTak: filtr cząstek stałych w 1.8/2.2 DI-D często się zapycha w jeździe miejskiej i na krótkich trasach, a niepełna regeneracja rozcieńcza olej silnikowy niespalonym paliwem; najczęściej wskazywanym sygnałem jest poziom oleju powyżej maksimum.
- Wysoka dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaTurboZużycie turbosprężarki przy wysokim przebieguSporadycznie: turbosprężarka o zmiennej geometrii w 1.8/2.2 DI-D jest wymieniana jako słaby punkt przy wysokim przebiegu, a gwizd i spadek mocy to najczęstsze objawy przed awarią.
- Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaWtryskZanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadząSporadycznie: przy wysokim przebiegu wtryskiwacze common-rail i zawór EGR w 1.8/2.2 DI-D mogą się zanieczyścić sadzą; najczęściej wskazywane objawy to szarpanie, spadek mocy i zapalona kontrolka silnika.
Silnik MIVEC gasolina w Mitsubishi Lancer z 2012 roku
Nazwy: 1.5 MIVEC · 1.6 MIVEC · 1.8 MIVEC
- Kupić
1.5 (4A91, 2004-2012)
109 KM · 4A91
Gebrauchtwagenberater poleca Colta 1.5 od face liftingu z 2008 roku, a Auto.cz opisuje go jako dobrą i niezawodną bazę w Lancerze.[5][8]
- Kupić
1.6 MIVEC 117 (4A92, 2010-2019)
117 KM · 4A92
Auto.cz poleca benzynowego Lancera i ocenia 1.6 jako niezawodny; udokumentowane słabe punkty są drobne (długi rozruch na zimno z powodu przestawiacza oraz, w ASX, sporadyczne przypadki zużycia lub utraty oleju według Gebrauchtwagenberater). Warto sprawdzić rozruch na zimno i obejrzeć poziom oleju.[4][5]
- Z ostrożnością
1.8 MIVEC 139 (4J10, od 2011)
139 KM · 4J10
Auto.cz uważa za niezbędne sprawdzenie luzu zaworowego przy 60 000 km (wobec 100 000 km w pozostałych benzynowych silnikach Lancera). Warto poprosić o historię tego przeglądu.[5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2012
- Niska dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaSmarowanieWysokie zużycie oleju i wyciek przy kolektorze dolotowym w 1.6 MIVECGebrauchtwagenberater odnotowuje sporadyczne przypadki wysokiego zużycia oleju i utraty oleju w okolicy kolektora dolotowego w 1.6 MIVEC (4A92) w ASX, choć uważa, że liczba incydentów wydaje się do opanowania.
- Niska dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaRozrządZablokowany przestawiacz MIVEC i trudny rozruch na zimno w 1.6 (4A92)W Lancerze 1.6 MIVEC (4A92) klienci skarżyli się na długie rozruchy na zimno: według Auto.cz przestawiacz MIVEC mógł zawisnąć w pozycji pośredniej i przepuszczać spaliny do cylindrów. To znana usterka, którą wskazuje ten test auta używanego.
Usterki poza silnikiem: Mitsubishi Lancer z 2012 roku
Kupujesz Mitsubishi Lancer z 2012 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Mitsubishi Lancer z 2012 roku jest niezawodny?
Mitsubishi Lancer z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.8/2.2 DI-D i MIVEC gasolina. 1.8/2.2 DI-D ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2012, na przykład odpinanie się przewodu głównej pompy sprzęgła z powodu niewystarczającego zacisku mocującego.
Co lepsze: Mitsubishi Lancer z 2012 czy z 2011?
Nasza ocena zmienia się z 7,8 w 2011 na 8,0 w 2012. Już go nie dotyczy: pęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w Colcie (MIVEC gasolina).
Który rocznik Mitsubishi Lancer jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2007 (8,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (6,7/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Mitsubishi Lancer z 2012 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2012 to: zapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie oleju (1.8/2.2 DI-D, wysoka dotkliwość), zużycie turbosprężarki przy wysokim przebiegu (1.8/2.2 DI-D, wysoka dotkliwość), zanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadzą (1.8/2.2 DI-D, średnia dotkliwość), odpinanie się przewodu głównej pompy sprzęgła z powodu niewystarczającego zacisku mocującego (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i wysokie zużycie oleju i wyciek przy kolektorze dolotowym w 1.6 MIVEC (MIVEC gasolina, niska dotkliwość).
Masz Mitsubishi Lancer z 2012 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- 1.Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- 2.Mitsubishi LancerWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- 3.Mitsubishi Lancer, fichakm77 · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- 4.Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- 5.Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 lipca 2017 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku
- 6.Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- 7.Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- 8.Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 9 grudnia 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku